DHL:n trendiraportti: robottiajoneuvot logistiikan palveluksessa

Report this content

Kansainvälinen logistiikkayritys DHL on julkistanut uuden trendiraportin robottiajoneuvoista logistiikassa. Raportti valottaa automaattisen ajamisen keskeisiä tekijöitä sekä hyödyntämismahdollisuuksia logistiikka-alalla.

Raportti esittelee eri aloilta poimittuja ratkaisuja ja sovelluksia sekä konkreettisia esimerkkejä itsenäisesti liikkuvien ajoneuvojen käytöstä logistiikkaketjun eri vaiheissa. Raportissa käsiteltyihin robottiajoneuvosovelluksiin kuuluvat mm.

  • automaattinen kuljetus ja tietokoneohjattu keräily varastoissa
  • itseohjautuvat logistiikkaratkaisut esim. piha-, satama- ja lentokenttätoiminnoissa
  • maantieliikenteessä letkana liikkuvat robottikuorma-autot runkokuljetuksissa
  • kuljettajaton jakelu (”viimeinen kilometri”)

”Robottiajoneuvoja on toki käytetty jossain määrin varastointitoiminnoissa jo vuosia, mutta kehitys yhä automaattisempaan suuntaan tulee muuttamaan logistiikka-alaa perusteellisesti”, sanoo DHL:n trenditutkimusyksikön johtaja Markus Kückelhaus. ”Seuraava kehitysaskel on robottiajoneuvojen käytön laajeneminen yleiseen tieliikenteeseen. Logistiikka-alalla on kokemusta robotiikan käytöstä suojatuissa ympäristöissä ja siitä on luontevaa jatkaa yhä laajempien logististen ratkaisujen kehittämiseen tulevaisuudessa. Yhdessä yhteistyökumppaniensa ja asiakkaidensa kanssa DHL on tässä kehityksessä vahvasti mukana.”

Robottiajoneuvoilla on monia etuja, kuten tieturvallisuuden parantuminen, polttoainetehokkuus ja pienemmät päästöt. Autonomisten teknologioiden kehitys on kuitenkin vasta alkuvaiheessa. Ratkottavaa riittää myös lainsäädännössä, mielipide-ilmastossa sekä vastuukysymyksissä. Näistä esteistä huolimatta on jo syntynyt varsin vakuuttavia esimerkkejä automaattisen ajamisen sovelluksista – monet tahot ovat kiinnostuneita niiden kehittämisestä ja hyödyntämisestä.

Trendiraportti ennakoi seuraavia kehitysaskeleita yleiseen tieliikenteeseen:

  • lähitulevaisuudessa: kehitystä ja parannuksia nykyautojen ajonhallintajärjestelmiin
  • seuraavaksi: automaattinen ajaminen erityistilanteissa, esimerkiksi liikenneruuhkassa
  • myöhemmin tulevaisuudessa: muodostelmassa täysin automaattisesti liikkuvat robottikuorma-autot valtateillä 24/7

”Ilman kuljettajaa liikkuvat ajoneuvot tulevat ilman muuta mullistamaan logistiikkaa”, lisää Matthias Heutger DHL:n asiakasratkaisu- ja innovaatioyksiköstä. ”DHL soveltaa jo nyt monia autonomisen logistiikan ratkaisuja varastoissaan ja olemme innokkaasti viemässä itseohjautuvien ajoneuvojen trendiä eteenpäin alallamme.

”Self-Driving Vehicles in Logistics” on uusin trendiraportti DHL:n trenditutkimusyksikön tuottamassa sarjassa. Yksikkö keskittyy logistiikka-alan trendien tutkimiseen, analysointiin ja hyödyntämismahdollisuuksiin. Mm. robottiajoneuvotrendi tunnistettiin DHL:n vuosittain päivittämässä ”logistiikan trenditutkassa” – raportissa, jossa arvioidaan erilaisten sosiaalisten ja kaupankäynnin trendien sekä teknologisten tekijöiden vaikutuksia logistiikka-alaan.

DHL:n trenditutkimusraportti “Self-driving Vehicles in Logistics” on ladattavissa osoitteessa www.dhl.com/selfdriving.

Lisätiedot:

DHL Media Relations

Sabine Hartmann

Puh.: +49 (0)228 182-99 44

sähköposti: pressestelle@deutschepost.de

DHL The Logistics company for the world

DHL on logistiikka-alan maailmanlaajuinen markkinajohtaja, jonka erikoisalaa ovat kansainväliset pikakuljetukset, lento- ja merirahti, maantie- ja rautatiekuljetukset, sopimuslogistiikan ratkaisut sekä kansainväliset postituspalvelut. DHL:n maailmanlaajuiseen verkostoon kuuluu yli 220 maata ja aluetta sekä noin 315.000 työntekijää; tarjoamme asiakkaidemme toimitusketjujen hallintaan ensiluokkaista palvelua ja vahvan paikallisen asiantuntemuksen. Yhteiskuntavastuutyössään DHL keskittyy ympäristönsuojeluun, katastrofiapuun sekä koulutukseen. DHL kuuluu Deutsche Post DHL -konserniin, jonka liikevaihto vuonna 2013 oli yli 55 miljardia euroa.