AddSecure Eco-Driving Challenge ‑kilpailussa vähennettiin 16 700 tonnia hiilidioksidipäästöjä
AddSecure Eco-Driving Challenge ‑ekoajohaasteeseen osallistui vuoden 2020 aikana lähes 11 000 kuljettajaa ympäri Eurooppaa. Suosittuun kilpailuun liittyi noin 72 yritystä 132 joukkueen voimin noin 7 200 ajoneuvolla. Suomessa Ahola ja RL-Trans onnistuivat parhaiten. RL-Transin Team Nordic Tractor sai parhaan ajoindeksin viimeisen vuosineljänneksen aikana. Aholalla puolestaan oli suurin CO2-vähennys Suomessa. Ranskalainen kuljetusyhtiö Ambroise voitti arvostetuimman palkinnon suurimmasta hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä.
AddSecure julkisti tänään Eco-Driving 2020 -kilpailun tulokset. Kilpailu on vapaaehtoinen Smart Transport -asiakkaille ja perustuu AddSecuren Eco-Driving-indeksiin. AddSecuren analyysin perusteella parempi ajokäyttäytyminen johti todistettavasti merkittäviin polttoainesäästöihin. Kun vuoden 2020 tuloksia verrataan haasteen ensimmäiseen vuoteen 2017, kilpailuun osallistuneet yritykset vähensivät vuotuista kokonaiskulutustaan noin 6,3 miljoonalla diesellitralla. Tämä vähensi hiilidioksidipäästöjä noin 16 700 tonnia ja säästi noin 6,9 miljoonaa euroa.
Jännityksen lisäämiseksi 72 kilpailijayritystä on jaettu maan (SE, NO, FI, DK, DE, FR) perusteella kuuteen ryhmään. Lisäksi Euroopan linja-autoliikenne muodostaa yhden ryhmän. Kilpailun aikana AddSecure on pitänyt verkkosivullaan ajantasaista tuloskaaviota tiedottaakseen sidosryhmille kilpailun etenemisestä. Sivustolla esitellään kolmen eri kategorian johtajat:
1. Hiilidioksidipäästöjen suurin absoluuttinen vähennys (”AddSecure Eco-Momentum”)
2. Paras ekoajokeskiarvo
3. Suurin parannus ekoajoindeksissä
Alta näet vuoden 2020 AddSecure Eco-Driving Challenge ‑kilpailun voittajat luokittain ja kategorioittain.
Paras ekoajomomentum (Eco-Driving Momentum*, suurin hiilidioksidipäästöjen vähennys maittain)
| Yritys | Maa | Kuljettajia | Momentum |
| Ambroise | Ranska | 538 | 6 295 |
| Arla Foods | Tanska | 301 | 1 656 |
| Götene Kyltransporter | Ruotsi | 306 | 949 |
| Ahola | Suomi | 506 | 607 |
| Götz Transport GmbH | Saksa | 41 | 402 |
| Isaksson Karlsson Växjö | Linja-autoliikenne | 49 | 123 |
| Utne | Norja | 60 | 96 |
*) Parannus x kuljettajien lukumäärä
Paras indeksikeskiarvo, Q4
| Maa/luokka | Yritys | Kuljettajia | Indeksikeskiarvo, Q4 |
| Ruotsi | EB Logistik Team Gotland | 21 | 85,6 |
| Linja-autoliikenne | Isaksson Karlsson Växjö | 49 | 85,2 |
| Tanska | AB Catering Århus | 30 | 81,1 |
| Suomi | RL-Trans, Nordics Tractor | 25 | 79,6 |
| Ranska | Transports Prouheze Paradis | 65 | 78,1 |
| Norja | Utne Flisbil | 35 | 77,9 |
| Saksa | Götz Transport GmbH | 41 | 76,1 |
Suurin parannus, 2020
| Maa/luokka | Yritys | Kuljettajia | Parannus Q4 vs. Q1 |
| Ruotsi | EB Logistik Team Gotland | 21 | 20,5 |
| Ranska | Ambroise | 538 | 11,7 |
| Tanska | AB Catering Århus | 30 | 9,9 |
| Saksa | Götz Transport GmbH | 41 | 9,8 |
| Suomi | Ahola Team Caj B | 69 | 3,1 |
| Linja-autoliikenne | Isaksson Karlsson Ljungby | 36 | 3 |
| Norja | Utne | 60 | 1,6 |
Lue lisää AddSecuresta täältä ja Smart Transportista täältä.
Avainsanat:
