Volvo Cars mit mehr als 710.000 verkauften Fahrzeugen weltweit
Volvo Cars hat im vergangenen Jahr weltweit 710.042 Fahrzeuge verkauft. Gegenüber dem Rekordniveau des Vorjahrs entspricht dies einem Rückgang von sieben Prozent. Allerdings verzeichnete der schwedische Premium-Automobilhersteller im Jahresendspurt erneut eine wachsende Nachfrage nach reinen Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Dadurch stieg der weltweite Absatz im Dezember 2025 um zwei Prozent auf 75.049 Einheiten. In der Gesamtjahresbilanz zählte Deutschland mit 59.380 Einheiten zu den fünf wichtigsten Märkten – neben China, den USA, Großbritannien und Schweden.
„Wir freuen uns, das Jahr dank der Absatzsteigerung unserer vollelektrischen und Plug-in-Hybridmodelle mit einem positiven Ergebnis in allen wichtigen Regionen abzuschließen“, sagte Erik Severinson, Chief Commercial Officer (CCO) bei Volvo Cars. „Trotz eines schwierigen Marktes, der weiterhin in vielerlei Hinsicht unter Druck steht, stimmen uns die wachsenden Auslieferungen unserer Elektroautos, allen voran des Volvo EX90 und des Volvo EX30, positiv. Die zunehmende Nachfrage nach dem Volvo XC70, unserem Plug-in-Hybrid mit großer Reichweite, unterstreicht darüber hinaus die Stärke des Fahrzeugs im schnell wachsenden Segment der elektrifizierten Modelle in China. Insgesamt war 2025 ein herausforderndes Jahr für Volvo Cars und die gesamte Branche, aber wir haben die notwendigen Maßnahmen ergriffen, um unseren Anteil in den schnell wachsenden Segmenten der Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge zu steigern. Am 21. Januar stellen wir den neuen Volvo EX60 vor.“
Der Volvo XC60 war im vergangenen Jahr mit 230.655 verkauften Fahrzeugen (2024: 230.853) einmal mehr das beliebteste Volvo Modell. Der Volvo XC40 und sein vollelektrisches Pendant Volvo EX40 folgen mit 166.920 Einheiten (2024: 173.890) auf dem zweiten Platz vor dem Volvo XC90 mit 103.217 Fahrzeugen (2024: 108.621).
Starker Jahresendspurt in allen Regionen
In Europa wurden im Dezember 33.406 Fahrzeuge verkauft, was einen leichten Rückgang gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres bedeutet. Während der Gesamtmarkt für elektrifizierte Modelle um lediglich zwei Prozent zunahm, konnten die vollelektrischen Volvo Modelle um satte 33 Prozent gegenüber Dezember 2024 zulegen. 65 Prozent und damit fast zwei Drittel aller verkauften Volvo Modelle verfügten über einen Stecker. Über das gesamte Jahr hinweg verzeichnete Volvo Cars einen europaweiten Absatzrückgang von zehn Prozent auf 332.667 Fahrzeuge.
Auch in den übrigen Regionen zeigt sich ein zweigeteiltes Bild: In den USA stagnierte der Markt im Dezember bei 14.193 Einheiten, was vorwiegend auf den rückläufigen Absatz elektrifizierter Modelle aufgrund gestrichener Subventionen zurückzuführen ist. Im Gesamtjahr 2025 konnte Volvo 121.607 Fahrzeuge absetzen, was einem Rückgang von drei Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
In China steht ein Minus von vier Prozent auf 149.549 Fahrzeuge. Im Dezember konnte das Unternehmen jedoch eine leichte Steigerung von einem Prozent auf 16.103 Einheiten vermelden. Der Absatz von elektrifizierten Modellen lag bei 5.690 Fahrzeugen, was einem Anstieg von 128 Prozent entspricht, bei den Plug-in-Hybriden steht sogar ein Plus von 213 Prozent.
Volvo EX90
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 22,8-18,3 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Volvo EX30
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-18,3 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Volvo XC60 Plug-in-Hybrid
Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP): 3,8-2,9 l/100 km und 13,3-12,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 86-64 g/km.
CO2-Klassen: B (gewichtet kombiniert) und CO2-Klasse: G-F (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,2-7,0 l/100 km.
Volvo XC60 B5 AWD Mild-Hybrid Benzin
Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 8,7-7,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 198-169 g/km. CO2-Klasse: G-F.
Volvo XC40 B3 Mild-Hybrid Benzin
Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 7,2-6,5 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 164-148 g/km. CO2-Klasse: F-E.
Volvo XC40 B4 Mild-Hybrid Benzin
Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 7,2-6,5l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 164-148 g/km. CO2-Klasse: F-E.
Volvo EX40
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 16,6-19,4kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Volvo XC90 B5 AWD Mild-Hybrid Benziner
Energieverbrauch kombiniert (nach WLTP): 9,2-8,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 208-191 g/km. CO2-Klasse: G.
Volvo XC90 T8 AWD Plug-in-Hybrid
Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP): 4,2-3,5 l/100 km und 13,4-12,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 94-79 g/km.
CO2-Klassen: B (gewichtet kombiniert) und G-F (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,6-7,8 l/100 km.
Weitere Informationen finden Sie im Volvo Car Germany Pressezentrum
Pressekontakte:
Michael Schweitzer
Head of Communications Volvo Car Germany
+49 (0) 221 9393 108
michael.schweitzer@volvocars.com
Volvo Cars im Jahr 2024
Die Volvo Car Group verzeichnete 2024 ein weiteres Rekordjahr mit einem Betriebsergebnis (EBIT) von 27,0 Milliarden SEK (2,38 Mrd. Euro) und einem Umsatz von 400,2 Milliarden SEK (35,34 Mrd. Euro). Auch der weltweite Absatz erreichte mit 763.389 Fahrzeugen ein neues Allzeithoch.
Über die Volvo Car Group
Das 1927 gegründete Unternehmen Volvo Cars ist heute eine der bekanntesten und angesehensten Automobilmarken der Welt. Der Automobilhersteller verkauft Fahrzeuge in mehr als 100 Ländern. Volvo Cars ist an der Stockholmer Börse Nasdaq notiert und wird dort unter dem Kürzel „VOLCAR B“ gehandelt.
Volvo Cars hat sich zum Ziel gesetzt, seinen Kunden die Freiheit zu geben, sich auf eine persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen. Dies spiegelt sich in dem Bestreben wider, ein reiner Elektroautohersteller zu werden. Das Unternehmen will seinen CO2-Fußabdruck kontinuierlich reduzieren und bis 2040 klimaneutral werden.
Volvo Cars beschäftigt weltweit rund 42.600 Mitarbeitende in Vollzeit. Vom Hauptsitz im schwedischen Göteborg aus werden Produktentwicklung, Marketing und Verwaltung koordiniert. Die Volvo Cars Produktionsstätten befinden sich in Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing und Taizhou (jeweils China). Außerdem unterhält das Unternehmen Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Designzentren in Göteborg und Schanghai (China).
Über Volvo Car Germany
Volvo Cars zählt als traditionsreicher Premium-Hersteller zu den weltweit renommiertesten Marken im Automobilbereich und deckt mit seinem Angebot nahezu alle bedeutenden Fahrzeugsegmente ab. Seit 1958 ist der schwedische Hersteller offiziell in Deutschland vertreten. Die Volvo Car Germany GmbH verantwortet als hundertprozentige Tochter der Volvo Car Group (Göteborg) alle Aktivitäten hierzulande und beschäftigt an ihrem Stammsitz in Köln und im hessischen Dietzenbach sowie im Außendienst zusammen rund 280 Mitarbeitende. Hinzu kommt ein ausgedehntes Vertriebs- und Servicenetz, das 215 Verkaufsstandorte und 62 reine Servicebetriebe umfasst. Mit deutschlandweit mehr als 62.300 Neuzulassungen im Jahr 2024 verzeichnete Volvo deutliche Zuwächse auf einem rückläufigen Pkw-Gesamtmarkt, der Marktanteil beträgt 2,2 Prozent.
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