VOLVO PV445/PV445 DUETT (1949-1960)
Volvo PV445/PV445 Duett (1949-1960)
Hinter dem Typencode Volvo PV445 versteckte sich das Fahrgestell des Volvo PV444 („Buckel Volvo”). Allerdings nicht mit einer selbsttragenden Karosserie wie beim Volvo PV444, sondern mit einem robusten Rahmen, der hohe Nutzlasten tragen konnte. In Sicherheits- und Antriebstechnik waren sich der Volvo PV445 und der Volvo PV444 fast zum Verwechseln ähnlich – ebenso wie in der Frontgestaltung, der Volvo PV445 erhielt allerdings einen Querstab mehr im Kühlergrill.
Von 1949 bis 1953 bildete der Volvo PV445 die Basis für Pick-ups, Lieferwagen, Kombis und einige wenige wunderschöne Cabrios. Keine dieser Aufbauten lief aber bei Volvo vom Band, sondern bei unabhängigen Karossiers.
Im Herbst 1953 startete dann bei Volvo auf Basis des Fahrgestells Volvo PV445 die Produktion des berühmten Volvo PV445 Duett. Ein Meilenstein in der Geschichte des schwedischen Unternehmens. Schließlich war er doch der Wegbereiter und Urvater für alle exklusiven, komfortablen, sicheren und leistungsstarken Kombis von Volvo, die noch heute wichtiger Bestandteil des Modellprogramms sind. Der Volvo Duett konnte vor 60 Jahren doch erstmals die Transporttalente eines Nutzfahrzeuges mit der Vielseitigkeit moderner Familien- und Freizeitkombis vereinbaren. Noch während der fast zwei Jahrzehnte dauernden Produktionszeit (ab 1960 unter dem Namen Volvo P210 Duett) erlangte der leistungsstarke Lademeister mit Platz für bis zu sieben Passagiere Kultstatus.
MODELLSPEZIFIKATIONEN
Modell:
Volvo PV445 / PV445 Duett
Varianten:
PV445 A Fahrgestell
PV445 B Fahrgestell
PV445 Lieferwagen
PV445 Kombi
PV445 Pkw-Kombi
Produktionszahl:
41.790
Karosserieform:
Kombi
Lieferwagen
Pick-up
Cabrio
Motor:
Reihen-Vierzylinder, hängende Ventile
Hubraum:
1.414 ccm / 1.583 ccm
Bohrung x Hub:
75 x 80 mm / 79,37 x 80 mm
Leistung:
je nach Baujahr: 29 kW (40 PS) bis 44 kW (60 PS)
Getriebe:
3-Gang, Stockschaltung
Bremsen:
Hydraulische Trommelbremsen rundum
Radstand:
2.600 mm
Tags:
