VOLVO PV831-PV834 (1950-1958)

Report this content

Volvo PV831-PV834 (1950-1958)


Im Jahr 1950 wurde eine gründlich überarbeitete Version der Taxis der Volvo 800er-Serie vorgestellt. Auf den ersten Blick erkennen konnte man die neue Generation an einer gefälligeren Frontgestaltung im Stil des populären Volvo PV444.

 

Die Modelle Volvo PV831 (mit Trennschreibe zwischen Fahrer- und Fahrgastraum) und Volvo PV832 (ohne Trennscheibe) wurden wegen ihrer Geräumigkeit und großen Kopffreiheit als Taxis sehr geschätzt. Eine Repräsentationslimousine der Volvo 800er-Serie erschien 1953 mit dem Namenszusatz „Disponent”. Mit ihm sollten Firmen ihre wichtigsten Geschäftskunden chauffieren lassen. Als exklusive Lackierungen standen beim „Disponent“ Dunkelblau und ein damals innovativer Metallic-Lack in Kastanienbraun zur Wahl, der Innenraum war mit feinsten Stoffen ausgekleidet. Zwischen den Rücksitzen ließ sich eine Armstütze herunterklappen und im Fußraum waren Teppiche ausgelegt. Zur Serienausstattung gehörte sogar ein Radio.

 

Als Taxis waren die unverwüstlichen Volvo PV831 und Volvo PV832 kaum von schwedischen Straßen wegzudenken und einige wurden sogar bis in die 1980er Jahre eingesetzt. Neben diesen Taxi-Versionen wurden die Modelle der Volvo 800er-Serie auch als Fahrgestell für Krankenwagen-, Kombi- oder Transporteraufbauten ausgeliefert.

 

 

MODELLSPEZIFIKATIONEN

 

Modell:            

Volvo PV831

Varianten:        

Volvo PV 831 (Taxi mit Trennscheibe)

Volvo PV832 (Taxi ohne Trennscheibe)

Volvo PV833 (Fahrgestell)

Volvo PV834 (verlängertes Fahrgestell)

Produktionszahl:           

6.216

Karosserieform:           

sieben- bzw. achtsitziges Taxi

Fahrgestell für z.B. Krankenwagen-, Kombi- oder Transporteraufbauten

Motor:             

Reihen-Sechszylinder mit seitlich stehenden Ventilen

Hubraum:        

3.670 ccm

Bohrung x Hub:            

84,14 x 110 mm

Leistung:          

66 kW (90 PS) bei 3.600 U/min

Getriebe:         

3-Gang, Lenkradschaltung

Bremsen:         

Hydraulische Trommelbremsen vorn und hinten

Radstand:        

3.250 bzw. 3.550 mm

Tags:

Abonnieren

Medien

Medien