Hienostunutta seesteisyyttä kaupunkiin ja maanteille – uusi Bentayga Hybrid

• Uusi Bentayga Hybrid on seuraava askel kohti Bentleyn Beyond 100 -strategiaa 
• Bentley lanseeraa tänä vuonna kaksi ladattavaa hybridiä 
• Äärimmäisen seesteinen ja hienostunut sähköisen ajokokemus
• Sähkömoottori tuottaa yhteistyössä 3,0 litraisen twin-scroll turbolla varustetun V6-bensiinimoottorin kanssa tehoa 443 hv ja vääntöä 700 Nm
• Yhdistetty toimintamatka on 862 kilometriä, josta pelkällä sähköllä jopa 50 kilometriä (NEDC)
• Bentley Hybrid Efficiency Navigation -järjestelmän ennakoiva data antaa palautetta kaasupolkimen kautta
• Käyttäjätietojen perusteella suurin osa Bentaygan ladattavan hybridin ajomatkoista ajetaan täysin sähköisesti EV-tilassa 
• Seuraavan sukupolven infotainment-järjestelmä 10,9-tuumaisella näytöllä, korkearesoluutioisella grafiikalla ja merkittävästi parannetulla liitettävyydellä
• Langaton Apple CarPlay ja Android Auto vakiona
• Erityisesti ladattavaan hybridiin tehdyillä sisällöillä varustettu My Bentley -palvelupaketti sisäisellä SIM-kortilla  

Bentley ottaa seuraavan askeleen kohti kestävämpää tulevaisuutta uudella Bentayga Hybridillä - maailman ainoalla todellisella luksusluokan ladattavalla SUV-hybridillä. Bentley ennustaa ladattavan hybridin nousevan Bentayga-perheen myydyimmäksi malliksi. 

Uusien Bentayga V8:n ja Bentayga Speed -mallien jälkeen Bentayga Hybrid on ennennäkemättömän menestyksekkään luksusluokan SUV-perheen kolmas malli.

Bentleyn muotoilun DNA:ta korostava uusi ulkoasu- ja sisustussuunnittelu luo Bentleylle luksusautojen tuoreimman ja moderneimman malliston.

Uusi Bentayga Hybrid tarjoaa huippuluokan sähköistä ylellisyyttä, sujuvaa ja seesteistä liikkumista kaupunkiympäristössä sekä toimintamatkaa pidemmillekin maaseutumatkoille. Bentayga Hybridin omistajat voivat paeta kaupungin melua hienostuneessa ja akustisesti eristetyssä ohjaamossa ilman moottorin häiritsevää ääntä täysin sähköisesti jopa 50 kilometriä (NEDC) 862 kilometrin kokonaistoimintamatkasta. 

Bentayga Hybrid tarjoaa tutun mukavuuden ja ylellisyyden tason, mutta vielä hiljaisemmalla ja hienostuneemmalla ajokokemuksella. Uusilla teknologioilla ja liitettävyyspalveluilla se on tähän mennessä teknisesti edistyksellisin Bentayga. Uusi Bentayga on edelliseen sukupolveen verrattuna uudistettu merkittävästi sekä sisältä että ulkoa ja siinä on viimeisintä teknologiaa ja entistäkin parempi ohjaamo. Tuoretta ja modernia ulkoasua täydentävät brändin tyylikkäät tunnukset.

”Bentayga Hybrid on seuraava askel matkallamme kohti maailman johtavaa kestävän luksusliikkumisen yritystä. Bentley muuntuu satavuotiaasta luksusautoyrityksestä uudeksi, kestäväksi ja eettiseksi ylellisyyden roolimalliksi. Bentayga Hybrid on ensimmäinen hiljattain julkistetun Beyond 100 -strategiamme edelläkävijämalli”, kertoo Bentley Motorsin hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Adrian Hallmark. 

Bentleyn tutkimuksen mukaan yli 90 prosenttia asiakkaista käyttää ensimmäisen sukupolven Bentayga Hybridiä päivittäin tai ainakin useita kertoja viikossa. Lähes kaikki käyttävät täysin sähköistä EV-tilaa ja puolet ajaa jatkuvasti alle 50 kilometrin matkoja. 

Vastikään järjestetyn jälleenmyyjäkoulutuksen aikana ajettiin yhteensä yli 800 kilometriä, josta 78 prosenttia liikuttiin ilman päästöjä. Pääasiassa kaupunkiajossa yksi Bentleyn testikuljettajista saavutti 67 prosenttisesti nollapäästöt ajaessaan yli 1000 kilometriä San Franciscon ympäristössä, ja Isossa-Britanniassa Bentayga Hybridin projektipäällikkö Chris Cole saavutti 64 prosentin nollapäästötason työmatka-ajossaan tehtaalle. Käytännössä suuri osa matkoista voidaan siis todella ajaa päästöttömästi pelkästään sähköllä, mikä on eduksi ympäristölle ja samalla rakentaa Bentleyn uutta mainetta tulevaisuuden kestävässä kehityksessä.  

Edistyksellinen hybridi-voimalinja 

Bentaygan sähköinen voimansiirto koostuu 12 pääkomponentista. Latausliitäntä on sijoitettu auton vasemmalle puolelle, vastapäätä polttoaineen täyttöluukkua. Led-valo ilmaisee lataustilan visuaalisesti. Auton latausteho on 7,2 kilowattia. 

Ladattavan hybridin 17,3 kWh:n litiumioniakku koostuu 168 erillisestä kennosta, joiden odotettu käyttöikä on yli 160 000 kilometriä tai kahdeksan vuotta, ja akun täyteen lataaminen vie vain noin kaksi ja puoli tuntia. Tehoelektroniikalla muunnetaan korkeajänniteakkujen energia sopivaksi sähkömoottoria ja auton 12 voltin sähköjärjestelmää varten.

Varastoitu energia muunnetaan tasaiseksi ja vaivattomaksi suorituskyvyksi 94 kW:n (126 hv) sähkömoottorilla, joka tuottaa jopa 350 Nm:n vääntömomentin. Sähkömoottori on sijoitettu vaihteistoon, vaihdelaatikon ja polttomoottorin väliin ja se voi tuottaa täyden väännön välittömästi paikoiltaan, minkä ansiosta kiihdytys on nopea ja äänetön. Kolmelitrainen twin-scroll turbolla varustettu V6-moottori täydentää sähkömoottoria silloin, kun tarvitaan lisää vääntöä tai yli 135 km/h nopeutta. Ajoneuvo on sähkökäytössä lähes äänetön ja alhaisilla nopeuksilla ajoneuvo varoittaa jalankulkijoita äänimerkillä.

Bentayga Hybridissä on erilaisten ajotilojen lisäksi käytössä myös Bentley Hybrid Efficiency Navigation -järjestelmä, jonka tallennettuja tietoja käytetään parhaan hyötysuhteen saavuttamiseksi. Järjestelmä opastaa kuljettajaa kaasupolkimen haptisella palautteella. Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal korostaa painepisteellä siirtymää sähköstä hybridikäyttöön. Tämä kannustaa kuljettajaa ajamaan puhtaasti sähköllä niin kauan kuin se on mahdollista. Bentley Hybrid Efficiency Braking yhdistää saumattomasti sähkömoottorijarrutuksen ja perinteisen hydraulijarrutuksen. Jarrupolkimessa on perinteinen tuntuma mukavuuden ja ajokokemuksen aikaansaamiseksi samalla kun energian talteenotto maksimoidaan 

Kolmea ajotilaa – EV, Hybrid ja Hold – ohjataan erillisestä painikkeesta. Ajotilojen avulla kuljettaja voi hallita akun käyttöä matkan aikana manuaalisesti tai jättää sen auton automatiikan hallittavaksi. 

EV-ajotila kytkeytyy päälle maksimoiden sähköisen ajokokemuksen heti, kun autoon kytketään virta. EV on erinomainen ajotila kaupunkiajossa ja lyhyillä matkoilla. Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal korostaa painepisteellä siirtymää sähköstä hybridikäyttöön. Bentley Hybrid Efficiency Navigation -järjestelmän ennakoivan datan perusteella risteystä tai nopeusrajoitusaluetta lähestyttäessä poljin värisee kehottaen kuljettajaa nostamaan jalan kaasulta, mikä säästää energiaa ja mahdollistaa maksimaalisen energian talteenoton. Kaasupolkimen antama palaute sähkömoottorin poiskytkemisestä ja polttomoottorin käynnistämisestä kannustaa kuljettajaa pysymään EV-tilassa mahdollisimman pitkään taloudellisuuden maksimoimiseksi. Puhtaasti sähkömoottorilla voidaan ajaa jopa 135 km/h nopeuteen asti. 

Hybridi-ajotila maksimoi ajoneuvon taloudellisuuden ja toimintamatkan hyödyntäen älykkään navigointijärjestelmän tietoja. Hybridi-ajotila sopii pidemmille matkoille ja se käyttää ennakoivaa E-tilaa ja moottorin vapaata rullausta navigointijärjestelmän ohjeita seuraten. Kun määränpää syötetään järjestelmään, auto valitsee automaattisesti oikean ajotilan kullekin matkan osalle, suunnittelee jatkuvasti taloudellisimman tavan akun latauksen hyödyntämiseksi ja säästää sähköä matkan sellaisille osille, missä siitä on eniten hyötyä – esimerkiksi kaupunkialueelle saavuttaessa. Maksimoidakseen kokonaistehokkuuden auto pyrkii käyttämään akun varauksen kokonaan matkan loppuun mennessä.  

Hold-tila tasapainottaa poltto- ja sähkömoottorin käyttöä ja säilyttää akun varausta myöhempää käyttöä varten. Tämä on oletustila silloin, kun käytetään Sport-toimintoa, jossa käytössä on jatkuva tehostus ja rekuperaatio.

Uuden Bentayga Hybridin mukana toimitetaan vakiovarusteiset latauskaapelit, minkä ansiosta lataaminen on helppoa niin kotona kuin julkisissa latauspisteissä. Asiakkaat voivat tilata myös veloituksettoman Bentley-seinäkotelon, jossa latauslaite ja kaapelit säilyvät siististi.

Bentayga Hybridiin on saatavana sekä autossa että etänä käytettävien My Bentley -palveluiden uusin päivitys. Autossa käytettävät palvelut toimitetaan nyt sisäisen SIM-kortin välityksellä, eikä tähän tarvita enää asiakkaan omaa mobiilidatayhteyttä.  Etäpalvelut ovat – alueellisen saatavuuden mukaisesti – käytettävissä My Bentley sovelluksen kautta. Palveluita lisätään ja niitä kehitetään jatkuvasti. Uuden Bentayga Hybridin myötä saatavana on neljä uutta erityisominaisuutta:

MY CAR STATISTICS. Oman auton tilastot tarjoaa yleiskuvan ajoneuvon tiedoista: viimeisimpien matkojen ajankohta, matkan pituus, keskinopeus, matka-aika sekä polttoaineen ja sähkön keskikulutus. 

MY BATTERY CHARGE. Akun lataus -palvelussa voit käynnistää ajoneuvon latauksen etänä, kunhan ajoneuvo on kytketty verkkovirtaan. Voit myös valita lähtöajan, jolloin latausjärjestelmä optimoi latausnopeuden niin, että lataustaso on lähtöhetkellä korkeimmillaan. 

MY CABIN COMFORT. Matkustamon mukavuus voidaan varmistaa lämmittämällä tai jäähdyttämällä se optimaaliseen 22 °C lämpötilaan ennen lähtöä. 

E-CHARGING. E-lataus tunnistaa lähimmät latauspisteet valitulla alueella tai määränpäässä, jolloin navigointi lataukseen on helppoa. Tuloksia voi suodattaa, etäisyyden, latausnopeuden tai saatavuuden perusteella. 

Uusi Bentayga Hybrid -ladattava hybridi

Bentley-perheen DNA:n mukaisesti uusi Bentayga on ulkoasultaan nykyaikaisempi ja määrätietoisempi. Sisustus on uudistettu ja modernisoitu yhdistellen ylellisiä materiaaleja ja tarkkaa käsityötä. 

Seuraavan sukupolven infotainment-järjestelmä on integroitu käsityönä valmistettuun, Bentleyn klassisen siipikuvion hallitsemaan kojelautaan. 10,9-tuumaisen näytön grafiikka ulottuu reunasta reunaan. Täysin uudessa digitaalisessa näytössä on huippukorkea resoluutio ja dynaaminen grafiikka, joka voidaan konfiguroida kuljettajan mieltymysten mukaisesti. 

Viimeisimmät laitteistot ja ohjelmistot tarjoavat täysin uuden navigoinnin satelliittikartoilla, online-hauilla ja muilla ominaisuuksilla. Langaton Apple CarPlay on nyt vakiona aiemman langallisen järjestelmän rinnalla, samoin AndroidAuto (markkina-alueesta riippuen). Takaistuinten matkustajille on uusi, suuri Flying Spurista tuttu kosketusnäytöllä toimiva kaukosäädin. 

Liitettävyyttä on parannettu merkittävästi, ja USB-C-liittimet sekä langaton puhelimen lataus ovat nyt vakiona. Uusi Bentayga-sarja on varustettu Continental GT -mallien tapaan sisäisellä SIM-kortilla, minkä ansiosta MyBentley-ominaisuuksia voi käyttää ilman asiakkaan omaa mobiilidatayhteyttä. Bentleyn autossa ja etänä käytettävät palvelut toimivat sekä Apple IOS- että Android-alustoilla ja palveluita kehitetään jatkuvasti. 

Ylellistä sisustusta voidaan kohentaa entisestään tummalla timanttiharjatulla alumiiniviimeistelyllä – ensimmäistä kertaa Bentleyssä - sekä kahdella Bentaygan suorasyisellä viilupintavaihtoehdolla: Koa ja Crown Cut Walnut. Mulliner Driving Specification -varustelussa on uusi tikkausdesign, istuinten uutena vaihtoehtona ovat mikrotereet.   

Bentayga ottaa käyttöön Bentleyn uuden muotokielen

Uuden Bentayga-sarjan ulkomuoto on päivitetty täysin edellisestä sukupolvesta ja se on entistä tyylikkäämpi ja tarkoituksenmukaisempi. Auton jokaista etu- ja takaosassa olevaa paneelia on muutettu puhtaamman ja nykyaikaisemman ilmeen luomiseksi.

”Käytimme kauan aikaa tutkiaksemme sitä, miten auton mittasuhteita ja luonnetta voitaisiin parantaa. Uuden Bentaygan tunnistaa edelleen heti Bentleyksi, mutta sillä on aiempaa vahvempi olemus ja sen ulkoasu on itsevarmempi mistä tahansa kulmasta katsottuna. Uljaampi etusäleikkö ja korkeammat, ellipsin muotoiset ajovalot tekevät ilmeestä modernimman”, kertoo Bentley Motorsin ulkoasusuunnittelusta vastaava johtaja JP Gregory.

Keulan matriisisäleikkö on aiempaa pystympi ja suurempi, ja konepelti taittuu tyylikkäästi aina säleikön kromireunukseen saakka. Tämä luo autolle itsevarmemman ja pystymmän profiilin ja vie uudet, 30 milliä korkeammalle sijoitetut ellipsin muotoiset valot kauemmas toisistaan, mikä luo muhkeutta ulkoasuun. Uusissa ajovaloissa on brändille tunnusomainen kristalli-design, joka saa ne kimaltamaan myös silloin, kun valot eivät ole päällä. 

Ehkä dramaattisin muutos näkyy auton takaosassa, joka eroaa radikaalisti edellisestä Bentaygasta. Continental GT:n tapaan siinä on ensimmäistä kertaa ellipsin muotoiset takavalot. Valot on sijoitettu täysin uuteen, täysleveään takaluukkuun, mikä tekee ilmeestä linjakkaamman ja modernimman. Rekisterikilpi on siirretty alas puskuriin, minkä ansiosta yläpuolelle mahtuvat huomiota herättävät Bentley-kirjaimet. 

Uutta dynaamista ulkonäköä voidaan korostaa edelleen monilla personointivaihtoehdoilla, mukaan lukien uusi urbaanin nykyaikainen Blackline Specification, jossa kaikki korin kromiosat ovat mustia. 

Uudistettua käsityötaitoa

Bentaygan upea käsityönä valmistettu ohjaamo on uudelleensuunniteltu. Bentayga Hybridin sisustus on jo yleisesti asetettu luksusmaastoautojen vertailukohdaksi ja nyt se tarjoaa vertaansa vailla olevan yhdistelmän ylellisiä materiaaleja ja hienoa, yksityiskohtaista käsityötä.

Bentleyn suunnittelijat ovat luoneet vielä entistäkin rentouttavamman ympäristön matkustajille. Bentaygan nykyaikaisemman sisustuksen suurimpia muutoksia ovat uudet oviviimeistelyt ja ohjauspyörä sekä uudistettu kojelaudan keskiosa ja digitaalinen mittaristo. Näitä uudistuksia täydentävät uudet istuimet, jotka nostavat entisestään alalla tunnistettua vertailuarvoa istuinten mukavuudessa. 

Uuteen Bentayga Hybridiin on valittavana kaksi istuinkonfiguraatiota. Viisipaikkaisessa mallissa on vakiona aivan uusi istuinrunko, joka tuplaa takaistuimen kallistuskulman. Nelipaikkaisessa versiossa on kaksi erillistä istuinta, joiden välissä on keskikonsoli. Nelipaikkaisen version ergonomiaa kasvattaa 30 millin lisäys polvitilassa pystyasennossa ja lähes 100 millin lisäys kallistettuna, mikä tekee ylellisestä matkustamisesta entistäkin mukavampaa.

Informaatiota nappia painamalla

Uudessa Bentaygassa on nyt täysin digitaalinen mittaristo samaan tapaan kuin Continental GT:ssä ja Flying Spurissa. Ohjaamon nykyaikaista ilmettä korostava digitaalinen mittaristo voidaan räätälöidä kuljettajan vaatimusten mukaiseksi ja siinä on reaaliaikaiset valotehosteet tyylikkäillä animaatioilla. 

Moottorin kierrosnopeusmittari on korvattu uudella mittarilla, joka osoittaa, milloin auto liikkuu puhtaasti sähköllä, hybriditilassa näytöllä näkyy moottorin kierrosnopeus. Akun tilan ilmaisin korvaa moottorin lämpömittarin. 

Uudella huippuluokan infotainment-järjestelmällään Bentayga asettaa uudet standardit asiakkaan käyttöliittymille. Suurempi ja kirkkaampi korkearesoluutioinen 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, jossa on heijastamaton pinta ja parempi kosketustuntuma, ulottuu nyt koko keskiosan yli luoden modernin ilmeen. 

Infotainment-näytössä voidaan näyttää energiavirrat kaikissa kolmessa E-tilassa, eli toimiiko auto akusta tulevalla sähköllä vai polttomoottorilla – vai kerätäänkö energiaa akkuun talteen.

Bentley Hybrid Efficiency Navigation -järjestelmä ymmärtää vapaata tekstiä ja sillä voi hakea sekä osoitteita että kiinnostavia kohteita. Navigointia on täydennetty kolmiulotteisella kaupunkinäkymällä, satelliittikartoilla, uuden sukupolven tuulilasinäytöllä sekä monilla muilla hyödyllisillä ominaisuuksilla. Tuulilasinäyttöön voidaan nyt heijastaa myös liikennetiedot, kadut ja nimistö sekä etäisyys määränpäähän. 

Tavallisten medialähteiden lisäksi uudessa Bentaygassa on nyt ensimmäistä kertaa vakiona langallisen järjestelmän lisäksi myös langaton Apple CarPlay Android Auton tapaan. Kun puhelin on kytketty johonkin auton USB-C-liittimistä, infotainment-näyttö peilaa älypuhelimen näytön. 

Eurooppaan ja Suomeen uusi Bentayga Hybrid -ladattava hybridi saapuu myöhemmin tänä vuonna.

Lisätietoja: Jyri Brunou, Brand Manager, K Auto Oy | Bentley Suomi, jyri.brunou@bentleysuomi.fi, puh. 0400 328 600

Avainsanat: