Lexus RC F: linjakasta voimaa

Lexus esitteli monipuolisen täyshybridimallistonsa jatkoksi viimesyksyisessä Pariisin autonäyttelyssä todella suorituskykyisen, hienostuneen ja kaunislinjaisen coupé-malli RC F:n. Sen äärimmäisestä suorituskyvystä vastaa tehokkain Lexuksen koskaan valmistama V8-moottori. Auto on suunniteltu tarjoamaan erinomaista korkeiden ajonopeuksien ajovakautta.

‘On olemassa käsitys, jonka mukaan monet suorituskykyiset autot ovat ajettavuudeltaan epämiellyttäviä. Itse asiassa, oikeissa käsissä ne ovat helppoja ja mukavia ajettavia, sillä ne on suunniteltu ennen muuta taitaville kuljettajille. Sama pätee myös RC F:ään, jonka olen rakentanut kuitenkin kaikkien autoista innostuneiden nautittavaksi, asiantuntijuuden tasosta riippumatta. Elektronisia järjestelmiä voi säätää ajon aikana halutunlaisen suorituskyvyn ja turvallisuusasteen saavuttamiseksi. Se on joka tapauksessa perusasetuksillaankin kerrassaan mahtava.’

                                                                  Lexus RC F:n pääsuunnittelija, Yukihiko Yaguchi

Huippumalleista kehitetty

Lexus RC F:n vaikuttavan aggressiivinen ulkomuoto on saanut innoitusta LF-LC- ja LF-CC-konseptimallien muotoilusta. RC F seuraa ylistetyn IS F:n jalanjälkiä edustaen Lexuksen toisen sukupolven V8-autoa ja herättäen henkiin V10-moottorilla varustetun LFA-superauton parhaita puolia.

Mallinimen kirjain F viittaa Fuji Speedway -moottorirataan, jossa Lexuksen tehokkaimpien autojen tuotekehittely pitkälti tapahtuu. F-versiot muodostavatkin Lexuksen sporttisten ajoneuvojen huipputason. Henkeä salpaava suorituskyky ja puhdas ajamisen nautinto ovat niiden tunnusmerkkejä. Uusi RC F on yksi Lexuksen 25-vuotisen historian voimakkaimmista, monipuolisimmista ja herkimmistä autoista.

Tehokasta ajettavuutta

RC F:n loistava suorituskyky, erinomainen korkeiden ajonopeuksien vakaus, korkea varustetaso ja ainutlaatuinen turvallisuusteknologia luovat kokonaisuuden, jonka kahdeksansylinterisen moottorin tuottama jäljittelemätön äänimaailma viimeistelee.

Uusi Lexus-coupé pystyy tarjoamaan erinomaista ajettavuutta niin normaalissa tieliikenteessä, kuin myös moottoriradalla. Varustukseen kuuluu useita hienostuneita järjestelmiä, jotka mahdollistavat moottorin, vaihteiston, ohjauksen ja alustan ominaisuuksien viiveettömän säätämisen kunkin tilanteen ja kunkin kuljettajan taitojen mukaisesti. RC F mahdollistaa siis niin amatöörin kuin ammattilaisenkin ajamisen niin, että ajoa turvataan ja avustetaan yksilöllisesti mahdollistaen henkilökohtaisten ajotaitojen hiomisen.

Viisilitrainen V8-moottori tuottaa tehoa 351 kW (477 hv) kierrosnopeudella 7 100 r/min. Vääntöä vapaastihengittävä bensiinivoimanlähde tuottaa 530 Nm (4 800 – 5 600 r/min). Voimanvälityksestä vastaa kahdeksanvaihteinen, automaattitoiminen suorakytkentävaihteisto. Kaarrekäytöstä pidon äärirajoilla voi täydentää Carbon-varustetasoon kuuluvalla maailman ensimmäisellä etumoottoriseen ja takavetoiseen autoon istutetulla vääntövektoriin perustuvalla tasauspyörästön ohjausjärjestelmällä. Uutuusmalli kiihtyy 0-100 km/h nopeuteen 4,5 sekunnissa. Huippunopeus on rajoitettu arvoon 270 km/h.

Voimaa varustelussakin

RC F:n varustelu on toteutettu suorituskykyä vastaavan korkeatasoisena. Vakiovarusteluun kuuluvat esimerkiksi tyylikäs alcantara-verhoilu, navigointijärjestelmä, peruutuskamera, älyavainjärjestelmä avainkortilla, etuistuinten sähkösäädöt muistipaikoilla, Brembo-jarrut, LED-ajovalot ja 19” taotut kevytmetallivanteet.

Korkeatasoisen sisustuksen toteutuksessa on huomioitu kuljettajan tarpeet poikkeuksellisen tarkasti. RC F:n mittaristo, ohjauspyörä ja istuimet ovat erityisesti tätä mallia varten suunnitellut. Kojetaulun keskimmäisen mittariyksikön tuottamaa näkymää on LFA-mallin tapaan mahdollista vaihtaa kuljettajan toiveiden mukaisesti. Kaikki nelipaikkaisen mallin istuimet tarjoavat erinomaista mukavuutta ja tukea niin moottoriradalla kuin rauhallisemmassa taajama- ja matka-ajossakin.

Turvallisuusvarustevalikoimaan kuuluvat esimerkiksi kahdeksan turvatyynyä, törmäyksiä ennakoiva Pre Crash -järjestelmä, mukautuva vakionopeussäädin, kaistavahti, kuolleen kulman varoitin, rengaskohtainen paineinformaatio ja automaattiset kaukovalot.

Lexus RC F -malliston autoverolliset hinnat alkavat Suomessa 143 918 eurosta, ja autoja toimitetaan vain tehdastilauksena.

Avainsanat:

Yrityksestä

Lexus Lexus tunnetaan pyrkimyksestään täydellisyyteen, erottuvasta laadustaan, hienostuneesta teknologiastaan ja ainutlaatuisesta asiakaspalvelukonseptistaan. Lexuksen perinteisiin arvoihin kuuluvat tinkimätön laatu, mukavuus ja ylellinen matkustaminen. Lexus laajentaa mallistoaan esittelemällä uusia sielukkaita ja inspiroivia tuotteita - sellaisia, jotka ovat vieläkin rohkeampia, vieläkin parempia ajettavuudeltaan ja joiden tekniikka on viimeisen päälle hiottua. Tänään Lexus on ensimmäinen - ja ainoa - premium-autojen valmistaja, joka tarjoaa kattavan malliston itselataavia hybridiautoja - CT 200h, UX 250h, IS 300h, RC 300h, NX300h, RX 450h, LC 500h ja LS 500h. Lexus on voittanut Tuulilasi-lehden julkaiseman asiakkaiden tyytyväisyyttä mittaavan Merkkien Merkki -tutkimuksen vuosina 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015 ja 2016. Palveluverkosto laajeni vuoden 2016 lopulla, ja nyt Lexus-palveluja tarjotaan asiakkaille Jyväskylässä, Oulussa, Tampereella, Vaasassa, Raisiossa ja Vantaan Kaivokselassa.

Tilaa

Pikafaktat

Lexus RC F kiihtyy nollasta sataan 4,5 sekunnissa.
Tweettaa

Lainaukset

On olemassa käsitys, jonka mukaan monet suorituskykyiset autot ovat ajettavuudeltaan epämiellyttäviä. Itse asiassa, oikeissa käsissä ne ovat helppoja ja mukavia ajettavia, sillä ne on suunniteltu ennen muuta taitaville kuljettajille. Sama pätee myös RC F:ään, jonka olen rakentanut kuitenkin kaikkien autoista innostuneiden nautittavaksi, asiantuntijuuden tasosta riippumatta. Elektronisia järjestelmiä voi säätää ajon aikana halutunlaisen suorituskyvyn ja turvallisuusasteen saavuttamiseksi. Se on joka tapauksessa perusasetuksillaankin kerrassaan mahtava.
Lexus RC F:n pääsuunnittelija, Yukihiko Yaguchi