Konecranesilta kaksi kuudennen sukupolven siirrettävää Konecranes Gottwald satamanosturia LOGISTEC USA:lle pienentämään sataman hiilijalanjälkeä Floridassa
Alansa johtajiin lukeutuva pohjoisamerikkalainen terminaaliyritys LOGISTEC USA Inc. (LOGISTEC) on tilannut Konecranesilta kaksi uutta ekotehokasta kuudennen sukupolven siirrettävää Gottwald-satamanosturia Port of Manatee ‑sataman terminaaliinsa, Floridan Tampa Bayhin Yhdysvalloissa. Elokuussa kirjatun tilauksen nosturit toimitetaan asiakkaalle vuoden 2022 helmikuussa.
LOGISTEC ylläpitää 80 terminaalia 54 satamassa Pohjois-Amerikassa. Yritys käsittelee monipuolista rahtia, ja yrityksen Port of Manatee ‑sataman terminaalissa käsitellään pääasiassa kontteja, lavoja, terästä ja kappaletavaraa. Yritys on panostanut sataman toimintaan ja odottaa konttiliikenteen määrän kasvavan sen myötä.
”Kun saamme alansa johtajiin lukeutuvalta Konecranesilta kaksi uutta sähkökäyttöistä nosturia, voimme palvella asiakkaitamme ympäristöystävällisesti. Rahdin käsittelykalustoon lisättävät uudet ratkaisut tukevat hyvin pyrkimyksiämme pienentää hiilijalanjälkeämme satamissa ja ne edistävät Green Marine ‑hankkeitamme. Tämä on loistava uutinen sekä asiakkaillemme, yhteisöllemme ja Port Manateen ympäristölle”, kertoo LOGISTEC USA Inc.:n toimitusjohtaja Rodney Corrigan.
”Vuonna 2021 tulee kuluneeksi 50 vuotta siitä, kun Konecranes aloitti toimintansa Amerikassa, ja LOGISTECin tilaus on hyvä esimerkki Konecranesin pitkien kumppanuuksien vahvuudesta alueella”, kertoo Konecranesin Pohjois- ja Etelä-Amerikan satamaratkaisujen myyntipäällikkö Alan Garcia. ”Tilaus on myös selkeä osoitus siitä, että uudet kuudennen sukupolven nosturimme täyttävät markkinoiden odotukset, sillä ne tarjoavat huippusuorituskykyä ja luotettavuutta, pienentävät polttoainekustannuksia sekä vähentävät päästöjä.”
Tilatut kaksi uutta kuudennen sukupolven nosturia ovat siirrettäviä Konecranes Gottwald ESP.7 ‑satamanostureita, joilla on jopa 51 metrin toimintasäde ja 125 tonnin nostokapasiteetti. Nosturit ovat terminaalissa jo käytössä olevien kahden viidennen sukupolven nosturin luontevia seuraajia. Uusissa nostureissa on korkeampi torniohjaamo, joka parantaa näkyvyyttä satamassa oleviin aluksiin, tehostaa nostokapasiteettia sekä lastin käsittelyä ja mahdollistaa korkeamman luokituksen. Tämä kaksinkertaistaa nosturien käyttöiän konttien käsittelyssä. Nosturien sisäinen käyttökoneisto on Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) 4-tason tiukkojen standardien mukainen. Älykkäässä hybridikäyttölaitteessa on dieselmoottorin lisäksi optimoitu polttoaineenkulutus ja ultrakondensaattori. Näin nostureita voidaan käyttää sekä ympäristöystävällisesti että huipputehokkaasti.
Vahva asiakaslähtöisyys sekä sitoutuminen liiketoiminnan kasvuun ja jatkuvaan kehittämiseen tekevät Konecranesista nostolaitealan johtajan. Konecranes investoi myös digitalisaatioon ja teknologiaan, sekä materiaalivirtoja tehostaviin ratkaisuihin, jotka vähentävät hiilidioksidipäästöjä ja edistävät kiertotaloutta ja turvallisuutta.
Lisätietoja:
Alan Garcia, Konecranesin satamaratkaisujen myyntipäällikkö Pohjois- ja Etelä-Amerikassa
Sähköposti: alan.garcia@konecranes.com tai puhelin: +1 813 240 4103
Lisätietoja sijoittajille ja analyytikoille:
Kiira Fröberg, sijoittajasuhdejohtaja, Konecranes
Sähköposti: kiira.froberg@konecranes.com tai puhelin: +358 20 427 2050
Tämä lehdistötiedote on julkaistu sivustollamme osoitteessa konecranes.com
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat, satamat ja terminaalit. Konecranes toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Vuonna 2020 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 3,2 miljardia euroa. Konsernilla on noin 16 500 työntekijää 50 maassa. Konecranesin osakkeet on noteerattu Nasdaq Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR).
