Ajokortin haltijoiden terveydentilan valvontaan säädösmuutos

Report this content

Helsinki, Helsingfors 6.4.2004 Lehdistötiedote Pressmeddelande Ajokortin haltijoiden Terveydentilan valvontaan säädösmuutos Syyskuussa 2004 tulee voimaan tieliikennelain muutos, jonka jälkeen henkilöauton, pakettiauton ja moottoripyörän ajo-oikeuden haltijoiden ei enää tarvitse toimittaa poliisille lääkärintodistusta 60 vuoden iässä. Muutos ei koske sellaisia ajokortin haltijoita, joilla on kuorma- tai linja-autokortti tai henkilöauton ammattiajolupa eli niin sanottu taksilupa. Ajo-oikeuden haltijoiden terveydentilaa on valvottu määrävuosin. Tällä hetkellä kaikkien autoilijoiden on toimitettava poliisille optikon tai lääkärin antama todistus näkökyvystään 45-vuotiaana sekä lääkärintodistus 60 vuoden iässä. Syyskuusta lähtien vain raskaan ajoneuvon kuljettajien tai henkilöauton ammattiajoluvan haltijoiden terveydentilaa seurataan 45 ikävuoden jälkeen aina viiden vuoden välein. Muiden ajo-oikeuden haltijoiden ei enää tarvitse toimittaa lääkärintodistusta 60 vuoden iässä. Käytännössä näitä muita ajo-oikeuden haltijoita ovat sellaiset henkilöt, joilla on A-, AB-, ABE-, B- tai BE - luokan ajokortti. - Poliisin vaatimuksesta tai lääkärin lausunnon perusteella voi lääkärintodistuksen esittämisvelvollisuus kuitenkin olla muulloinkin kuin ikätarkastuksen yhteydessä, täsmentää Ajoneuvohallintokeskuksen ajokorttiyksikön päällikkö Jukka Harjula. Lääkärintodistus on toimitettava poliisille kahden kuukauden kuluessa siitä, kun ajokortin haltija on täyttänyt vuosia. Ikäperusteisella terveydentilan valvonnalla halutaan varmistaa, että ajokortin haltijoiden terveydentila täyttää laissa asetetut vaatimukset. Tätä velvollisuutta ei kuitenkaan ole silloin, kun mainitun määräajan alkaessa on kulunut vähemmän kuin viisi vuotta siitä, kun henkilö on jostain syystä toimittanut poliisille lääkärintodistuksen ajokorttia varten. Tällainen voi olla esimerkiksi lääkärintodistus, joka on toimitettu ajokorttilupahakemuksen liitteenä ajokorttiluokan korottamiseksi. Näkökyvyn ja terveyden tarkistamisella tietyin väliajoin on pyritty varmistamaan sekä kuljettajan itsensä että muiden tiellä liikkujien turvallisuus. - Nyt tehtävä lakimuutos on seurausta siitä, että määräaikaistarkastuksiin perustuvaa lääkärintodistusten esittämisvelvollisuutta on pidetty nykyisessä laajuudessaan raskaana. Lisäksi saavutettuihin hyötyihin nähden sen on katsottu olevan kustannustehoton, Harjula selittää. - Lääkäreille tulee lakimuutoksen yhteydessä velvollisuus ilmoittaa ajokortin haltijan terveydentilasta ajokorttiviranomaiselle ilman, että salassapitovelvollisuus sitä estäisi. Lain mukaan lääkärin on jatkossa ilmoitettava poliisille sellaisista kuljettajan terveydentilan muutoksista, jotka estävät ajo-oikeuden saamisen. Ennen ilmoituksen tekemistä lääkärin on kerrottava potilaalle ilmoitusvelvollisuudesta ja terveydentilan vaikutuksesta ajokykyyn. Kuten nytkin lähetetään myös jatkossa 70 vuotta täyttäville ajo-oikeuden omaaville muistutus ajo-oikeuden päättymisestä, sillä ajokortin voimassaolo päättyy henkilön täyttäessä 70 vuotta. Halutessaan jatkaa ajo-oikeuttaan on henkilön jätettävä ajokortin uudistamishakemus asuinpaikan poliisille. Hakemukseen on liitettävä mm. lääkärintodistus. Ajo-oikeutta voidaan hakemuksesta jatkaa enintään viisi vuotta kerrallaan. Linja-auton, kuorma-auton ja raskaan ajoneuvoyhdistelmän ajo- oikeus päättyy kuitenkin aina ajokortin haltijan täyttäessä 70 vuotta. Rekisteritiedot osana liikenneturvallisuutta Ajoneuvohallintokeskus käyttää ajokortin haltijoista koottua rekisteriään omassa liikenneturvallisuustyössään. Osana tätä työtä on AKE jo muutaman vuoden ajan lähettänyt ajo-oikeuden haltijoille ilmoitus- tai muistutuskirjeitä. Kirjeitä postitetaan vuosittain noin 250 000 kappaletta. Nykyiseen ajoneuvoliikennerekisteriin (entiseen ajokorttirekisteriin) kerätään tiedot ajokorteista, ajo-oikeudesta ja niiden muutoksista, liikennerikkomuksista sekä muista ajo-oikeuteen liittyvistä luvista. - Niin sanottujen ikäkirjeiden lähettämiseen ei AKElla ole lainsäädäntöön sisältyvää velvoitetta. Kirjeet on kuitenkin täällä katsottu tarpeellisiksi ja hyödyllisiksi, toteaa Harjula. Muistutamme ajokortin haltijoita todistuksen esittämisvelvollisuudesta noin kolme kuukautta ennen heidän syntymäpäiväänsä. - Näkökyvyllä on ajo-oikeuden kannalta keskeinen merkitys ja sitä painotetaan myös Euroopan yhteisöjen ajokorttisäännöksissä. Huomiota on kiinnitettävä etenkin näön tarkkuuteen, näkökenttään, hämäränäköön ja eteneviin silmäsairauksiin. Jatkossakin ajo-oikeuden haltijoiden on toimitettava 45 vuoden iässä todistus näkökyvystään asuinpaikkansa poliisille, Harjula kertoo. Ikäkirjeiden lisäksi AKEsta lähetetään lakisääteisiä muistutuskirjeitä ajo-oikeuden haltijoille. AKE lähettää muistutuskirjeitä sellaisille ajokortin haltijoille, joilla on "tilillään" liikennerikkomuksia. Uusille kuljettajille muistutuskirje lähtee jo ensimmäisestä liikennerikkomuksesta, muille kuljettajille kirje lähetetään toistuvasti liikennerikkomuksiin syyllistyneille. - Jos rikkeitä kertyy seuranta-aikana siten, että seuraavasta rikkeestä voidaan tuomita ajokieltoon, lähetetään AKEsta ajokortin haltijalle muistutus, toteaa Harjula. - Uusien kuljettajien liikennekäyttäytymistä seurataan tiukasti. Jos esimerkiksi lyhytaikaisen ajokortin haltija olisi määrätty tai voitaisiin määrätä ajokieltoon, hän saa myös seuraavan kortin lyhytaikaisena. Ajokortit rekisterissä - Suomessa on tällä hetkellä käytössä kolme erilaista ajokorttia. Ajokortti on pakko vaihtaa uuteen vain tietyissä tapauksissa. Ajokortti on esimerkiksi vaihdettava uuteen jos nimi vaihtuu. Kaikki suomalaiset käytössä olevat ajokortit on hyväksytty Euroopan Unionin ajokorttidirektiivissä, joten ne kelpuutetaan EU:n jäsenvaltioissa ja kaikissa ETA-maissa, kertoo ajokorttiyksikön päällikkö Harjula. Ajoneuvohallintokeskuksen rekisterien mukaan voimassa olevia ajokortteja oli vuoden 2003 lopussa 3,29 miljoonaa. Ajokorteista jo 1,26 miljoonaa oli uusia EU-ajokortteja, vanhanmallisia isompia muovikortteja oli käytössä 1,2 miljoonaa. Vanhoja paperisia ajokortteja löytyi rekisterin mukaan käytöstä tarkalleen 857 643 kappaletta. - AKE vastaa rekisterin ylläpidosta ja kehittämisestä sekä erilaisten ajokortteihin liittyvien lomakkeiden tuottamisesta. AKEssa huolehditaan myös poliisin luovuttamien ajokorttien tilauksesta, valmistamisesta tukitoimintoineen ja jakelusta, Harjula toteaa. - Viime vuoden aikana ajokortteja luovutettiin 421 084 kappaletta. Luovutetuista ajokorteista miehille yli puolet Voimassa olevista ajokorteista noin 40 prosenttia oli viime vuoden tilastojen mukaan 30-49 -vuotiaiden hallussa ja 20 prosenttia 18-29 - vuotiailla. Yli 70-vuotiailla oli 189 381 ajokorttia, joista yli 95- vuotiaiden hallussa oli 40 kappaletta. Naisten osuus kaikista voimassa olevista ajokorteista oli reilu 40 prosenttia. Lyhytaikaisia ajokortteja luovutettiin 75 339 ja II-vaiheen kortteja eli varsinaisia ajokortteja 49 689 kappaletta. Luovutetuista ajokorteista oli B-luokan eli henkilö- ja pakettiauton ajamiseen oikeuttavia kortteja 131 484 kappaletta. Yhdistettyjä henkilö- ja moottoripyöräkortteja luovutettiin 95 686. Miesten osuus kaikista viime vuonna luovutetuista ajokorteista oli lähes 60 prosenttia. Kuljettajantutkintoja suoritettiin vuoden 2003 aikana yhteensä 118 223. B-luokan tutkintoja eli henkilöauton ajokortteja suoritettiin 63 677. Liite Voimassa olevat ajokortit ikäluokittain 31.12.2003 Lisätietoja: Yksikönpäällikkö Jukka Harjula, puh. (09) 6185 3565, jukka.harjula@ake.fi Ylitarkastaja Saara Norrman, puh. (09) 6185 3442, saara.norrman@ake.fi (tilastot) AKEn viestintä: viestintäpäällikkö Rea Miettinen, puh. (09) 6185 3204, 050 595 2601 Pressmeddelandet på svenska kan fås från informationsenheten, tfn (09) 6185 3204. Det kan också läsas följande vardag på AKEs webbsidor, www.ake.fi. ------------------------------------------------------------ Tämän tiedon Teille välitti Waymaker, http://www.waymaker.fi Seuraavat tiedostot ovat ladattavissa: http://www.waymaker.net/bitonline/2004/04/06/20040406BIT00200/wkr0001.doc http://www.waymaker.net/bitonline/2004/04/06/20040406BIT00200/wkr0002.pdf Appendix