Tutkimus: ilmastointi on suomalaisten mielestä ylivoimaisesti auton tärkein lisävaruste
Seuraavaksi hankittavassa autossa pitää olla ainakin ilmastointi ja vakionopeudensäädin, ajattelee valtaosa suomalaisista. Kamux on selvittänyt yli tuhannen vastaajan Suomalaiset autokaupoilla 2021-tutkimuksessaan, kuinka tärkeiksi auton erilaiset lisävarusteet koetaan. Vastauksista myös näkyy, etteivät muuttuneet parkkeeraussäännöt ole jääneet suomalaisilta huomiotta.
Suomalaisten mielestä ylivoimaisesti tärkein auton lisävaruste on ilmastointi, sillä huurtuneita ikkunoita tai tukahduttavaa kuumuutta karsastaa peräti 85 prosenttia vastaajista. Noin kuusi kymmenestä pitää lisäksi vakionopeudensäädintä tärkeänä, ja noin 40 prosentin kannatuksen saavat niin automaattivaihteisto, vetokoukku, lämmitettävä tuulilasi kuin ajonvakautusjärjestelmäkin.
”Tärkeimmiksi koettujen auton lisävarusteiden lista kertoo ennen kaikkea suomalaisesta sielunelämästä. Täällä Pohjolassa koetaan eri vuodenaikoina sään ääripäät, ja niihin meidät suomalaiset on opetettu jo pienestä pitäen varautumaan. Talvipakkasilla lämmitettävä tuulilasi sujuvoittaa liikkeelle lähtöä ja ilmastointi auttaa huurtuneiden lasien avaamisessa. Vastaavasti kuumilla keleillä ei haluta turhaan hikoilla tien päällä. Vetokoukun suosio perustuu varmasti sekä mökkikulttuuriimme sekä omakotitaloasumiseen: kun tavaraa kuskataan edestakaisin, niin peräkärry on monelle ehdoton juttu”, sanoo Kamuxin Suomen aluepäällikkö Janne Ihonen.
Parkkeerausapu kelpaa yhä useammalle
Kun vertaa tuoreimman tutkimuksen tuloksia edellisvuoden vastaaviin, voi hyvällä syyllä todeta tiettyjen lisävarusteiden vakiinnuttaneen paikkansa suomalaisten kestosuosikkeina. Kärkipään järjestyksessä ja vastausprosenttien jakautumisessa on nimittäin vain pientä liikehdintää.
Kuitenkin siinä missä moni lisävaruste koetaan hitusen vähemmän tärkeäksi kuin vuotta aiemmin, peruutuskameralle ja pysäköintitutkalle nähdään entistä enemmän käyttöä. Ihonen arvelee tämän johtuvan uudesta tieliikennelaista, joka astui voimaan viime vuoden kesällä.
”Siitä lähtien taajaman kaksisuuntaisella tiellä on saanut pysäköidä vasemmalle puolelle tietä, eli parkkeeratessa rattia tulee käännettyä nyt entistä useammin toiseen suuntaan kuin yleensä. Varsinkin tottumattomammille kuskeille on saattanut aiheuttaa päänvaivaa, että havainnoitavaa on yhtäkkiä edessä, takana ja lisäksi tien kummallakin puolen. Peruutustutka ja pysäköintitutka tuo monelle lisävarmuutta parkkeeraustilanteisiin”, Ihonen sanoo.
Suomalaiset autokaupoilla 2021 -tutkimus toteutettiin Bilendi Oy:n ylläpitämässä M3 Panelissa 28.1.–3.2.2021. Kohderyhmänä olivat 18–70-vuotiaat suomalaiset, jotka omistavat ajokortin, joiden taloudessa on auto ja jotka vastaavat autohankinnoista. Tutkimuksen lopulliseen kohderyhmään kuului 1005 vastaajaa, ja painotettuna se on valtakunnallisesti edustava otos sukupuolen, iän ja asuinalueen mukaan.
Lisätietoja:
Janne Ihonen, Kamux Suomen aluepäällikkö, puh. 050 380 3450
Satu Otala, Kamuxin viestintä, puh. 0400 629 337
Kamux Oyj on nopeasti kasvanut käytettyjen autojen sekä niihin liittyvien palveluiden myyntiin erikoistunut vähittäiskaupan ketju. Kamux yhdistää digitaalisen kaupankäynnin kattavaan myymäläverkostoon tarjotakseen asiakkailleen erinomaisen palvelukokemuksen ajasta tai paikasta riippumatta. Digitaalisten kanavien lisäksi yhtiöllä on yhteensä 79 myymälää Suomessa, Ruotsissa ja Saksassa. Kamux aloitti toimintansa vuonna 2003 Hämeenlinnassa ja on myynyt perustamisensa jälkeen yli 300 000 käytettyä autoa, joista 60 657 autoa vuonna 2020. Kamuxin liikevaihto nousi 724,1 miljoonaan euroon vuonna 2020. Kamuxin palveluksessa oli kokoaikaisiksi työntekijöiksi muutettuna keskimäärin 713 henkilöä vuonna 2020. Kamuxin osakkeet on listattu Nasdaq Helsingissä.
