Uutuus, jossa on luonnetta
Odotettu Citroën C2 tuo vilskettä pikkuautoluokkaan Uutuus, jossa on luonnetta Geneven autonäyttelyssä esitelty C2 Citroën Sport -ralliauto sävähdytti yleisöä dynaamisella, jopa aggressiivisella muotoilullaan. Tuotantomalli Citroën C2:ssa muotoilu kohahduttaa edelleen. Uusi nelipaikkainen, kolmiovinen Citroën-malli täydentää C3:a ja C3 Plurielia segmentissä, jossa Citroënilla oli aiemmin vain yksi edustaja. Citroën on tuonut puolentoista vuoden aikana markkinoille kolme uutta samaan pohjalevyyn perustuvaa automallia kokoluokkaan, jossa sillä oli aiemmin vain yksi automalli. Viisiovinen C3 ja umpiautosta vaiheittain avoautoksi muuntuva C3 Pluriel saavat seurakseen puhtaasti nelipaikkaisen ja kolmiovisen C2:n. Jokaisella mallilla on samasta pohjalevystä huolimatta persoonallinen sisaristaan erottuva olemus. Pieni, mutta turvallinen Citroën C2 herättää heti ensi silmäyksellä mielenkiinnon. Se havaittiin jo Geneven autonäyttelyssä, jossa esiteltiin C2 Citroën Sport - ralliauto. Tuotantomalli C2 poikkeaa ulkonäöltään jopa yllättävän vähän jykevän virtaviivaisesta ralliversiosta. C2:n voimakkaat muodot ja korkea vyötärölinja korostavat auton jämäkkää ilmettä. Auton muotoilussa on huomioitu myös konkreettinen turvallisuus sekä turvallisuuden tunne, jotka ovat molemmat erinomaisia. Konkreettista turvaa tarjoavat muun muassa törmäyksiä vaimentavat ovien pilarit, kolarissa yli 50 millimetriä periksi antava ohjausakseli ja jopa kuusi turvatyynyä (kaikissa malleissa vakiona neljä). Mahdollinen onnettomuus voidaan kuitenkin välttää hyvien ajo-ominaisuuksien sekä malleista riippuen ABS-jarrujen, hätäjarrutehostimen, luistoneston ja ESP-ajovakauden hallintajärjestelmän ansiosta. Myös ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, tasanopeussäädin, ylinopeusvaroitin sekä automaattiset tuulilasinpyyhkimet tekevät ajamisesta turvallista ja leppoisaa. Nelipaikkainen ja monikäyttöinen Uusi C2 on suunniteltu alusta alkaen nelipaikkaiseksi, mikä takaa jokaiselle matkustajalle miellyttävät tilat. Erillisten takaistuinten etäisyyttä on mahdollista säätää ja samalla muokata kulloinkin tarvittavaa jalka- ja tavaratilaa. Takaistuimet voi myös kaataa ja taittaa etuselkänojia vasten tai ottaa kokonaan pois, mikäli tavaratilaa tarvitaan poikkeuksellisen paljon. Kuljettaja puolestaan löytää hyvän ajoasennon ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäädön sekä muun muassa istuimen korkeussäädön ansiosta. Sisätiloissa on värikkäiden verhoiluvaihtoehtojen ja suurten ikkunoiden myötä valoisa ja raikas tunnelma. Muiden Citroënien tapaan C2 on täynnä nokkelia yksityiskohtia, joilla kaikki mahdollinen tila saadaan tehokkaasti hyötykäyttöön. Usein ahtaissa paikoissa ongelmana on se, että auton takaluukkua ei saada avattua aivan puskurissa kiinni olevan auton tai seinän takia. C2:ssa tämä ongelma on otettu huomioon suunnittelemalla kaksivaiheisesti aukeava tavaratilan luukku. Ylempi ikkunallinen osa aukeaa erittäin ahtaissakin paikoissa. Samalla nousee myös hattuhylly, mikä mahdollistaa helpon pääsyn tavaratilaan. Alemman osan avaaminen tarjoaa alustan, jolle voi asettaa jopa sadan kilon painoisen esineen. Tähän luukkuun on kätkettynä myös näppärä viiden litran lukittava lokero, joka tuo autoon lisää monikäyttöisyyttä. Neljä moottorivaihtoehtoa ja kaksi vaihteistoa Kompaktin kokoisen C2:n moottorivalikoimasta löytyy jokaiselle jotakin. Bensiinimoottorin voi valita kahden vaihtoehdon (1,4- ja 1,6-litrainen) väliltä. Malliston urheilullinen 1,6 litran moottori tarjoaa 80 kilowatin (110 hv) teholukemat, jotka takaavat erittäin hyvän suorituskyvyn. Moottorivalikoimaa täydentää myöhemmin taloudellinen ja tehokas 1,4 litran HDi-dieselmoottori. Sen suurin teho on 50 kilowattia (70 hv) ja vääntömomentti 150 Nm/1750 r/min. C2:n kahden suurimman bensiinimoottorin yhteyteen on saatavissa C3:sta tuttu automatisoitu SensoDrive-vaihteisto. SensoDriven etuna on käsivalintaisen vaihteiston taloudellisuus ja automaattivaihteiston mukavuus. Kuljettaja voi myös valita itse vaihtaako vaihteita käsin ohjauspyörän sivuun sijoitetuista viiksistä tai vaihdekepistä vai antaako järjestelmän hoitaa vaihtamisen täysin automaattisesti. Citroën C2:n ulkomitat alleviivaavat auton ajettavuuden antamaa tuntumaa näppäryydestä. C2:n 3,66 metrin pituus mahdollistaa auton pysäköinnin pieneenkin väliin kääntöympyrän ollessa vain 9,6 metriä. Auto on 1,66 metriä leveä ja 1,46 korkea. Erityisesti korkeutensa ansiosta C2:n sisätilat on saatu avariksi, vaikka auto onkin hieman sisartaan C3:a lyhyempi. Lisätietoja: Risto Immonen, markkinointi- ja tiedotuspäällikkö 010 569 7225 Copyright free photos available for the press from: www.citroen-presse.info ------------------------------------------------------------ Tämän tiedon Teille välitti Waymaker, http://www.waymaker.fi Seuraavat tiedostot ovat ladattavissa: http://www.waymaker.net/bitonline/2003/05/23/20030523BIT00280/wkr0001.doc http://www.waymaker.net/bitonline/2003/05/23/20030523BIT00280/wkr0002.pdf