C4 Citroën Sport paljastettiin Genevessä

Tiedotusvälineille 2.3.2004 C4 Citroën Sport paljastettiin Genevessä Citroënilla on jälleen vahva panos Geneven autonäyttelyssä. Valmistaja esittelee ensimmäistä kertaa uuden C4 Citroën Sport -mallin, jonka muodot viittaavat Xsara WRC:n seuraajaan. Laajalla osastolla on mukana myös koko muu mallisto sekä muutama erikoisuus. C4 Citroën Sport Citroënin osastolla suurimman mielenkiinnon kerää konseptiauto C4 Citroën Sport. Tehtaan muotoilijat ovat tehneet auton rakentamisessa tiivistä yhteistyötä urheiluosaston kanssa ja sen huomaa myös lopputuloksessa. Omaleimainen ja rohkea muotoilu näkyy ensi vuonna rallin MM-sarjassa, johon tämä menestyksekkään Xsara WRC:n seuraaja osallistuu. Citroënin DNA on nähtävissä uutuudessa selvästi, ja uudet muotoiluratkaisut viimeistelevät siitä raikkaan kokonaisuuden. Voimakas keula ja pitkälle sivuille jatkuvat etuvalot sekä taaksepäin laskeutuva pitkä katto antavat autolle urheilullisen ilmeen. Matkustamon valoisuutta lisäävät puolestaan läpinäkyvä katon takaosa sekä poikkeuksellisen pitkälle jatkuvat sivuikkunat. Citroënin muotoilustrategiaan kuuluu, että moottoriurheilusta otetaan vaikutteita myös siviiliautoihin, joten mallistoon on tulossa mielenkiintoinen uutuus. Citroën jahtaa tänä vuonna toista perättäistä rallin maailmanmestaruutta Xsara WRC:llä, ja alku on ollut lupaava. Sébastien Loeb on voittanut molemmat jo ajetut osakilpailut ja johtaa sarjaa täysin pistein. C4 Citroën Sportin ensiesittely todistaa, että valmistaja on sitoutunut moottoriurheiluun ja rallin MM-sarjaan myös jatkossa. C4 Citroën Sportin mitat (mm): Pituus: 4286 Leveys: 1790 Korkeus: 1400 Akseliväli: 2600 C3 X-TR Tuotantomalleista ensi-iltaansa viettää Genevessä C3 X-TR, joka perustuu joulukuussa Bolognan autonäyttelyssä esillä olleeseen C3 X-Treme - konseptiautoon. Uutuus on suunniteltu erityisesti seikkailuhenkisten automatkailijoiden kulkuneuvoksi. X-TR:n erilaisuuden tavalliseen C3:een verrattuna näkee heti. Uutuuden mustat etu- ja takapuskurit, jäähdyttäjän säleikkö sekä lokasuojat antavat sille jopa maasturimaisen jykevän ilmeen, vaikka kyseessä onkin kompaktin kokoluokan auto. Kattokaiteet lisäävät auton monikäyttöisyyttä sekä kuljetuskapasiteettia ja nerokkaita ratkaisuja sisältävä Moduboard -tavaratila tarjoaa uusia mahdollisuuksia pitkienkin matkatavaroiden kuljettamiseen. Citroën C3 X-TR:n moottorivalikoimassa on 1,4- ja 1,6-litraiset bensiinimoottorit sekä 92 hevosvoiman HDi. Bensiinimoottorien yhteyteen saa myös SensoDrive -robottivaihteiston. C3 X-TR:n turvallisuusvarusteisiin kuuluvat muun muassa lukkiutumattomat jarrut, elektroninen jarruvoiman jako, hätäjarrutehostin sekä neljä turvatyynyä. Xsara Picasso 1,6 HDi Suomalaisia autonostajia varmasti kiinnostaa Xsara Picassoon tarjolle tuleva uusi 1,6-litrainen HDi 110 -moottori. Suhteellisen pienestä iskutilavuudestaan huolimatta uutuuden suurin teho on peräti 80 kilowattia (110 hv) ja vääntömomentti 240 Nm/1750 r/min. Nopeissa kiihdytyksissä moottorista löytyy vielä 20 Nm ylimääräistä voimaa. Uutuusmoottori on selvästi aiempia vastaavia hiljaisempi, värinättömämpi ja taloudellisempi. HDi 110:n yhdistetty kulutus on ainoastaan 4,9 l/100 km. Moottorista tulee vielä tämän vuoden aikana myyntiin hiukkassuodattimella varustettu versio, joka alittaa äärimmäisen tiukat Euro IV -päästörajat. Xsara Picasso on nostanut Citroënin suunnannäyttäjäksi tila- autoluokassa. Vuonna 2000 markkinoille tullutta mallia on myyty jo yli 850 000 kappaletta. Vuonna 2001 malliin tehtiin ensimmäiset pienet uudistukset ja viime vuonna mallin moottorivalikoima laajeni kaksilitraisella bensiinimoottorilla sekä kuljettajan ajotapaan sopeutuvalla automaattivaihteistolla. Seitsemäs perättäinen ennätysvuosi Viime vuosi oli Citroën-myynnin seitsemäs peräkkäinen ennätysvuosi. Vuonna 2003 myytiin yhteensä lähes 1,4 miljoonaa Citroënia, mikä on 4,6 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Menestysmalleja olivat pienten henkilöautojen luokan uutuuksien ja kestosuosikki Xsara Picasson ohella onnistuneesti uudelleen muotoiltu Berlingo sekä Xsara, jota on myyty markkinoille tulonsa jälkeen lähes 1,5 miljoonaa kappaletta. Citroënin osastolta löytyvät tuotantomallien lisäksi Frankfurtin autonäyttelyssä viime syksynä esitelty C Airlounge -tutkielma sekä C2 Super 1600- ja C2 Challenge -kilpa-autot. Pictures available at: http://www.newsonline.nu/imgway/index.asp?pmid=35509 Lisätietoja: Risto Immonen, viestintä- ja PR-päällikkö, puh 010 569 7225 Copyright free photos available for the press from: www.citroen- presse.info ------------------------------------------------------------ Tämän tiedon Teille välitti Waymaker, http://www.waymaker.fi Seuraavat tiedostot ovat ladattavissa: http://www.waymaker.net/bitonline/2004/03/02/20040301BIT00590/wkr0001.doc http://www.waymaker.net/bitonline/2004/03/02/20040301BIT00590/wkr0002.pdf http://www.waymaker.net/bitonline/2004/03/02/20040301BIT00590/bild.html Kuvia

Yrityksestä

Auto-Bon Oy maahantuo, markkinoi ja myy jälleenmyyjäverkostonsa välityksellä Citroen- DS- ja Peugeot-merkkisiä henkilö- sekä tavara-autoja, niiden varaosia, tarvikkeita ja niihin kytkeytyviä palveluja kuluttajille Suomessa sekä vastaavasti Peugeot-merkin tuotteita Baltiassa. Auto-Bon Oy kuuluu Bassadone Automotive Groupiin ja sen maahantuomien tuotteiden jälleenmyyntiverkosto kattaa koko maan.