Lufthansa sai Airbusilta ensimmäisen A380-jättilentokoneensa

Lufthansa on saanut tänään ensimmäisen A380-lentokoneensa Airbusilta. Uusi lippulaivakone lentää Tokion-, Pekingin- ja Johannesburgin-reiteillä. Tämän vuoden aikana toimitetaan vielä kolme konetta lisää. Kaiken kaikkiaan Lufthansa on tilannut 15 A380-konetta.

Lufthansan A380:n yläkerrassa on tilava ensimmäinen luokka kahdeksalle matkustajalle. Yläkerrassa on myös 98 paikkaa liikematkaajille. Alakerran turistiluokassa on tilaa 420 matkustajalle. "Matkustajille lentokokemus A380-koneessa on hyvin erikoinen. Yhdessä Airbusin kanssa olemme kehittäneet matkustamoon monia teknisiä ratkaisuja, jotka saavat maailman ensi-iltansa tässä koneessa. Ilmastointiin, valaistukseen, äänieritykseen ja viihdejärjestelmään liittyvät innovaatiot tekevät meidän A380-koneestamme ainutlaatuisen”, sanoo Lufthansan pääjohtaja Wolfgang Mayrhuber. A380-ohjelman alusta lähtien Lufthansa ja Airbus ovat tehneet tiivistä yhteistyötä lentokoneen suunnittelussa. Vuosina 2005–2010 A380 Lufthansa testasi konemallia useilla lentokentillä, ja matkustamon evakuointitestissä Lufthansan miehistöt saivat koneesta ulos 873 ihmistä vain 78 sekunnissa. Lufthansa oli myös tärkeä kumppani ensimmäisillä virtuaalilennoilla sekä ensimmäisellä pitkän matkan koelennolla. Yhtiöt ovat olleet kumppaneita jo pitkään. Lufthansa sai ensimmäisen Airbus-koneensa jo vuonna 1976, ja tällä hetkellä Lufthansa on 274 koneellaan Airbusin suurin lentoyhtiöasiakas. ”Lufthansan tänään saama A380 on nykyaikaisin ja ekotehokkain lentokone tällä hetkellä. Se on poikkeuksellisen hiljainen, mikä lisää sen suosiota Lontoon, New Yorkin, Tokion ja tietenkin Frankfurtin kaltaisissa suurkaupungeissa. Matkustajille uusi kone merkitsee lisää tilaa ja ennennäkemätöntä mukavuutta, Lufthansa taas hyötyy A380:n tehokkuudesta”, Airbusin pääjohtaja Tom Enders sanoo. A380 on polttoaineen kulutukseltaan tehokkain lentokone: se kuluttaa alle kolme litraa polttoainetta matkustajaa kohden 100 kilometrillä. Hiljaiseksi koneen tekee sen aerodynamiikka, jonka ansiosta sen aiheuttama ääni lähdöissä ja laskeutumisissa on vain puolet aiempien markkinoiden suurimpien koneiden melusta. A380 mahdollistaa myös matkustajamäärien nostamisen lisäämättä lentojen määrää, mikä on olennaista ruuhkaisilla lentokentillä. Lufthansa on viides lentoyhtiö, joka ottaa A380-lentokoneen käyttöön. Tänään toimitettiin 28. A380-kone. Tällä hetkellä A380-koneet lentävät 21 reitillä viiden eri mantereen välillä ja yhdistävät 17 lentokenttää toisiinsa. Kaiken kaikkiaan koneilla on lennetty yli 130.000 tuntia ja yli 14.000 lentoa. Matkustajia lennoilla on ollut yli viisi miljoonaa. Airbus on saanut 202 sitovaa tilausta A380-lentokoneesta 17 asiakkaalta. Videoita ja kuvia osoitteessa: http://www.a380delivery.com/lufthansa/