Uuden sukupolven Hyundai i10: suunniteltu ja valmistettu Euroopassa, eurooppalaisille

Report this content

• Pidempi, leveämpi ja matalampi - luokkansa huipputilat sekä käytännöllisyys
• Ensiluokkainen laatu, varustelu ja turvallisuusajattelu
• Kaksi moottoria Euroopan markkinoille: 1,0- ja 1,25-litraiset bensiini-versiot

Uuden sukupolven Hyundai i10-malli on suunniteltu ja valmistettu Euroopassa,
eurooppalaisia kuluttajia varten. Uusi malli on muotoiltu nuorekkaasti ja se toteuttaa
Hyundain Fluidic Sculpture -muotokieltä. Sisustusmateriaalien ja varusteiden
korkealuokkainen laatu sekä uudenlainen turvallisuusajattelu löytyvät tyypillisesti
vain luokkaa ylempänä olevista malleista.

Kasvaneet mitat
Eurooppalaisella suunnittelulla on ollut oma vaikutuksensa kasvaneisiin mittoihin.
3 665 mm pituisena, uuden sukupolven i10 on 80 mm pidempi kuin edeltäjänsä ja se
on luokkansa pisimpiä autoja. 40 millillä madallettu kattolinja on nyt 1 500 mm
korkeudella. Tätä täydentävät korin sulavalinjaiset mittasuhteet, korostettu ja terävä
vyötärölinja sekä korin alaosan muotoilu.

Uuden sukupolven i10:n sisätilat ovat luokkansa tilavimpia ja käytännöllisimpiä.
Innovatiivisen sisätilojen suunnittelun ansiosta i10:n tavaratilan tilavuus on yksi
luokkansa tilavin (252 litraa istuimet normaaliasennossa ja 1046 litraa takaistuin alas
taitettuna).

Mukavuutta
Uuden sukupolven i10:n kori on jäykempi kuin edeltäjänsä, kiitos siinä käytetyn
suurlujuusteräksen sekä vahvistukset rakenteissa. Tarkoitus parantaa auton
ajokäyttäytymistä on tuonut myös merkittäviä parannuksia melun ja tärinän
vähenemiseen. Tyhjäkäynnillä ja maantieajossa mitattu melutaso on huomattavasti
hiljaisempi kuin keskeisillä kilpailijoilla.

Hyundai jatkaa autonvalmistajien suunnannäyttäjänä tuodessaan uutta teknologiaa
uuteen i10-malliin. Samanlaisia ominaisuuksia ja varusteita löytyy yleensä vain
kokoluokkaa isommista autoista.

Ylellisimmät saatavilla olevat varusteet ovat ohjauspyörässä oleva vakionopeuden
säädin nopeuden rajoittimella sekä lämmitettävä ohjauspyörä. Autosta löytyy myös
mäkilähtöavustin, avaimeton järjestelmä, moottorin sammutus- ja
käynnistysautomatiikka, led-päiväajovalot sekä automaattinen ilmastointi.

Moottori ja vaihteisto
Asiakkaat voivat valita malliinsa kahden kehittyneen bensiinimoottorin ja
viisinopeuksisen manuaalivaihteiston tai pehmeästi vaihtavan nelinopeuksisen
automaatin väliltä.1,0- ja 1,25-litraiset voimanlähteet kuuluvat Hyundain suosittuun
Kappa-moottoriperheeseen.

1,0-litrainen, kolmesylinterinen moottori tuottaa 66 hv tehon 5 500 k/min ja
vastaavasti suurin vääntö 94 Nm on käytettävissä 3 500 k/min. Moottori tulee myös
saataville nestekaasukäyttöisenä (LPG) versiona. Tämän version maksimiteho on 67
hv 6 200 k/min sekä 90 Nm vääntö 3 500 k/min.

Nelisylinterisen ja 1,25 litraisen Kappa-bensiinimoottorin ennustetaan saavuttavan
40 %:n osuuden kokonaismyynnistä. Moottori tuottaa 87 hv:n tehon 6 000 k/min ja
maksimiväännön 120 Nm, joka on käytettävissä 4 000 k/min.

Turvallisuus
Turvallisuus oli yksi tärkeimmistä lähtökohdista uuden i10.n suunnittelussa. Autossa
on hyödynnetty viimeisintä turvateknologiaa ja se tekee i10-mallista omassa
luokassaan yhden turvallisimmista autoista. Autossa on useita aktiivisia ja passiivisia
turvavarusteita, jotka takaavat maksimaalisen suojan niin matkustajille kuin
jalankulkijoillekin.

Aktiivisista turvavarusteista vakiona ovat saatavilla ensimmäistä kertaa tässä
luokassa ajonvakauden hallintajärjestelmä (VSM) sekä rengaspaineiden
valvontajärjestelmä.

i10:n passiivisiin turvavarusteisiin kuuluvat, kuusi turvatyynyä – turvatyynyt
kuljettajalle ja matkustajalle, sivuturvatyynyt edessä sekä koko matkustamon
mittaiset turvaverhot. Turvavöiden muistutin sekä automaattisesti lukkiutuvat ovet
ovat myös vakiovarusteita.

Lisätiedot:

Hyundai Motor Finland Oy
Laivalahdenkatu 8, 00880 Helsinki

PR & Viestintäpäällikkö Sami Takaneva
puh: 050 3800 758
email: sami.takaneva@hyundai.fi

Vuonna 1967 perustettu Hyundai Motor Company myi vuonna 2012 yhteensä 4,4 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti. Kasvua edellisvuoteen syntyi 8,6 prosenttia.

Hyundai Motor Europe kasvatti vuonna 2012 myyntiään 9,4 prosentilla. Yhteensä Hyundai Motor Europe myi viime vuonna 444 000 autoa ja saavutti 3,5 prosentin markkinaosuuden. Yli 70 prosenttia kaikista Euroopan markkinoilla myydyistä autoista on valmistettu Hyundain eurooppalaisissa tehtaissa Tsekeissä ja Turkissa.

Vuonna 2001 perustettu Hyundai Motor Finland on osa Simetron Groupia. Vuonna 2012 Hyundai-malleja rekisteröitiin Suomessa 4390 kappaletta ja merkki kasvatti markkinaosuutensa 4,0 prosenttiin. Koko Hyundai-henkilöautomallistolla on viiden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta. Takuu sisältää myös tieturvan sekä määräaikaishuoltojen välillä tehtävät kausitarkistukset.


Avainsanat:

Tilaa

Multimedia

Multimedia