Kehärata: Kehä III:n ja valtatie 3:n välisen avorataosuuden maanrakennustyöt valmistuivat

Kehä III:n ja Valtatie 3:n (Hämeenlinnan väylä) välisen avorataosuuden maanrakennustyöt valmistuivat aikataulussaan elokuun puolivälissä.

Noin 2 kilometriä pitkällä avorataosuudella Vantaalla, Kehä III ja Valtatie 3:n välillä, on saatu maanrakennusurakka päätökseen. Tulevaan kehärataan kuuluvalla avorataosuudella rakennettiin maanrakennustöiden lisäksi viisi siltaa sekä Vehkalan ja Petaksen asemavaraukset. Asemavarauksen perusteiden rakentaminen mahdollistaa aseman rakentamisen paikalle myöhemmin.

Kehärataan kuuluvan Kehä III – Hämeenlinnan väylän välisen avorataosuuden maanrakennusurakassa urakoitsijana toimi Kesälahden Maansiirto Oy. Urakkasumma on lisä- ja muutostöineen lähes 12 miljoonaa euroa. Urakka alkoi marraskuussa 2011 ja sen vastaanottotarkastus pidettiin 13. elokuuta.

Avorataosuuden urakkaan ei kuulu rautatien rakentaminen. Tämä erillinen urakka alkaa kesällä 2014, jolloin asennetaan radan päällysrakenteet ja tekniikka koko kehäradalle.

Kehärata-projektin muut urakat etenevät hyvin. Seuraava valmistuva urakka on Vantaankosken asema, jonka arvioidaan valmistuvan syyskuun aikana.

Lisätietoja: Juha Kansonen, projektipäällikkö, Liikennevirasto, puh. 040 670 7761

Kehärata on 18 kilometriä pitkä, poikittainen raideyhteys, joka yhdistää Vantaankosken radan lentoaseman kautta päärataan Vantaan Hiekkaharjussa. Kehäradalle tulee ensimmäisessä vaiheessa neljä uutta asemaa: Lentoaseman ja Aviapoliksen tunneliasemat sekä Leinelän ja Kivistön pinta-asemat. Asemavarauksia rakennetaan Vehkalaan, Petakseen, Viinikkalaan ja Ruskeasantaan. Kehärata on Liikenneviraston, Vantaan kaupungin ja Finavia Oyj:n yhteishanke.