CUPRA Tavascanin maailmanensi-ilta: brändin unelmasta totta
- CUPRAn ensimmäinen täyssähköinen SUV-coupé-malli ja toinen täyssähköauto Bornin jälkeen
- CUPRAn uusi edukseen erottuva muotoilukieli nähdään myös brändin tulevassa sähköautovalikoimassa
- CUPRA Tavascan yhdistää sähköistymisen ja suorituskyvyn erinomaisesti: tehokkaimmassa 250 kW:n versiossa on kaksi sähkömoottoria ja nelivetojärjestelmä
- CUPRA Tavascan on tunteita herättävä ja kuljettajaa silmällä pitäen suunniteltu SUV-malli, jossa on huippu-urheilullinen alustateknologia ja progressiivinen ohjaus
- Barcelonassa suunniteltu ja kehitetty CUPRA Tavascan valmistetaan Volkswagen Groupin Anhuin tehtaalla Kiinassa, jossa on huipputeknologiaa edustava sähköautoilun innovaatiokeskus
CUPRA Tavascan aloittaa haastajabrändin uuden aikakauden. Vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä julkistettuun Tavascan-konseptiautoon pohjautuva ”brändin unelma” tarjoaa markkinoille mullistavan ja ainutlaatuisen näkemyksen täyssähköautojen tulevaisuudesta. CUPRA Tavascan antaa brändin sähköistämiselle uuden suunnan luomalla tunteita herättäviä autoja, jotka ylittävät perinteisiä rajoja ja puhuttelevat uuden sukupolven autoilijoita.
”Brändin matka kohti sähköistämistä on pysäyttämätön – se näkyy kaikessa tekemisessämme. CUPRA on matkalla täysin sähköiseksi brändiksi vuoteen 2030 mennessä. Markkinoille on tulossa paljon puhtaasti järkiperäisiä sähköautoja. CUPRA ei ole sellainen. Vuonna 2019 visiomme oli keksiä sähköistäminen uudelleen: halusimme näyttää maailmalle, että Tavascan ei vain vastaa muutokseen, vaan se on täyssähköauto joka luo muutosta. Silloin se oli vain unelma. Nyt CUPRA Tavascan on tehnyt unelmasta totta”, kertoi CUPRAn toimitusjohtaja Wayne Griffiths.
CUPRA Tavascan merkitsee harppausta brändin sähköistämisessä. Se liittyy uutena jäsenenä brändin kasvavaan sähköautojen valikoimaan, jossa ovat jo täyssähköinen CUPRA Born sekä ladattavat hybridit CUPRA Leon, CUPRA Leon Sportstourer ja CUPRA Formentor. Vuoteen 2025 mennessä CUPRA on siirtynyt uudelle aikakaudelle uusilla sähkömalleillaan – CUPRA Terramar ja CUPRA UrbanRebel – sekä uudistetulla nykyvalikoimallaan.
Uusi täyssähköinen CUPRA Tavascan
CUPRA Tavascan on brändin ensimmäinen täyssähköinen SUV-coupe-malli ja toinen täyssähköauto Bornin jälkeen. Volkswagen Groupin MEB-alustarakenteeseen pohjautuva CUPRA Tavascan sisältää uusinta teknologiaa. Voimansiirto, alusta, liitettävyys, turvallisuus, digitaalisuus ja mukavuus on suunniteltu uudelle kuljettajasukupolvelle.
CUPRA Tavascanista tulee saataville kaksi tehoversiota. Tehokkaammassa 250 kW:n (340 hv) VZ-mallissa voima siirretään asfalttiin nelivetojärjestelmällä, jossa etu- ja taka-akselilla olevat sähkömoottorit varmistavat huippuluokan ajokokemuksen. Saatavilla on myös takavetoinen malli, jonka taka-akselille sijoitettu sähkömoottori tuottaa 210 kW:n (286 hv) tehon. Alustavan WLTP-testausmenetelmän mukaan takavetoisen mallin nettokapasiteetiltaan 77 kWh:n akku mahdollistaa noin 550 km:n toimintamatkan. Kaksimoottorisen nelivetoisen CUPRA Tavascan VZ -huippumallin nettokapasiteetiltaan 77 kWh:n akku tuottaa noin 520 km:n toimintamatkan.
Ominaisuudet ovat parhaimmillaan CUPRA Tavascan VZ -autossa, joka on malliston lippulaiva. Sen kaksi moottoria (210 kW:n takamoottori ja 80 kW:n etumoottori) parantavat dynamiikkaa. Auton teho on 250 kW (340 hv) ja vääntö 545 Nm (takamoottori) ja 134 Nm (etumoottori). Valittava CUPRA-tila – Range, Comfort, Performance, CUPRA, Individual ja Traction (nelivetomallissa) – parantaa ajokokemusta. CUPRA Tavascan VZ:n kiihtyvyys 0–100 km/h vain 5,6 sekuntia. Suorituskyky ei ole ainoastaan CUPRA Tavascan VZ -mallin ominaisuus, vaan se on myös takavetoisen mallin olennainen piirre. Siinä on käytetty samaa takamoottoritekniikkaa (takaveto), joka tuottaa 210 kW (286 hv) / 545 Nm.
Tavascanin ytimessä on vesijäähdytteinen, prismaattisista kennomoduuleista koostuva litium-ioniakku. Se on koteloitu alumiinirakenteeseen, joka on osa auton koria. Tämä lisää jäykkyyttä ja pitää painopisteen alhaalla ja keskellä. Järjestelmän tehoa tuetaan auton lämmönsäätelyjärjestelmällä, joka ylläpitää akun lämpötilaa ja pitää sen optimaalisena. Suomessa CUPRA Tavascanissa on vakiovarusteena lämpöpumppu.
CUPRA-malliston toiseen täyssähköautoon voidaan ladata sata kilometriä lisää toimintamatkaa seitsemässä minuutissa. Kun akun varaustila laskee kymmeneen prosenttiin, varaus voidaan nostaa 80 prosenttiin alle puolessa tunnissa käyttämällä vähintään 135 kW:n latauspistettä. CUPRA Tavascan voidaan ladata sekä kotona että matkalla, sillä se voidaan liittää sekä vaihtovirralla että tasavirralla toimiviin latausverkkoihin.
CUPRA Charger (plug & play), CUPRA Charger Connect (Wi-Fi-yhteys) tai CUPRA Charger Pro (4G ja Wi-Fi) antavat asiakkaalle runsaasti vaihtoehtoja CUPRA Tavascanin akun latausmenetelmän ja -ajankohdan osalta. Lisäksi CUPRA Easy Charging -sovelluksella voidaan hallita kaikkia lataukseen liittyviä ominaisuuksia.
CUPRA Tavascan on 4 644 mm pitkä, 1 861 mm leveä ja 1 597 mm korkea, ja sen akseliväli on 2 766 mm. Mitat ja houkutteleva muotoilu tukevat ajettavuutta ja päivittäisen käytön vaatimuksia. Arkipäivän käytännöllisyys ulottuu tavaratilaan asti, tilaa on 540 litraa – sähköinen takaluukku voidaan avata virtuaalipolkimella.
Digitalisaatio on olennainen osa CUPRA Tavascania. Täyssähköisessä SUV-coupe-mallissa on 15 tuuman infotainment-järjestelmä – toistaiseksi CUPRA-mallien järjestelmistä suurin. Se on helposti mukautettavissa ja integroitavissa uuteen HMI-käyttöliittymään. Näyttö yhdistää kosketusnäytön edut retrovalaistuun kosketuspalkkiin, jolla säädetään sisäilmaa, äänenvoimakkuutta ja puheohjausta. Infotainment-järjestelmä voidaan mukauttaa yksilöllisiin tarpeisiin sopivaksi käyttämällä kolmea määritettävää pienoissovellusta. Kuljettajan vuorovaikutus auton kanssa on asetettu kaiken muun edelle, joten suurta näyttöä täydentää 5,3 tuuman digitaalinen mittaristo, joka tuottaa kuljettajakeskeisen kokemuksen. CUPRA Tavascanissa on myös Langaton Full Link -järjestelmä, jonka kautta sekä Apple CarPlay että Android Auto ovat käytettävissä.
Lisätyn todellisuuden tuulilasinäyttö projisoi tiedot tuulilasille. Kuljettajan apujärjestelmän ilmaisimet, nopeus ja navigointijärjestelmän ilmaisimet näkyvät aivan kuljettajan näkökentässä selkeästi ja häiritsemättä. Tavascan on myös ensimmäinen CUPRA, jossa on 12 kaiuttimen hifi-äänentoistojärjestelmä. Se on kehitetty yhteistyössä laadukkaista äänentoistolaitteista tunnetun Sennheiserin kanssa.
CUPRA CONNECT ja CUPRA App -yhteyspalvelut vahvistavat CUPRA Tavascanin digitaalista ympäristöä. Auton toimituksen jälkeen asiakkailla on kolmen vuoden käyttöoikeus heti saatavilla oleviin palveluihin: online-liikennetiedot, online-reitinmääritys ja dynaamiset kiinnostavat kohteet ovat vain parin askeleen päässä. My CUPRA -sovelluksella auto on monipuolisesti hallittavissa. Käytettävissä ovat muun muassa ilmastoinnin etähallinta, akun latauksen hallinta sekä etälukitus ja lukituksen etäavaaminen. Digitalisaatio ei ole vain digitaalisessa silmukassa pysymistä. Integroitu SIM parantaa CUPRA Tavascanin turvallisuutta, ja käyttäjät voivat hyödyntää eCall-palvelua.
CUPRA Tavascanin jykevä ja mystinen keula runsaine yksityiskohtineen edustaa autojen uutta sukupolvea. Kolmesta kolmiosta muodostuvat ajovalot ovat erottuvin ominaisuus. Valokolmioita tuetaan edistyneillä valotoiminnoilla, kuten Matrix-ajovaloilla. Tyylikkyyttä tehostaa valaistu CUPRA-logo – CUPRA on yksi ensimmäisistä logonsa valaisseista sarjavalmistusmalleista Euroopassa – koristaen konepeltiä arvokkaasti veistoksellisilla muodoillaan.
CUPRA Tavascanin keula on muotoiltu silmiähivelevän esteettiseksi ja lisäksi parantamaan suorituskykyä aerodynamiikan osalta. Auton alaosassa linjat päättyvät ilmanottoaukkoihin lisäten muotoiluun käytännöllisen ominaisuuden, sillä ilmantulo on kanavoitu parantamaan täyssähköauton lämpöominaisuuksia. Vanteiden aerodynamiikka ohjaa ilmanvirtausta paremmin, vähentää ei-toivottuja ilmavirtauksia ja maksimoi osaltaan CUPRA Tavascanin tehokkuuden.
Värivalikoima vahvistaa uutta luonnetta: Tavascan Blue, White Silver, Atacama Desert, Urano Grey, Hypernova Red ja Century Bronze Matt.
CUPRA Tavascanin sisätilat mukailevat muhkeaa ulkomuotoa. Epätavanomainen muotoilun piirre on keskeisellä paikalla oleva keskikonsoli, joka tukee sisätilojen ilmettä ja istuu hyvin yhteen muiden elementtien luonteen kanssa.
CUPRA Tavascanissa on urheiluistuimet vakiovarusteena. Myöhemmin uudessa mallissa ovat saatavilla myös CUP-urheiluistuimet. Värivalikoima korostaa istuimien tyylikkyyttä – valittavana on Soul Black, Dark Night tai Enceladus Grey Metallic. Näistä viimeinen vaihtoehto on suunniteltu erityisesti CUP-urheiluistuimille. Istuimet antavat oman mausteensa sisätiloille vastuullisilla materiaaleillaan: valittavana on tekstiili, josta jopa 90 prosenttia on kierrätettyä polyesteriä, tai mikrokuitu, josta jopa 50 prosenttia on kierrätettyä. 3D-somisteet parantavat ulkonäköä ja tunnelmaa ja samalla korostavat sisätilojen kevyttä luonnetta.
Valaistus on tärkeä osa CUPRA Tavascanin sisätilojen tunnelmaa. LED-tekniikkaa käytetään kaikkialla ohjaamossa – myös etu- ja takaovien paneeleissa – luomaan tunnelmavalaistus ja korostamaan sisätilojen elementtejä, kuten virtaviivaista kojetaulua ja tyylikästä keskikonsolia, sekä lisäämään käytännöllisyyttä ja vuorovaikutusta matkustajien kanssa. Selkeät lukuvalot, juomatelineisiin huolella sijoitetut tunnelmavalot, etu- ja takaovien paneeleiden taustavalaistut somisteet ja valaistut kynnyslistat tekevät matkustamosta tunnelmallisen tilan.
Tyylikkäät kuparikoristeet tuovat sisätiloihin CUPRAmaista tuntua. Siihen lisäävät kontrastia oven somisteiden, keskikonsolin ja muiden alueiden Soul Black -värin ja valitun Deep Plum- tai Dark Ice Metal -värin yhdistelmä.
Turvallisuus ja mukavuus ovat olleet keskeisessä osassa kuljettajan apujärjestelmiä suunniteltaessa. Mukautuva vakionopeussäädin, liikennemerkkien tunnistus, älykäs nopeuden mukautus, kaistanvaihtoavustin, kaistanpitoavustin, poistumisvaroitin, poistumisavustin, väsymyksentunnistin ja eSmart-peruutuskamera. Autossa on myös edistyksellisiä aktiivisia turvatoimintoja, kuten Front Assist -etutörmäysvaroitin väistötuella ja kääntymisavustin sekä hätäavustinjärjestelmä.
Connected Travel Assist -matka-avustimen uusi versio parantaa järjestelmän suorituskykyä pilvipalvelusta saaduilla tiedoilla – etenkin huonosti merkityillä teillä. Uusi Car2x-järjestelmä mahdollistaa tiedonsiirron muiden ajoneuvojen kanssa. CUPRA Tavascanissa on myös edistyksellisiä pysäköintiominaisuuksia, kuten etäpysäköintiavustin (RPA). CUPRA Tavascanin pysäköintiominaisuuksiin kuuluu myös koulutettu pysäköinti, jossa kuljettaja saa täydellistä avustusta, kun aiemmin muistiin tallennettuun pysäköintipaikkaan on matkaa 50 metriä.
Barcelonassa suunniteltu ja kehitetty CUPRA Tavascan valmistetaan Volkswagen Groupin Anhuin tehtaalla Kiinassa, jossa on huipputeknologiaa edustava sähköautoilun innovaatiokeskus. CUPRA Tavascan lanseerataan vuonna 2024 ja tavoitteena on yli 50 000 kappaleen vuosittainen myynti.
Kuvat on tarkoitettu ainoastaan kuvitus- ja tiedotustarkoituksiin, eivätkä ne välttämättä vastaa sarjatuotantomallia.
Sähköauton toimintamatka määräytyy monien eri tekijöiden mukaan. Näitä tekijöitä ovat muun muassa maaston pinnanmuodostus, sääolosuhteet, auton kuormitus (matkustajat + matkatavarat), akun ikä ja kunto, valitut lisävarusteet (kuten vanteet ja renkaat), sähköä kuluttavien laitteiden, kuten lämmityslaitteen, ilmastointilaitteen tai lämmitettyjen istuimien, käyttö ja ajotapa. Ilmoitettu toimintamatka on alustava arvo, joka on laskettu WLTP-normin mukaan. WLTP määrittää kaikille valmistajille sovellettavat vakiotestausolosuhteet, jotta tämän normin mukaan lasketut arvot ovat vertailukelpoisia kaikkien ajoneuvojen osalta.
Lisätietoja: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy | CUPRA, riitta.karjalainen@k-auto.fi, puh. 040 578 3924.
Avainsanat: