Helsinki-Vantaan lentoaseman liikennejärjestelyt muuttuvat 2.3.2021

Taksiliikenne sekä matkustajien saatto- ja noutoliikenne keskitetään terminaali 1:n (T1)  eteen. Autoilla ei enää pääse ajamaan terminaali 2:n (T2) edustalle 2. maaliskuuta 2021 alkaen.

- Käytännössä muutos tarkoittaa sitä, että takseilla ja yksityisautojen kyydissä liikkuvat matkustajat lähtevät lentoasemalta  ja saapuvat lentoasemalle T1:n aulan kautta. Uudet järjestelyt eivät koske bussien, invataksien eivätkä junien matkustajia, kertoo pysäköinnin ja taksiliikenteen asiakkuuspäällikö Jukka Isomäki Finaviasta.

Yhdeksän kuukauden ajan maaliskuusta joulukuulle Helsinki-Vantaan taksiasema sijaitsee välittömästi T1:n ulko-ovien edessä. Yksityisautoilla voi myös hetkeksi pysähtyä T1:n edustalla ja jättää matkustajan kyydistä.

Kun matkustajia tulee vastaan lentoasemalle, auto kannattaa pysäköidä P3:een.

- Suosittelen vastaanottajia ajamaan rohkeasti sisälle parkkihalliin. Tilaa on aina ja eikä tarvitse stressata paikan etsimisen, pysäköintikieltojen tai parkkisakkojen pelossa. Matkustajaa voi rauhassa odotella joko autossa tai T1:n kohtaamispisteellä, Isomäki sanoo.

Koronapandemian vuoksi kaikki lennot on toistaiseksi keskitetty T2:een, jonne T1:stä pääsee kävellen yhdyskäytävää pitkin. Matkaa kertyy noin 300 metriä. Noutajia ja saattajia pyydetään odottamaan T1:ssä.

Väliaikaiset saatto- ja noutoliikenteen järjestelyt kestävät joulukuulle, jolloin Helsinki-Vantaan uusi pääsisäänkäynti avautuu ja lopulliset liikennejärjestelyt saadaan valmiiksi.

Helsinki-Vantaan kehitysohjelman loppusuora häämöttää

Finavia käynnisti mittavan Helsinki-Vantaan kehitysohjelmannoin kahdeksan vuotta sitten. Jätti-investointi on edennyt suunnitelmien mukaan, ja lentoaseman laajennus on valmistumassa muutaman vuoden sisällä.

- Tämä on ollut melkoinen maraton. Nyt otamme loppukirin ja nopeutamme T2:n laajennustöiden valmistumista käynnistämällä uuden taksiaseman rakennustyöt vuotta suunniteltua aiemmin. Tämä on mahdollista, sillä korona-ajan alhaiset matkustaja- ja lentomääriät antavat rakennustöille tilaa, Isomäki sanoo.

T2:n laajennusosa otetaan käyttöön muutamassa eri vaiheessa. Ensimmäisenä avataan lentoaseman vaikuttava sisäänkäynti upeine puukattoineen tämän vuoden joulukuussa. Samalla valmistuvat liikennejärjestelyt.

Kokonaisuudessaan kehitysohjelma valmistuu vuonna 2023. Finavia panostaa Helsinki-Vantaan kehittämiseen ja sen kansainvälisen kilpailuaseman parantamiseen yli miljardi euroa.

Finavia Oyj
Viestintä

Kuvia median käyttöön: https://finavia.materialbank.net/NiboWEB/p/scpc/17038000/543602/fi

Finavia Media Desk
comms@finavia.fi
020708 2002

Lentoasemayhtiö Finavia johtaa ja kehittää 21 lentoasemaa eri puolilla Suomea. Mahdollistamme suomalaisille Pohjois-Euroopan parhaat lentoyhteydet ja varmistamme, että matkustaminen lentoasemiemme kautta on mutkatonta ja sujuvaa. Kaikki lentoasemamme ovat hiilineutraaleja. Vuonna 2019 liikevaihtomme oli 389 miljoonaa euroa, ja henkilöstömäärä 2 775. Teemme työtä, jota ilman maailma olisi kaukana.

www.finavia.fi
http://vuosikertomus.finavia.fi
www.facebook.com/finavia
www.facebook.com/helsinkiairport
www.twitter.com/finavia
www.twitter.com/helsinkiairport