Dacia Bigster nyt Suomessa
Dacia Bigster on merkin kaikkien aikojen suurin, tilavin ja ylellisin malli – ja samalla Dacian vahva askel kohti C-SUV-segmentin valloittamista. Uutuus tarjoaa varustelua, jota ei aiemmin ole Dacialta nähty, mutta jollaista tämän kokoluokan asiakkaat odottavat. Dacian ydinajatus säilyy silti ennallaan: Bigster tarjoaa poikkeuksellisen paljon vastinetta rahalle. Malliston hinnat alkavat 28 399 eurosta, eikä yksikään versio ylitä 35 000 euron rajaa. Esittelyautot ovat nyt Suomessa ja koeajettavissa valtuutetuilla jälleenmyyjillä.Mitoiltaan Bigster on huomattavan kookas omassa luokassaan.
Dacia Bigster on merkin kaikkien aikojen suurin, tilavin ja ylellisin malli. Bigsterillä Dacia aikoo valloittaa C-SUV-segmentin. Asiakkaat saavat Bigsterissä paljon Daciassa ennen näkemättömiä varusteita, joita tämän autoluokan ostajat haluavat. Dacian DNA on ennallaan, sillä Bigster tarjoaa rahalle valtavasti vastinetta. Niinpä Dacia Bigster kasvattaa merkin ostajakuntaa ja tuo sille suuren määrän aivan uusia asiakkaita. Bigsterin ennakkomyynti käynnistyy keskiviikkona 29.1. Malliston hinnat alkavat 28 399 eurosta ja kallein mallikin maksaa alle 35 000 euroa. Ensimmäiset uudet Bigsterit
Dacia Duster on ollut jo vuosia katumaastureiden markkinajohtaja Euroopassa yksityisostajien keskuudessa. Kolmas sukupolvi kunnioittaa edeltäjiään, mutta nostaa ajettavuuden, mukavuuden, tilat ja varustelun entistä korkeammalle tasolle. Jatkossa kaikki voimalinjat ovat sähköistettyjä; kevythybridejä ja hybridejä.Dacia kasvatti mallistoaan vuonna 2010 Dusterilla, ensimmäisellä katumaasturillaan. Upea uutuus nousi heti luokassaan ostajien suosikiksi niin Euroopassa kuin Suomessa. Seitsemän vuotta myöhemmin oli toisen sukupolven vuoro, joka rynnisti yksityisten autonostajien markkinoilla
Kesällä voimaan astuva uusi eurooppalainen Global Safety Regulation 2 (GSR2) -lainsäädäntö edellyttää, että kaikissa uusissa autoissa on oltava varusteita, jotka parantavat liikenneturvallisuutta kaikille, mukaan lukien jalankulkijat ja pyöräilijät. Perinteisesti tällaisten kehittyneiden varusteiden lisääminen uusiin autoihin kasvattaa autojen hintaa merkittävästi, erityisesti edullisimmissa hintaluokissa. Dacia on kuitenkin päättänyt tehdä malleistaan GSR2-asetuksen mukaisia pitäen samalla hinnan muutokset erittäin maltillisina, jopa nollassa.Sanderossa, Sandero Stepwayssa ja Joggerissa on
Dacia Duster on ollut jo vuosia katumaastureiden markkinajohtaja Euroopassa yksityisostajien keskuudessa. Kolmas sukupolvi kunnioittaa edeltäjiään, mutta nostaa ajettavuuden, mukavuuden, tilat ja varustelun entistä korkeammalle tasolle. Jatkossa kaikki voimalinjat ovat sähköistettyjä; kevythybridejä ja hybridejä. Suomeen täysin uusi Duster saapuu loppukesästä 2024.Dacia kasvatti mallistoaan vuonna 2010 Dusterilla, ensimmäisellä katumaasturillaan. Upea uutuus nousi heti luokassaan ostajien suosikiksi niin Euroopassa kuin Suomessa. Seitsemän vuotta myöhemmin oli toisen sukupolven vuoro, joka
Dacia Duster on ollut jo vuosia katumaastureiden markkinajohtaja Euroopassa yksityisostajien keskuudessa. Kolmas sukupolvi kunnioittaa edeltäjiään, mutta nostaa ominaisuudet, tilat ja varustelun entistä korkeammalle tasolle. Jatkossa kaikki voimalinjat ovat sähköistettyjä; kevythybridejä ja hybridejä. Suomeen täysin uusi Duster saapuu kesällä 2024.Dacia kasvatti mallistoaan vuonna 2010 ensimmäisellä katumaasturillaan Dusterilla, joka nousi heti luokassaan ostajien suosikiksi niin Euroopassa kuin Suomessa. Seitsemän vuotta myöhemmin oli toisen sukupolven vuoro, joka rynnisti yksityisten
