Volvo XC70, MY 2015

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Volvo XC70: Robustes Multitalent für Entdecker

 

Der Volvo XC70 verbindet als Begründer des Cross-Over-Segments das Beste aus zwei Welten: Dank des Allradantriebs bei den AWD-Modellen und der erhöhten Bodenfreiheit bewegt er sich abseits befestigter Straßen ebenso souverän wie auf Asphalt und offeriert zugleich den Komfort einer hochwertigen Limousine der oberen Mittelklasse. Wegweisende Sicherheitslösungen bieten den Passagieren besten Schutz und unterstreichen die Führungsrolle von Volvo auf diesem Gebiet. Maßstäbe setzt der Volvo XC70 neben dem serienmäßigen City Safety System unter anderem mit dem optional erhältlichen Notbremsassistenten mit automatischer Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung. Die Antriebspalette des Volvo XC70 umfasst zwei leistungsstarke Benziner und drei ebenso kraftvolle wie sparsame Turbodieselmotoren. Die Leistungsspanne reicht von 133 kW (181 PS) bis 224 kW (304 PS). Highlights im Programm sind zwei Triebwerke der Drive-E Motorengeneration mit 2,0 Liter Hubraum und vier Zylindern, die serienmäßig (T5) oder optional (D4) mit einem Geartronic Achtgang-Automatikgetriebe ausgerüstet sind.

 

Neu im Modelljahr 2015

Das attraktive Editionsmodell „Black Edition“ des Volvo XC70 verbindet dynamisches Design und eine Ausstattung, die dem variablen Allrounder zusätzliche Exklusivität verleiht. Details in hochglänzendem Schwarz, darunter Außenspiegelkappen, die Rahmen der Seitenfenster, die Heckklappenleiste sowie die Dachreling, geben dem Editionsmodell seinen Namen. Zur Serienausrüstung gehören auch speziell gestaltete Diamantschnitt-Räder in 18-Zoll. Außerdem ist die Black Edition zum ersten Mal mit einem Dynamik-Fahrwerk erhältlich.

 

Im Interieur verfügt das Fahrzeug über Sportpedale sowie Leder-Komfortsitze mit kontrastierenden cremefarbenen Nähten, die sich auch an den Türverkleidungen, der Mittelarmlehne, den Fußmatten und am Sportlenkrad wiederfinden. Das auf der Ausstattungslinie Momentum basierende Editionsmodell fährt zudem serienmäßig mit dem neuen Infotainment-System Sensus Connect, dem Sensus 3D-Navigationssystem und dem Audiopaket High Performance Sound vor.

 

Eine neue Ära in der Volvo Geschichte läutete der schwedische Premium-Hersteller im Herbst 2013 mit den selbst entwickelten Drive-E Motoren ein. Die Benzin-Direkteinspritzer und Turbodieselaggregate zeichnen sich im Vergleich zu den bisher eingesetzten Motoren durch einen erheblich geringeren Kraftstoffverbrauch von bis zu 30 Prozent aus und liefern zugleich eindrucksvolle Leistungswerte.

 

Die Motorenpalette des Volvo XC70 umfasst zunächst zwei Triebwerke der Drive-E Familie: den T5 Benziner mit 180 kW (245 PS) sowie den D4 Turbodiesel mit 133 kW (181 PS). Die selbst entwickelten Motoren verfügen über jeweils vier Zylinder sowie 2,0 Liter Hubraum, sind konsequent gewichts- und reibungsoptimiert und erfüllen die Abgasnorm Euro 6. Sie sind mit einem Start-Stopp-System sowie je nach Motorisierung serienmäßig (T5) oder optional (D4) mit einer Geartronic Achtgang-Automatik ausgerüstet. In allen Ausstattungsvarianten gehört zum Modelljahr 2015 ein Reifendruck-Kontrollsystem zum Serienumfang.

 

Mit dem Infotainment-System Sensus Connect hebt Volvo die Bedienung und Konnektivität sowie die Informations- und Unterhaltungsangebote im Volvo XC70 auf ein neues Niveau. Damit können Kunden zahlreiche Vorzüge über das Bordsystem nutzen, die sie bislang von ihrem heimischen Computer oder ihrem Smartphone kannten. Die erforderliche Internetverbindung wird über eine integrierte SIM-Karte oder das Mobiltelefon des Fahrers bereitgestellt; dabei kann die Kopplung zwischen Smartphone und Fahrzeugsystem zusätzlich zu Bluetooth jetzt auch über WiFi erfolgen, was eine schnellere Datenübertragung ermöglicht.

 

Sensus Connect verfügt über eine Reihe intelligenter Apps, die den Komfort an Bord erheblich steigern. So bietet der schwedische Premium-Hersteller mit der „Park & Pay“ App von Parkopedia die erste integrierte Lösung an, mit der der Volvo Fahrer über das Infotainment-System des Fahrzeugs einen freien Parkplatz finden und bargeldlos bezahlen kann. Integriert ist auch der Kartendienst HERE von Nokia, der Funktionen wie eine Tankstellensuche und Wetterinformationen umfasst. Über die App Wikipedia können Volvo Fahrer auf die Online-Enzyklopädie zugreifen und sich beispielsweise Wissenswertes zu nahegelegenen Sehenswürdigkeiten anzeigen lassen. Mit der Standortübermittlung Glympse kann der Nutzer seinen aktuellen Standort und etwa die voraussichtliche Ankunftszeit am Zielort mit Freunden oder der Familie teilen.

 

Besonderen Komfort bietet die Connected Service Booking App: Dabei setzt sich das Fahrzeug auf Wunsch bei einer anstehenden Wartung oder Inspektion selbstständig mit dem Volvo Partner in Verbindung, um einen Servicetermin zu vereinbaren. Auch wenn ein Fehler entdeckt wird, informiert das System den Fahrer und erkundigt sich, ob ein Servicetermin gebucht werden soll. Zudem erinnert die App den Fahrer an einen vereinbarten Termin und navigiert ihn auf Wunsch zum Volvo Partner. 

 

Das Sensus 3D-Navigationssystem kennt bereits vor Fahrantritt das Ziel und hat die besten Routen dorthin ermittelt. Über die Send-to-Car App können Nutzer zuhause am Computer oder auf dem Smartphone das Ziel ihrer Reise eingeben und die Daten der geplanten Fahrt vor dem Reiseantritt an das Fahrzeug senden. „Local Search“ wiederum findet spezielle Orte in der näheren Umgebung – egal, ob Tankstelle, Restaurants, Sehenswürdigkeiten oder eine Apotheke. Das Sensus 3D-Navigationssystem lässt sich über die Bedientasten am Lenkrad oder an der Mittelkonsole steuern. Alternativ steht mit der optimierten Sprachsteuerung eine besonders komfortable und sichere Bedienmöglichkeit zur Verfügung.

 

Weiter verfeinert hat der schwedische Automobilhersteller die Klangqualität seines Premium Sound Systems. Dieses ist jetzt mit neuen Alumaprene-Lautsprechern von Harman Kardon ausgerüstet, die perfekt auf die Innenraumdimensionen des Fahrzeugs zugeschnitten sind.

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