K-Auto jatkoi kasvu-uralla vuonna 2018

K-Auton maahantuomien autojen rekisteröinnit olivat vuonna 2018 yhteensä 25 056 autoa, yhteenlasketun markkinaosuuden ollessa 18,0 %.

  • Volkswagen Hyötyautot pakettiautojen selkeä ykkönen
  • Volkswagen-henkilöautot palasi kasvu-uralle
  • Audin Q-malliston suoritus jälleen erinomainen
  • SEATin vuosi jälleen vahva: rekisteröinnit +13 %
  • Porschella jälleen ennätysvuosi ja rekisteröinnit kasvoivat 65,7 %
  • MAN selkeästi markkinaa vahvemmassa kasvussa

Volkswagen Hyötyautot teki jälleen – jo kolmantena vuotena peräkkäin – uuden myyntiennätyksen, kun sen automalleja rekisteröitiin Suomessa eri ajoneuvoluokissa yhteensä huikeat 4 731 kappaletta. Volkswagen oli pakettiautojen selkeä markkinajohtaja 3 772 kappaleella ja 24,3 % markkinaosuudella. Suomen suosituin pakettiautomalli oli Volkswagen Transporter 2 484 kappaleella ja 16,0 % markkinaosuudella. Peräti 44,5 % Transportereista ja 41,5 % kaikista Suomessa rekisteröidyistä Volkswagen-pakettiautoista oli 4MOTION-nelivetomalleja. Nelivedon suosiosta kertoo myös se, että Volkswagen Transporter -pakettiauto oli Suomen kolmanneksi ostetuin nelivetoinen automalli.

"Vuosi 2018 oli meille kokonaisuudessaan erittäin hyvä. Volkswagen oli sekä pakettiautojen että nelivetoisten pakettiautojen markkinajohtaja Suomessa. Monipuolinen mallistomme ja verkostomme tarjoamat palvelut vastaavat erinomaisesti laajan asiakaskuntamme tarpeisiin. Erityisesti iloitsemme uuden Volkswagen Crafterin menestyksestä, sillä Crafter-malliston rekisteröinnit kasvoivat kaikkiaan yli 60 %", kertoo Juha-Pekka Sihvonen, Volkswagen Hyötyautojen johtaja.

Vuonna 2018 Volkswagen-henkilöautoja rekisteröitiin 13 273 kappaletta markkinaosuuden ollessa 11,2 % (ilman matkailuautoja). Volkswagenin suosituin malli vuonna 2018 oli edellisvuoden tapaan Golf 4 623 rekisteröidyllä autolla ja 3,8 % markkinaosuudella. Vuoden menestyjiin kuului myös uusi Volkswagen Polo, sillä sen rekisteröinnit kasvoivat yli 47 %. Vuonna 2018 lanseerattu Volkswagen T-Roc kuului myös vuoden onnistujiin 1 057 rekisteröidyllä kappaleella.

"Volkswagen-henkilöautot kasvatti markkinaosuuttaan vuonna 2018 ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2011. Volkswagen saavutti hienon 4,6 % kasvun – koko markkinan kasvaessa 1,6 %.
Volkswagen kasvoi myös pääkilpailijoitaan enemmän viime vuonna. Olemme jälleen kasvu-uralla ja tästä on hyvä jatkaa Volkswagenin kasvustrategiaa. Ennakkomyynnissä olevan T-Crossin lisäksi odotamme erityisesti uutta Golfia sekä ensimmäisen aidon kansansähköauton – Volkswagen ID. -mallin – ennakkovarausvaiheen käynnistymistä vuonna 2019", kertoo Mikko Mykrä, Volkswagen-henkilöautojen johtaja.

Uusia Audeja rekisteröitiin vuonna 2018 Suomessa yhteensä 4 917 kappaletta, markkinaosuuden ollessa 4,1 %. Audi A4 oli vuonna 2018 saksalaisessa premium-kilpailuryhmässään selkeä ykkönen 1 429 rekisteröinnillä. Myös Q-malliston suoritus jatkui vahvana – 1 318 rekisteröidyllä autolla saavutettiin saksalaisten premium-merkkien SUV-segmentin markkinajohtajuus. Isoa SUV-mallia Audi Q7:ää rekisteröitiin 168 kappaletta ja pienemmän kokoluokan Audi Q2:ta 504 kappaletta.

”Uuteen WLTP-päästömittaustapaan siirtyminen oli Audille haasteellista ja se aiheutti toimitusviivästyksiä ja hidasti useiden mallien myyntiä. Katseemme on jo kuitenkin tulevassa ja vuodessa 2019. Mallistomme uudistuu voimakkaasti ensimmäisellä kvartaalilla ja lanseeraamme Suomessa mm. Audi A1:n, Audi Q3:n ja Audin ensimmäisen täyssähköauton e-tronin. Audi e-tronin ennakkovarauksia on tullut runsaasti ja odotamme innolla uuden aikakauden alkamista", kertoo Audin johtaja Aki Juhakorpi.

SEATin vuosi oli jälleen vahva. SEATin rekisteröinnit kasvoivat 13 %, 2 629 kappaleeseen markkinaosuuden ollessa 2,2 %. Malleista kovimmat kasvulukemat teki SEAT Ibiza, jonka rekisteröinnit kasvoivat 53 %.

"Rekisteröintimme ovat kasvaneet yli 50 % viimeisen kolmen vuoden aikana, mikä on selvä osoitus SEAT-merkin suosion vahvistumisesta. Kaasuautojen myynti kasvoi Suomessa ilahduttavan paljon viime vuonna. Olemme tyytyväisiä, että SEAT oli toiseksi myydyin merkki tässä segmentissä. Tähtäämme selvään kasvuun myös 2019. SUV-mallistomme on nyt iskussa, kun uusi 7-paikkainen SEAT Tarraco saapuu markkinoille Atecan ja Aronan rinnalle. Ennustamme, että SUV-malliston osuus on yli 50 % myynnistämme. Meillä on myös markkinoiden laajin kaasuautomallisto, ja aiomme taistella markkinajohtajuudesta tässä segmentissä”, kertoo SEATin johtaja Jukka Kiuru.

Porschen vuodesta 2018 muodostui Suomessa jälleen ennätyksellinen. Yhteensä rekisteröitiin 300 uutta Porschea, kasvun ollessa 65,7 % verrattuna edellisvuoteen.

”Uuteen ennätykseen siivitti entuudestaan vahvistunut mallisto ladattavia hybridejä; johtotähtenä erityisesti kesällä Suomeen saapunut uusi Cayenne E-Hybrid, ja alkuvuodesta lanseeratut Panamera Advantage Package -hybridimallit. Markkinakokoon nähden onnistuimme myös erinomaisesti arvokkaiden 911-erikoismallien kuten GT2 RS sekä GT3 RS myynnissä. Vuodesta 2019 on luvassa äärimmäisen mielenkiintoinen, sillä 2018 marraskuussa uudistunut ikoninen 911 saapuu Suomeen, ja Porschen ensimmäinen täyssähköauto Taycan saa ensiesittelynsä vuoden viimeisellä neljänneksellä.”, kertoo Porsche Finlandin toimitusjohtaja Oscar Bernard.

MAN-kuorma-autot saavuttivat kilpailijakentässään (kuorma-autot yli 7,5t) neljännen sijan ja 4,2 prosentin markkinaosuuden 130 kappaleen rekisteröinnillä, kasvun ollessa 16,1 %. Kaiken kaikkiaan MAN-hyötyajoneuvoja rekisteröitiin 165 kpl ja kasvua kirjattiin 46 %.

"MANille vuosi 2018 oli jälleen kasvun vuosi niin perinteisessä kuorma-automarkkinassa kuin kokonaisrekisteröintienkin osalta. Mallistomme täydentyi TGE-mallisarjalla (paketti- ja kevyt kuorma-automallisto), jonka toimitukset käynnistyivät vuoden toisella neljänneksellä”, kertoo MANin johtaja Olli Ronkainen. ”Uuteen vuoteen starttaamme entistä suoraviivaisemmalla toimintamallilla, jossa vastaamme koko maan MAN-myynnistä K-Auton omalla myyntiorganisaatiolla”, Ronkainen jatkaa.

Lähde: Trafi ja Autoalan tiedotuskeskus

 

Lisätietoja: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy, riitta.karjalainen@kesko.fi, puh. 040 578 3924

Avainsanat:

Yrityksestä

K Auto Oy toimii Volkswagen‐, Audi‐, SEAT‐, CUPRA-, Porsche‐ ja Bentley-henkilöautojen sekä Volkswagen Hyötyautojen maahantuojana ja markkinoijana Suomessa sekä SEATin osalta myös Virossa ja Latviassa. K Auto Oy toimii myös MAN‐kuorma‐autojen ja MAN TGE -pakettiautojen sekä MAN‐ ja Neoplan‐linja‐autojen maahantuojana Suomessa. Maahantuonnin lisäksi K-Auton vähittäiskauppayhtiö K Caara Oy vastaa uusien Volkswagen-, Audi-, SEAT-, CUPRA- ja Bentley-henkilöautojen ja Volkswagen Hyötyautojen myynnistä ja jälkimarkkinointipalveluista sekä vaihtoautojen myynnistä 15 paikkakunnalla. Oy Autocarrera Ab on K Auto Oy:n tytäryhtiö, joka vastaa Porschen myynnistä ja palveluista Helsingissä, Espoossa, Turussa ja Tampereella. MAN‐kuorma‐autojen ja MAN TGE -pakettiautojen sekä MAN- ja Neoplan-linja-autojen myynnistä vastaa MAN Center Espoossa ja koko Suomen kattava MAN-huolto- ja varaosapalvelu palvelee asiakkaita 20 paikkakunnalla. Perinteisen liiketoimintansa ohella K‐Auto kehittää erilaisia autoalan palvelukonsepteja ja monikanavaisia palveluja. Tarjolla on esimerkiksi automerkkikohtaisia verkkokauppoja, mobiiliapplikaatioita ja huollon verkkovarausjärjestelmiä. Yhdessä K-ryhmän kauppojen kanssa K-Auto rakentaa koko maan kattavaa sähköautojen latausverkostoa K-Latausta. K-Caara kehittää puolestaan erilaisia liikkumispalveluita monikanavaisesti. K-Caara‐palvelukonseptiin kuuluvat mm. vaihtoautojen verkkokauppa, leasing‐palvelut yrityksille, yksityisleasing ja autonvuokrauspalvelu. K-Auton uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin tekijänoikeudet kuuluvat K Auto Oy:lle tai sen päämiehille. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua. K Auto Oy on osa K-ryhmää.

Tilaa

Multimedia

Multimedia