VOLVO V40 (1995-2004)

Volvo V40 (1995-2004)

Der Volvo V40 war ebenso wie die Limousine Volvo S40 ein Ergebnis des Joint-Ventures zwischen Volvo Cars und Mitsubishi Motors. Auf einer gemeinsamen technischen Plattform ließen die beiden Unternehmen ansonsten jeweils vollkommen eigenständige Modelle Seite an Seite im niederländischen NedCar Werk in Born vom Band rollen. Mit dem Kombi Volvo V40 übertrugen die Schweden den Sicherheitsstandard aus dem größeren Volvo 850 Kombi in die kompakte Mittelklasse. So verfügte der Volvo V40 als erstes Fahrzeug im Wettbewerbsumfeld serienmäßig über die Sicherheitsfeatures ABS, Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags. Ein besonderes Designkennzeichen des ebenso geräumigen wie sportlich-eleganten Lifestylekombis Volvo V40 war das großzügig verglaste und überwiegend mattschwarz gehaltene Heck. Damit erinnerte der Volvo V40 an den früheren Shooting Brake Volvo 480.   

Technisch war der Volvo V40 identisch mit der Limousine Volvo S40, ergänzte deren Talente aber um die Vielseitigkeit und Flexibilität eines Kombis. Damit hatte Volvo erstmals in seiner Geschichte einen Kombi in der kompakten Mittelklasse mit Premiumanspruch im Programm.

Wie der Volvo S40 war auch der Volvo V40 in einer Vielzahl von Versionen verfügbar. Schon bald wurden die ersten 1,8- und 2,0-Liter-Versionen durch weitere Antriebsvarianten ergänzt – sparsame Benziner, hocheffiziente neue Diesel-Direkteinspritzer und den S40 T4 mit 147 kW (200 PS) entwickelndem Hochleistungs-Turbo-Benziner. Abgelöst wurde der Volvo V40 im Jahr 2004 durch den neu entwickelten Volvo V50.

MODELLSPEZIFIKATIONEN

Modell:

Volvo V40

Produktionszahl:

612.806

Karosserieform:

Fünftüriger Kombi

Motor:

Reihen-Vierzylinder-Benziner

Reihen-Vierzylinder-Diesel

Hubraum:

1.587 ccm bis 1.948 ccm

Leistung:

66 kW (90 PS) bis 147 kW (200 PS)

Getriebe:

Fünfgang-Getriebe

Viergang-Automatik

Fünfgang Automatik

Bremsen:

Hydraulische Scheibenbremsen rundum

Länge:

4.483 mm bis 4.516 mm

Radstand:

2.562 mm bis 2.550 mm

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