Volvo erzielt 59.380 Neuzulassungen im vergangenen Jahr in Deutschland
Im vergangenen Jahr 2025 verzeichnete die schwedische Premium-Automobilmarke hierzulande insgesamt 59.380 Neuzulassungen (2024: 62.326 Neuzulassungen). Die in Köln ansässige Volvo Car Germany GmbH erzielte damit einen Marktanteil von mehr als zwei Prozent – und das nicht nur in der Gesamtbilanz, sondern auch in jedem Monat des Jahres. Deutschland zählt mit diesem Ergebnis weiterhin zu den fünf wichtigsten Märkten von Volvo Cars weltweit, neben China, den USA, Großbritannien und noch vor Schweden. Volvo Cars setzte im vergangenen Jahr global 710.042 Fahrzeuge ab.

Das beliebteste Modell in Deutschland war einmal mehr der Volvo XC60, der im vergangenen Jahr insgesamt 23.348 Neuzulassungen erzielte. Auf dem zweiten Platz rangieren der Volvo XC40 und sein vollelektrisches Pedant Volvo EX40 mit 15.179 Einheiten, gefolgt vom großen Volvo XC90 mit 8.960 Neuzulassungen.
Mit knapp zwei Dritteln des Gesamtabsatzes (2024: 64 Prozent) ist der Großteil der Volvo Modelle in Deutschland zudem elektrifiziert unterwegs. 16 Prozent aller verkauften Volvo Fahrzeuge verfügen dabei über einen reinen Elektroantrieb, 45 Prozent sind dank Plug-in-Hybridantrieb zumindest zeitweise elektrisch und damit lokal emissionsfrei unterwegs. Damit ist Volvo Cars auf einem guten Weg zum vollständig elektrifizierten Automobilhersteller.
„Volvo elektrisiert: In einem schwierigen Umfeld konnten wir unsere Position halten und erneut mehr als zwei Prozent Marktanteil erzielen. Der kontinuierliche Ausbau der elektrifizierten Produktpalette, die im vergangenen Jahr beispielsweise um unser kompaktes Allroad-Modell Volvo EX30 Cross Country und die vollelektrische Premium-Limousine Volvo ES90 erweitert wurde, zahlt sich hier aus“, sagt Herrik van der Gaag, Geschäftsführer von Volvo Car Germany.
Beliebte Fahrzeugklasse unter Strom
Mit dem Volvo EX60 stellt das Unternehmen in wenigen Tagen ein weiteres, für die Marke wegweisendes Elektromodell vor: Das im Mittelklassesegment angesiedelte Premium-SUV knüpft an die bestehende Vorreiterrolle von Volvo in dieser Klasse an. Gleichzeitig markiert der Volvo EX60 einen wichtigen Meilenstein: Erstmals bietet Volvo mehr vollelektrische Modelle an als Plug-in-Hybride oder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Im Rahmen einer Deutschlandtour wird das erste vollelektrische Mittelklasse-SUV der schwedischen Premium-Automobilmarke ab Anfang Februar an drei Standorten in Deutschland vorgestellt: in München, Düsseldorf und Hamburg. So können sich Interessenten einen ersten Eindruck vom jüngsten Familienmitglied machen. Wer nicht so lange warten will, kann am 21. Januar 2026 den Livestream aus dem schwedischen Stockholm über volvocars.com und via YouTube verfolgen.
Volvo XC60 Plug-in-Hybrid
Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP): 3,8-2,9 l/100 km und 13,3-12,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 86-64 g/km.
CO2-Klassen: B (gewichtet kombiniert) und CO2-Klasse: G-F (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,2-7,0 l/100 km.
Volvo XC60 B5 AWD Mild-Hybrid Benzin
Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 8,7-7,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 198-169 g/km. CO2-Klasse: G-F.
Volvo XC40 B3 Mild-Hybrid Benzin
Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 7,2-6,5 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 164-148 g/km. CO2-Klasse: F-E.
Volvo XC40 B4 Mild-Hybrid Benzin
Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 7,2-6,5l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 164-148 g/km. CO2-Klasse: F-E.
Volvo EX40
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 16,6-19,4kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Volvo XC90 B5 AWD Mild-Hybrid Benziner
Energieverbrauch kombiniert (nach WLTP): 9,2-8,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 208-191 g/km. CO2-Klasse: G.
Volvo XC90 T8 AWD Plug-in-Hybrid
Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP): 4,2-3,5 l/100 km und 13,4-12,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 94-79 g/km.
CO2-Klassen: B (gewichtet kombiniert) und G-F (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,6-7,8 l/100 km.
Volvo EX30 Cross Country
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-18,3 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Volvo ES90
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 18,5-15,9 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Weitere Informationen finden Sie im Volvo Car Germany Pressezentrum
Pressekontakte:
Michael Schweitzer
Head of Communications Volvo Car Germany
+49 (0) 221 9393 108
michael.schweitzer@volvocars.com
Volvo Cars im Jahr 2024
Die Volvo Car Group verzeichnete 2024 ein weiteres Rekordjahr mit einem Betriebsergebnis (EBIT) von 27,0 Milliarden SEK (2,38 Mrd. Euro) und einem Umsatz von 400,2 Milliarden SEK (35,34 Mrd. Euro). Auch der weltweite Absatz erreichte mit 763.389 Fahrzeugen ein neues Allzeithoch.
Über die Volvo Car Group
Das 1927 gegründete Unternehmen Volvo Cars ist heute eine der bekanntesten und angesehensten Automobilmarken der Welt. Der Automobilhersteller verkauft Fahrzeuge in mehr als 100 Ländern. Volvo Cars ist an der Stockholmer Börse Nasdaq notiert und wird dort unter dem Kürzel „VOLCAR B“ gehandelt.
Volvo Cars hat sich zum Ziel gesetzt, seinen Kunden die Freiheit zu geben, sich auf eine persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen. Dies spiegelt sich in dem Bestreben wider, ein reiner Elektroautohersteller zu werden. Das Unternehmen will seinen CO2-Fußabdruck kontinuierlich reduzieren und bis 2040 klimaneutral werden.
Volvo Cars beschäftigt weltweit rund 42.600 Mitarbeitende in Vollzeit. Vom Hauptsitz im schwedischen Göteborg aus werden Produktentwicklung, Marketing und Verwaltung koordiniert. Die Volvo Cars Produktionsstätten befinden sich in Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing und Taizhou (jeweils China). Außerdem unterhält das Unternehmen Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Designzentren in Göteborg und Schanghai (China).
Über Volvo Car Germany
Volvo Cars zählt als traditionsreicher Premium-Hersteller zu den weltweit renommiertesten Marken im Automobilbereich und deckt mit seinem Angebot nahezu alle bedeutenden Fahrzeugsegmente ab. Seit 1958 ist der schwedische Hersteller offiziell in Deutschland vertreten. Die Volvo Car Germany GmbH verantwortet als hundertprozentige Tochter der Volvo Car Group (Göteborg) alle Aktivitäten hierzulande und beschäftigt an ihrem Stammsitz in Köln und im hessischen Dietzenbach sowie im Außendienst zusammen rund 280 Mitarbeitende. Hinzu kommt ein ausgedehntes Vertriebs- und Servicenetz, das 215 Verkaufsstandorte und 62 reine Servicebetriebe umfasst. Mit deutschlandweit mehr als 62.300 Neuzulassungen im Jahr 2024 verzeichnete Volvo deutliche Zuwächse auf einem rückläufigen Pkw-Gesamtmarkt, der Marktanteil beträgt 2,2 Prozent.
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