Mika Häkkinen: ”Nälkäisen Kimin jatko hyvä uutinen F1:lle – Sauberilla on kunnianhimoa”
Unibetin F1-asiantuntija Mika Häkkinen ottaa uudessa kolumnissaan kantaa Kimi Räikkösen Sauber-sopimukseen, joka yllätti koko varikon, ja pitää ”Jäämiehen” jatkoa hyvänä uutisena koko F1-sarjalle. Lisäksi Häkä analysoi sitä, miten Singaporen kilpailusta tuli Lewis Hamiltonin näytös, vaikka radan piti sopia Ferrarille paremmin. Kaksinkertaisen maailmanmestarin mukaan näyttää siltä, että Sebastian Vettel on alkanut menettää uskoaan talliinsa.
Lewis Hamilton otti sunnuntaina pitkän harppauksen kohti tämän kauden mestaruutta. Mercedeksen luultiin olevan ongelmissa Singaporen radalla, mutta tulokset osoittivat, miten isoja parannuksia talli on tehnyt auton pitoon hitaissa mutkissa. Olen aiemmin todennut, että Mercedeksen balanssisäädöt ovat välillä olleet liian ehdottomat, mutta talli on selvästi pystynyt parantamaan kaikilla suorituskyvyn osa-alueilla.
Vaikka Ferrarilla näyttäisi olevan nopein auto, Mercedes pystyy ottamaan paketistaan enemmän irti, mikä antaa heille etulyöntiaseman. Lisäksi taktiikat ja tiimityöskentely toimivat. Myös Hamiltonin ja Valtteri Bottaksen yhteistyö sujuu hyvin, ja tuloksena on vahva johtoasema.
Hamiltonin paalupaikkakierros oli vaikuttavaa katseltavaa. Ei ollut yllätys, miten iloiselta mies näytti sen jälkeen. Kun ajaa jokaiseen mutkaan juuri oikealla tavalla ja saa tarvittavan vauhdin nopeaan ulostuloon, yhtäkkiä koko kierros saattaa loksahtaa täydellisesti yhteen.
Kaikkien huomio kiinnittyi luonnollisesti paalukierrokseen, mutta Max Verstappen ajoi Red Bullinsa kakkosruutuun vain 0,3 sekuntia Hamiltonia hitaammalla ajalla, mikä sekin on vaikuttava saavutus. Suoritus oli erittäin hyvä, kun ottaa huomioon Red Bullin moottorin suorituskyvyn Mercedekseen verrattuna.
Arvelin, että Hamilton olisi vahvoilla kisassa, koska Verstappenilta puuttui suoranopeutta ja Ferrarin viikonloppu oli sujunut taas tahmeasti. En yllättynyt, kun Hamilton ajoi vahvan kilpailun ja vei voiton. Hänen etumatkansa on nyt 40 pistettä. Sebastian Vettelillä on edessään kova urakka, jos hän aikoo haastaa Hamiltonin jäljellä olevissa kuudessa kisassa.
Vettel menettänyt uskoon tiimiin
Ferrarin pitäisi oikeastaan johtaa mestaruustaistelua, mutta talli on tehnyt liikaa virheitä ja omituisia päätöksiä. Esimerkiksi Vettelin pieni seinäkosketus perjantain harjoituksissa sekoitti rytmiä heti viikonlopun alussa. Ferrari näytti toipuvan siitä hyvin, sillä Vettel ja Kimi Räikkönen olivat viimeisessä harjoitussessiossa sijoilla yksi ja kaksi. Siksi oli entistä vaikeampi ymmärtää, miksi talli otti riskejä rengasvalintojen suhteen aika-ajojen toisessa osiossa. Se johti siihen, etteivät Vettel ja Kimi voineet valmistautua viimeiseen osioon optimaalisella tavalla. Joskus Ferrari heittää kapuloita omiin rattaisiinsa.
Kisan tulos oli iso pettymys Ferrarille ja etenkin Vettelille. Hän kuulemma toivoo, että voisi pyytää neuvoa Michael Schumacherilta, ja ymmärrän hyvin miksi. Michael teki läheistä yhteistyötä tallin johdon ja insinöörien kanssa ja tiesi, miten tiimistä saatiin paras irti. Näyttää siltä, että Vettel on menettänyt hieman uskoaan siihen, että talli pystyisi tukemaan häntä tarvittavalla tavalla.
Kun kuljettaja alkaa murehtia auton ulkopuolisia asioita, se saattaa vaikuttaa negatiivisesti keskittymiseen. Jos Vettel aikoo voittaa mestaruuden, hänen täytyy pitää mielensä täysin kirkkaana.
”Kimi on yhä nälkäinen, ja se on tärkeintä”
Kimin kaksivuotinen sopimus Sauberin kanssa yllätti monet, mutta se osoittaa selvästi kaksi asiaa. Ensinnäkin Kimi rakastaa yhä upeiden F1-autojen ajamista, ja toiseksi Sauberilla on kunnianhimoa.
F1-kuskina herää joka aamu tietäen, mitä haluaa tehdä kilpailussa. Siitä tulee tavallaan pakkomielle, jonka avulla pystyy puristamaan itsestään ja tallista parhaan tuloksen. Jos jonain aamuna herää eikä enää tunne sitä nälkää, on aika lopettaa. Minä lopetin F1-urani kauden 2001 päätteeksi vain 33-vuotiaana. Kimi aikoo olla mukana formuloissa vielä 40-vuotiaana.
Kimi on yhä nälkäinen, ja se on tärkeintä. Hän pitää työstään, ja vauhtia riittää yhä. Hänhän oli Singaporen toisten harjoitusten nopein. Nyt Kimi on matkalla talliin, joka todella haluaa tehdä töitä hänen kanssaan. Se on hyvä uutinen koko F1-sarjalle.
Kimin ura alkoi Sauberilla. Tallilla on ollut vaikeuksia viimeisten vuosien aikana, ja se haluaa selvästi jatkaa tämän kauden vahvoja suorituksia. Vuosi sitten talli teki yhteistyösopimuksen Alfa Romeon kanssa, omistajilla on kunnianhimoa, ja he haluavat Kimin auttavan heitä seuraavan askeleen ottamisessa.
Voittoja tuskin on luvassa, mutta joskus on todella tyydyttävää auttaa tallia parantamaan, saalistamaan pisteitä ja uhittelemaan isoille tiimeille. Siitä tulee mielenkiintoista seurattavaa.
Mika Häkkinen, Unibet F1 Insider. Tekstiä voi käyttää vapaasti lähteen mainiten.
Lisätietoja: Antti Tikka, antti.tikka(a)kindredgroup.com
Kindred Group (entinen Unibet Group) on yksi Euroopan suurimmista online-pelejä ja digitaalisia sisältöjä tarjoavista yhtiöistä. Tukholman Nasdaq OMX Nordic Exchange -pörssiin listattu Kindred Group sisältää 14 asiakasbrändiä, joilla on yli 16,5 miljoonaa asiakasta maailmanlaajuisesti. Kindred valittiin marraskuussa 2016 vuoden parhaaksi ja vastuullisimmaksi peliyhtiöksi. Kindred on Euroopan suurimpien rahapeli- ja vedonlyöntiyhteisöjen etujärjestön EGBA:n (European Gaming and Betting Association) perustajajäsen. Yhtiö on eCOGRA:n (e-Commerce Online Gambling Regulation and Assurance) auditoima ja sertifioima vastuullinen toimija. Lisätietoja yhtiöstä löytyy osoitteesta www.kindredplc.com.
