KONECRANES TOIMITTAA RTG-NOSTUREITA JA SUURIMPIA STS-NOSTUREITA KLAIPEDAN SATAMAAN ITÄMERELLÄ

KONECRANES TOIMITTAA RTG-NOSTUREITA JA SUURIMPIA STS-NOSTUREITA KLAIPEDAN SATAMAAN ITÄMERELLÄ

Konecranes sai syyskuussa 2011 kolmen satama (STS, Ship-To-Shore) -nosturin ja seitsemän kumipyöräkontti (RTG, rubber tired gantry) -nosturin tilauksen liettualaiselta JSSC Klaipedos Smelteltä. Nosturit toimitetaan Klaipedan satamaan vuoden 2012 neljänneltä vuosineljännekseltä alkaen. Osapuolet ovat sopineet, ettei kauppahintaa julkisteta.

Klaipedan satamassa toimiva lastausyritys Klaipedos Smelte käsittelee ja varastoi kontteja, raskasta ja ylikokoista rahtia, pakastettua lihaa, kalatuotteita ja muuta tavanomaista rahtia. Yritys on osa maailmanlaajuista konttiterminaaliverkostoa, jota valvoo Terminal Investment Limited (TIL).

Klaipedos Smelten konttiterminaali avattiin vuonna 2006. Käsiteltävien konttien määrä on kasvanut toiminnan alusta asti. Kun terminaali vuonna 2007 käsitteli 38 000 TEUta, se pystyy nyt käsittelemään vuosittain yli 200 000 TEUta. Terminaalin pidemmän aikavälin tavoite on tulla 1 000 000 TEUn uudelleenlastauskeskukseksi.

 ”Nosturikaupan allekirjoittaminen on yrityksellemme merkityksellinen tapahtuma, koska olemme juuri ottaneet aimo harppauksen kohti Terminal Investment Limited (TIL) -osakkeenomistajayrityksemme meille asettamien pitkän aikavälin tavoitteidemme toteutumista”, sanoo Rimantas Juska, Klaipedos Smelten toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja. ”Konttikeskuksen rakentaminen Klaipedan satamaan, TIL:n tärkeimmälle asiakkaalle, Mediterranean Shipping Company -yritykselle vaatii yhteistyötä hyvämaineisten ja vahvojen yhteistyökumppaneiden kanssa. Uskomme, että Konecranes on oikea yritys tähän tehtävään. Nostureiden tinkimätön laatu, asiantuntemus kotimaan markkinoilla ja vahvat mahdollisuudet tulevaisuuden yhteistyön kehittämiseen olivat päätökseen vaikuttaneita tekijöitä. TIL:n syvällisen asiantuntemuksen kautta aikomuksemme on tulla yhdeksi Baltian maiden johtavista konttiterminaaleista ja kaikkein tehokkaimmaksi.”

“Olemme erittäin tyytyväisiä saadessamme olla osa Klaipedos Smelte -terminaalin hienoa kehitystyötä”, sanoo Thomas Gylling, joka vastaa Konecranes-satamanostureiden myynnistä tällä alueella. “Klaipedos Smelten ja TIL:n vahvoilla kasvu- ja kehityssuunnitelmilla on suuri merkitys Itämeren konttirahdin merikauppaan. He ovat teollisuuden edelläkävijöitä käyttäessään Post Panamax -luokan konttilaivoja näin kaukana Itämerellä. Konecranes on ylpeä osallistuessaan tähän kehitykseen toimittamalla tehokkaita konttinostureita Post Panamax -luokan aluksille sekä konttipihojen varastointiin ja liikenteeseen.”

STS-nosturit ovat Post Panamax -kokoa: niiden ulottuma on 51 metriä ja nostokapasiteetti 65 tonnia. Koska nostureiden nostokorkeus on 42 metriä, niitä voidaan käyttää myös kaikkein uusimmilla aluksilla. Nostureiden ulottuman, nostokapasiteetin ja nostokorkeuden yhdistelmä tekee niistä Itämeren suurimpia ja voimakkaimpia STS-nostureita.  

RTG-nosturit varustetaan ekotehokkailla Konecranes-teknologioilla, esimerkiksi polttoaineensäästöjärjestelmällä sekä valmiudella kytkeytyä sähköpääverkkoon, mikä poistaa paikalliset pakokaasupäästöt. Tilatut nosturit on varustettu myös viimeisimmällä, konttikentille tarkoitetulla DGPS-teknologialla. Siihen sisältyy automaattiohjaustuki, joka pitää nosturin etukäteen ohjelmoidulla, suoralla ajolinjalla, ja näin parantaa sekä turvallisuutta että tuottavuutta. RTG-nostureissa oleva konttien paikannusjärjestelmä on kytketty sataman ohjausjärjestelmään, ja se takaa oikean ja reaaliaikaisen konttien sijoittelun ja varastojen täsmällisyyden. Konttien käsittelyn tehokkuutta lisää nostureiden automaattipysäytys-toiminto, joka pysäyttää nosturin automaattisesti oikeaan paikkaan halutun kontin tai konttipaikan kohdalle. 16-pyöräisten RTG-nostureiden nostokapasiteetti on 40 tonnia, ja ne voivat pinota seitsemän konttia päällekkäin. Nosturin jalkojen väliin mahtuu ajotien lisäksi kuusi konttia rinnakkain.

STS- ja RTG -nosturit on varustettu kauko-ohjausteknologialla, joka mahdollistaa niiden etävalvonnan ja Konecranes TRUVIEW®- palvelun tarjoamat perusteelliset asiantuntija- ja kunnossapitopalvelut.

Lisätietoja:
Lehdistö:
Thomas Gylling, kontinkäsittelynostureiden myynnistä vastaava
Sähköposti: thomas.gylling@konecranes.com tai puhelin +358 20 427 2219

Sijoittajat ja analyytikot:
Miikka Kinnunen, sijoittajasuhdejohtaja
Sähköposti: miikka.kinnunen@konecranes.com tai puhelin +358 20 427 2050

Tämä lehdistötiedote ja ladattava kuva löytyvät www-sivuiltamme osoitteesta www.konecranes.com.

Kuvateksti: Konecranes toimittaa Klaipedan satamaan ja konttipihalle tehokkaita kontinkäsittelylaitteita lastaamaan Post Panamax-konttialuksia.

Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat, satamat ja terminaalit. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille ja työstökoneille. Vuonna 2010 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 1 546 miljoonaa euroa. Konsernilla on 11 200 työntekijää 578 kohteessa 46 maassa. Konecranes Oyj:n osake on noteerattu NASDAQ OMX Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR1V).