Audin uusi moottoriurheilustrategia: Formula E -sarja
• Audin tunteikkaat jäähyväiset FIA WEC -sarjalle Bahrainissa
• Audi keskittyy täyssähköautojen FIA Formula E -sarjaan
• Audin johtaja Stadler: "Kilpailemme tulevaisuudessa sähkövoimalla"
• DTM-sarja jatkuu ennallaan, työtekijöiden työpaikat säilyvät
Audi järjestelee uudelleen moottoriurheilustrategiaansa. Marraskuun 19. päivä Audi jättää jäähyväisensä Bahrainissa, kun tehokkain ja innovatiivisin Audi ajaa viimeisen kilpailunsa FIA WRC -sarjassa. Kauden 2016 jälkeen Audi lopettaa kilpailemisen FIA WEC -sarjassa, sisältäen Le Mansin 24-tunnin ajon. Sen sijaan Audi panostaa täyssähköautojen Formula E -sarjaan.
Audin johtaja Rubert Stadler puhui yli 300 Audi Motorsportin työntekijälle Neckarsulmissa ja kertoi yhtiön uudesta strategisesta päätöksestä painottaen, että nyt on erityisen tärkeää panostaa niihin asioihin, jotka pitävät Audin kilpailukykyisenä tulevina vuosina. Tämän vuoksi Audi on päättänyt lopettaa kilpailemisen FIA WEC -sarjassa. Tulevaisuudessa Audi käyttää moottoriurheilun parissa työskentelevien ammattitaitoa ja asiantuntemusta myös tuotekehitykseen.
"Aiomme kilpailla tulevaisuudessa sähkövoimalla", sanoi Stadler. "Koska tuotantoautomme tulevat tulevaisuudessa kulkemaan yhä enemmän sähkövoimalla, täytyy meidän moottoriurheiluautommekin – Audin teknologian keihäänkärjet – kulkea sähkövoimalla." Täyssähköllä kulkevien autojen kilpasarja sopii täydellisesti Audin strategiaan, koska vuodesta 2018 alkaen Audi tuo markkinoille täyssähköautojen tuotantoversioita. Audi on tällä hetkellä yrityksen historian suurimmassa muutosprosessissa. FIA Formula E -sarjaan osallistumien alkaa jo vuonna 2017. Sarjan on sanottu tarjoavan moottoriurheilusarjojen suurimman potentiaalin tulevaisuudessa. Tämän vuoksi Audi on tiivistänyt yhteistyötä olemassa olevan kumppanin, Team ABT Schaeffler Audi Sportin kanssa, kaudella 2016/2017. Jatkossa Audi osallistuu aktiivisesti auton tekniseen kehittämiseen.
Audi jatkaa kilpailemistaan DTM-sarjassa ja kehittää seuraajaa Audi RS 5 DTM -autolle kaudelle 2017. Lokakuussa 2016 Audi voitti sarjan valmistajien tittelin. Viimeisimmän DTM-sarjan kuljettajien voiton Audille on tuonut Mike Rockenfeller vuonna 2013.
Audi ei ole vielä tehnyt lopullista päätöstä osallistuuko se FIA World RX -sarjaan tulevaisuudessa. Kuluvan kauden voittaja oli Mattias Ekström autonaan Audi S1 EKS RX quattro. Tähän saakka Audi on tukenut rajallisesti EKS-yksityistiimiä. Audi tutkii tällä hetkellä yhteistyömahdollisuuksia ja laajentumista sarjassa.
"Audi kilpaili menestyksekkäästi 18 vuoden ajan FIA WEC -sarjassa, ja se tekee lähdön erityisen vaikeaksi", sanoi Audi Motorsportin johtaja Wolfgang Ullrich. Näiden vuosien aikana Audi voitti 13 kertaa maineikkaan Le Mansin 24-tunnin ajon ja saavutti useita teknisiä merkkipaaluja. Audi on startannut 185 kisaan, joissa Audin Le Mans -prototyyppiautot ovat saavuttaneet 106 voittoa, 80 paalupaikkaa ja 94 nopeinta kierrosta. Osallistumisellaan Audi on näyttänyt suunnan "Tekniselle etumatkalle" ja pystynyt tuomaan uusia innovaatioita tuotantoautoihin.
Avainsanat:
