Konecranes on saanut ensimmäisen asiakkaan EPA:n hyväksymään uuteen konversioteknologian ratkaisuunsa, joka mahdollistaa siirtymisen dieselistä hybridikäyttöön
Konecranes on solminut Etelä-Carolinan satamien kanssa sopimuksen 12 kumipyöräkonttinosturin (RTG) jälkiasennettavan hybridivirtalähteen toimittamisesta, jotka ovat Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) hyväksymiä Sopimus on tärkeä merkkipaalu uudelle tekniikalle, joka auttaa vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja käyttökustannuksia huomattavasti tehokkuudesta tinkimättä.
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviranomainen EPA hyväksyi Konecranesin uuden hybriditekniikan vuoden 2021 huhtikuussa sen jälkeen, kun West Virginia University (WVU) oli suorittanut Etelä-Carolinan satamien Wando Welch ‑terminaalissa kattavan testauksen. Konecranes testasi ja mittasi uusilla hybridivirtalähteillä varustettujen RTG-nosturien pakokaasupäästöjä yhteistyössä WVU:n kanssa, ja yliopisto ilmoitti seuraavanlaiset tulokset: ”Hiilimonoksidipäästöjen havaittiin vähentyneen yli 95 prosenttia verrattuna perinteisiin tason 3 dieselsähköisiin RTG-nostureihin.” *
Hyväksynnän myötä Konecranesin tekniikan tehokkuus ja kestävyys on nyt todistettu Etelä-Carolinan ja Yhdysvaltojen muiden osien satamille. Lisäksi EPA tarjoaa yrityksille tällä hetkellä mahdollisuuden hakea muun muassa dieselpäästöjen vähennyslain (DERA) nojalla saatavia avustuksia, jos yrityksissä siirrytään käyttämään kestävämpiä laitteita. Jälkiasennuksen rahoitus tulee Etelä-Carolinan satamien lisäksi erityisesti vuoden 2019 DERA-lain nojalla saatavasta avustuksesta, joka on myönnetty Etelä-Carolinan terveys- ja ympäristövalvonnan virastolle.
Kahdentoista Charlestonissa olevan kaksikymmentä vuotta vanhan Konecranesin dieselkäyttöisen RTG-nosturin muutostyö aloitetaan vuoden 2022 tammikuussa. Sopimus on jatkoa Konecranesin menestykselle Yhdysvalloissa, sillä se on toimittanut yli 30 uutta RTG-nosturia amerikkalaisiin satamiin vuodesta 2020 lähtien.
”Etelä-Carolinan satamien päätös siirtyä käyttämään Konecranesin uutta tekniikkaa antaa viitteitä alan tulevaisuudesta. Alalla panostetaan entistä enemmän sellaisten kestävien ratkaisujen etsimiseen, joiden avulla voidaan pysytellä kasvavan kysynnän edellä. Olemme tehneet Etelä-Carolinan satamien kanssa yhteistyötä jo yli 24 vuotta ja odotamme innolla, että pääsemme laajentamaan yhteistyötämme satamien RTG-kaluston optimoinnilla”, kertoo Konecranesin Yhdysvaltojen satamapalveluiden varajohtaja Scott Lane.
”Kuka tahansa voi lisätä moottoriin akun ja kutsua sitä hybridiratkaisuksi. Koska valmistamme kuitenkin itse omat käyttölaite- ja ohjausjärjestelmämme, ainoastaan me voimme päivittää nosturin virtalähteen täydellisesti käyttövalmiilla ratkaisulla tehokkuudesta tinkimättä. Sopimus on myös osoitus Konecranesin maailmanlaajuisesta vahvuudesta, sillä mukana on insinöörejä Yhdysvalloista ja Suomesta, mukaan lukien RTG-uranuurtajamme Jorma Merimaa. Tulokset ovatkin olleet kaikin puolin loistavia”, Lane lisää.
”Konecranesin ja saamamme avustusrahoituksen tuella Etelä-Carolinan satamat voivat päivittää kahteentoista RTG-nosturiin akku- ja generaattoripohjaiset hybridimoottorijärjestelmät. Näin nostureista tulee sekä erittäin suorituskykyisiä että energiatehokkaita”, kertoo Etelä-Carolinan satamien toiminnanjohtaja Barbara Melvin. ”Konecranesin tekniikka tukee hyvin pyrkimystämme panostaa laitteisiin, jotka sekä tehostavat terminaalien toimintaa että tuovat mukanaan ympäristöetuja.”
Hybridivirtalähteen jälkiasennus on yksi Konecranesin Ecolifting™-tuotteista, jotka on suunniteltu alusta alkaen hiili- ja pakokaasupäästöjen merkittävään vähentämiseen. Ecolifting™ on osa yrityksen yleistä tavoitetta edistää vähähiilistä kestävää tulevaisuutta.
Vahva keskittyminen asiakkaisiin sekä sitoutuminen liiketoiminnan kasvuun ja jatkuvaan parantamiseen tekevät Konecranesista nostolaitealan johtajan. Tätä tukevat investoinnit digitalisaatioon ja teknologiaan sekä työmme materiaalivirtojen tehostamiseksi ratkaisuilla, jotka vähentävät hiilidioksidipäästöjä ja edistävät kiertotaloutta ja turvallisuutta.
* Koko raportin voi pyytää sähköpostitse osoitteesta portservices.communications@konecranes.com
Lisätietoja medialle:
Cindy Shi, satamapalveluiden markkinointipäällikkö, Konecranes Port Solutions
Sähköposti: cindy.shi@konecranes.com tai puhelin: +358 40 487 2983
Tekniset tai kaupalliset lisätiedot:
Scott Lane, Yhdysvaltojen satamapalveluiden varajohtaja, Konecranes Inc.
Sähköposti: scott.lane@konecranes.com tai puhelin +1 912 704-7797
Lisätietoja Etelä-Carolinan satamista:
Kelsi Brewer, Etelä-Carolinan satamien suhdetoiminnan ja digitaalisen median johtaja
kbrewer@scspa.com, +1-843-577-8676
Liz Crumley, Etelä-Carolinan satamien yritysviestintäjohtaja
lcrumley@scspa.com, +1-843-577-8121
Lisätietoja sijoittajille ja analyytikoille:
Kiira Fröberg, Konecranesin sijoittajasuhdejohtaja
Sähköposti: kiira.froberg@konecranes.com tai puhelin: +358 20 427 2050
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat, satamat ja terminaalit. Konecranes toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Vuonna 2020 konsernin liikevaihto oli yhteensä 3,2 miljardia euroa. Konsernilla on noin 16 500 työntekijää 50 maassa. Konecranesin osake on noteerattu Nasdaq Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR).
