CITROËNIN MAALISKUUN KUUKAUSITIEDOTE

-        Citroën pakettiautomyynti edelleen yli 40 prosentin kasvussa

-        Citroën on viime vuotta edellä Euroopassa

-        Citroënin ja DS:n kulutukset kohdillaan uudessa testissä

-        Denis Martin: Kannattavuus on nyt tärkeintä PSA:lle

-        WTCC-luokan Citroënien uusi pääväri on punainen

Citroën pakettiautomyynti edelleen yli 40 prosentin kasvussa

Citroën on kahden kuukauden jälkeen Suomen 6. suosituin pakettiautomerkki. Helmikuussa myytiin 57 uutta pakettiautoa ja tammi-helmikuun aikana 116 kappaletta, mikä toi 5,4 prosentin markkinaosuuden. Myynti lisääntyi 41,5 prosenttia verrattuna alkuvuoteen 2015. Suosittuja Jumpereita autoista oli 86 (+ 68,6 %) ja Jumpyja 23 kappaletta (+ 21,1 %). Jumper on tällä hetkellä maan 7. kysytyin pakettiautomalli.

Citroën on viime vuotta edellä Euroopassa

Citroënin myynti Euroopan automarkkinoilla oli yhden kuukauden jälkeen lähes 1900 kappaletta edellä vuoden 2015 tammikuusta. Vuoden ensimmäisen kuukauden aikana myytiin 42 880 uutta Citroënia. Eniten myyntiään kasvattivat C3 ja C4, mutta suosiotaan lisäsivät myös tila-automallit C3 Picasso sekä C4 Picasso/Grand Picasso. DS-malleja myytiin yhteensä 5603, JATO Dynamicsin tilastot kertovat.

Citroënin ja DS:n kulutukset kohdillaan uudessa testissä

Citroën C4 Grand Picasson ja DS 3:n – kuten myös Peugeot 308:n – ilmoitetut kulutus- ja päästötasot pitävät hyvin kutinsa tosielämässä, uusi Ranskassa toteutettu vaativa kulutusmittaus todisti. PSA Peugeot Citroën organisoi yhdessä Transport & Environment - sekä France National Environment –järjestöjen kanssa tosielämän ajo-olosuhteita tarkasti kuvaavan testisyklin, jonka auditoi riippumaton Bureau Veritas. C4 Grand Picasson uudella testilenkillä mitattu keskikulutus oli 5,6 ja DS 3:n 4,9 litraa sadalla kilometrillä. Asiakkailta aikaisemmin kerätyt keskikulutustasot vastaaville automalleille ovat 5,5–5,7 ja 5,1–5,3 litraa. PSA aikoo kevään aikana julkistaa vielä 30:n Citroën-, DS- ja Peugeot-mallin vastaavat testikulutuslukemat.

Denis Martin: Kannattavuus on nyt tärkeintä PSA:lle

PSA Peugeot Citroën saavutti Back in the Race –strategiansa mukaiset kannattavuus- ja kasvutavoitteensa etuajassa vuonna 2015. Sekä yhtiön liikevaihto, myytyjen autojen määrä että tulos paranivat, ja yhtiö pääsi asettamaansa 5 prosentin voittotavoitteeseen 8 vuotta aikataulusta edellä.”Back in the Race oli tärkein yksittäinen tavoite PSA:lle vuonna 2015. Pyrimme kiinteiden kulujemme pienentämiseen ja tuotantokustannusten alentamiseen Euroopassa niin paljon kuin suinkin”, PSA:n Euroopan toimintojen johtaja Denis Martin kommentoi Automotive News Europen haastattelussa. ”Tärkein tavoitteemme on kannattavuus, ei pelkkä myynnin määrä, vaikka olemmekin olleet pitkään Euroopan toiseksi suurin autonvalmistaja”, Martin jatkaa.

WTCC-luokan Citroënien uusi pääväri on punainen

Vuoden 2016 World Touring Car Championship –sarjaa (WTCC) ajavat Citroën Totalin autot tunnistaa nyt erottuvan punaisesta ulkoväristä. Sarjaa viime vuodet hallinneet Citroënit olivat aikaisemmin väritykseltään valkoharmaita, mutta nyt pääväri on mattasävyinen ja kiiltävän kirkas punainen. Citroën C-Elysée WTCC –kalustoa testattiin ensimmäinen kerran Rooman lähellä Vallelungan radalla, ja kuusi kaikkiaan seitsemästä testirupeamasta päättyi Citroënin ajamaan pohja-aikaan. Kausi alkaa Paul Ricardin radalla 1.­–3.4, ja tiimin tavoitteena on uusia kahden aikaisemman kilpailukauden aikana saavutetut valmistajien ja kuljettajien MM-tittelit. ”Joukkuehenki on uudella kaudella tärkeämpi kuin koskaan. Citroën Racing on onneksi paras tiimi, jossa koskaan olen ajanut”, tallin kuljettajana jatkava José Maria López kiittää.

Lisätietoja: www.citroen.fi

CITROËN - ja DS- uutisarkisto: http://news.cision.com/fi/auto-bon-oy

Auto-Bon Oy / Citroën-ja DS-viestintä

Lehdistöpäällikkö Pekka Koski

email: pekka.koski@veho.fi

GSM 358 400 210 490