Green NortH2 Energy, Meriaura ja Wärtsilä yhteistyöhön vihreällä ammoniakilla kulkevan rahtilaivan rakentamiseksi
Green NortH2 Energy, Meriaura ja Wärtsilä ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen vihreää ammoniakkia polttoaineena käyttävän rahtialuksen rakentamisesta. Vihreällä ammoniakilla on merkittävä rooli merenkulun kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä, koska alan energiantarpeita ei pystytä kattamaan akkuteknologialla.
Green NortH2 Energy, Meriaura ja Wärtsilä ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen vihreää ammoniakkia polttoaineena käyttävän rahtialuksen rakentamisesta. Meriaura tilaa Wärtsilän modulaarisilla monipolttoainepääkoneilla varustetun aluksen ja operoi sitä, kun taas Green NortH2 Energy toimittaa uusiutuvalla sähköllä tuotetun vihreän ammoniakin sen polttoaineeksi. Aluksen toimitus on suunniteltu vuodelle 2024 ja vihreällä ammoniakilla liikennöinnin on tarkoitus alkaa vuonna 2026.
Vihreällä ammoniakilla on merkittävä rooli merenkulun kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä, koska alan energiantarpeita ei pystytä kattamaan akkuteknologialla. Vetyyn verrattuna ammoniakki on helpommin varastoitavaa ja kuljetettavaa, ja logistinen verkosto on sille jo olemassa.
Rakennettava demoalus tulee liikennöimään erikoislastien segmentissä yhdessä Meriauran kansilastialusten kanssa, ja sen voimanlähteenä voidaan ammoniakin lisäksi käyttää bioöljyä tai dieseliä. Meriauralla on pitkä historia uusiutuvan energian ratkaisujen hyödyntämisestä merenkulussa.
”Tämä on luonnollinen askel Meriauran tulevassa kalustoportfoliossa, joka täydentää uusiutuvaa polttoainevalikoimaa yhdessä tuottamamme biopolttoaineen kanssa. Yhteistyö tukee meneillään olevaa uudisrakennusohjelmaamme ja hiilineutraaliustavoitteitamme”, kertoo Meriauran hallituksen puheenjohtaja Jussi Mälkiä.
Vetytalouden, koneenrakennuksen, laivanrakennuksen ja kaupallisen merenkulun johtavien toimijoiden tiivis yhteistyö tukee Suomen merenkulkualan elinkelpoisuutta ja tehostaa alueellista vihreää siirtymää.
”Tämä sopimus osoittaa vihreän energian hankkeemme merkityksen. Olemme erittäin iloisia voidessamme yhdistää voimamme näin merkittävien kumppaneiden kanssa. Tämä on loistava tapa nopeuttaa vihreää siirtymää, joka ei ole enää utopiaa vaan todellisuutta”, sanoo toimitusjohtaja Jussi Ylinen Green NortH2 Energystä.
Projekti on jatkoa Green NortH2 Energyn emoyhtiön Elomaticin ja Meriauran aluskehitysyhteistyölle, joka aloitettiin Saimaan liikenteen uudistamiseksi. Venäjän hyökkäys Ukrainaan siirsi hankkeen kuitenkin Saimaalta merelle.
Lisätietoja:
Jussi Mälkiä, Hallituksen puheenjohtaja, Meriaura Oy
puh. 0400 785 489
jussi.malkia@meriaura.fi
Jussi Ylinen, Toimitusjohtaja, Green NortH2 Energy Oy
puh. 040 577 2430
jussi.ylinen@gneh2.com
Green NortH2 Energy Oy is a green energy project development company established in 2021, which enables the operation of green hydrogen and ammonia plants. The largest business owners of the company are the consulting and engineering company Elomatic Oy and Flexens Oy Ab. In the near future, the company will build a green hydrogen and ammonia production plant in Naantali.
Meriaura Oy specialises in the transport of industrial raw materials, products and project cargo in Northern Europe. At present company operates a fleet of 16 vessels. Meriaura is the pioneer in environmentally friendly shipping. It is the first shipping company using biofuels at sea. The waste based biofuel is produced in the company’s own biofuel plant in Uusikaupunki. Meriaura Group employs approximately 200 persons.
Avainsanat:
