Rinnakkaisväylä hahmottuu Savonlinnassa – uusi ratayhteys käyttöön
Savonlinnan keskustan rinnakkaisväylän eli valtatie 14:n rakentaminen on edennyt jo pitkälle. Rinnakkaisväylän viereen siirretty rautatie otetaan käyttöön ensi viikolla.
– Uusi ratayhteys saadaan käyttöön suunnitellusti. Radan turvalaitteita ja muuta tekniikkaa testataan parhaillaan. Jos mitään yllättävää ei ilmene, ensimmäinen aamujuna ajaa uutta rataa lauantaina 16. kesäkuuta, kertoo projektipäällikkö Kari Partiainen hankkeen rakennuttavasta Liikennevirastosta.
– Asennamme ensi viikolla Kauppatorin seisakkeelle katokset ja päällystämme kulkureittejä. Viimeistelytyöt jatkuvat vielä pitkin kesää, mutta reitit seisakkeelle erotetaan turvallisiksi kulkea, sanoo työmaapäällikkö Aki Loikkanen Destialta kertoo.
Ratapihan siirto Pääskylahteen ja rautatien siirtäminen 2,3 kilometrin matkalta mahdollistavat lisärakentamisen Savonlinnan keskustassa. Vanhan ratapihan paikalle tulee uusi katuyhteys rinnakkaisväylältä keskustaan.
Louhepenkereiden teko rataa varten alkoi jo syksyllä 2010. Osa ratapölkyistä ja sepeleistä saatiin paikoilleen viime syksynä. Savonlinnan rautatieasema ja Kauppatorin seisake poistuivat käytöstä joulukuussa.
– Pintarakenteiden viimeistely ja kiskojen asentaminen vei tänä keväänä 3–4 viikkoa, Loikkanen kertoo.
Hanke edennyt rivakasti
Savonlinnan keskustan rinnakkaisväylän rakentaminen on edennyt rivakasti erityisesti leudon viime syksyn ansiosta. Jos tuleva syksy jatkuu yhtä pitkään lumettomana, rinnakkaistie saatetaan ottaa käyttöön vielä tämän vuoden puolella.
– Viimeistään ensi kesäkuussa rinnakkaisväylä on käytössä, mutta kaikkien etuhan on, jos liikenne pääsee uudelle väylälle jo aiemmin, Kari Partiainen muotoilee.
– Rinnakkaisväylälle tulee kaikkiaan 22 siltaa, joiden betonirakenteet valmistuvat keskikesällä. Sitten on vuorossa siltojen viimeistely, tien kantavien rakenteiden ja asfaltin teko sekä melusuojausten rakentaminen, Aki Loikkanen listaa tulevan kesän töitä.
Kun rinnakkaisväylä on käytössä, rakennetaan keskustaan johtavat katuyhteydet ja Olavinkadun kiertoliittymä, jotka valmistuvat syksyllä 2013.
Kiertotie Ruislahteen kesäkuussa
Hankkeen itäpäässä, Ruislahdessa, otetaan kesäkuun aikana käyttöön uusi kiertotie. Koko kesän käytössä oleva kiertotie mahdollistaa Ruislahden kiertoliittymän rakentamisen.
– Kiertotie toteutetaan korkeatasoisena, jotta liikenne kaupungin keskustasta itään sujuu mahdollisimman sujuvasti kiertotiestä huolimatta, Partiainen mainitsee.
Hankkeen länsipäässä on syksyyn asti käytössä toinen kiertotie tulevan Savontien kiertoliittymän kohdalla.
Vt 14 Savonlinnan keskusta -hankkeen toisessa vaiheessa rakennetaan noin neljä kilometriä pitkä rinnakkaisväylä, uusi rautatieosuus ja kattavat kevyen liikenteen yhteydet kaupungin pohjoispuolelle. Kaupungin keskustan rantamaisemaan syntyy viihtyisä liikenneympäristö ja keskustan ruuhkat helpottavat. Uusi rautatieasema rakennetaan Pääskynlahteen, henkilöliikenteelle jää seisake Kauppatorin kohdalle. Hankkeen syksyllä 2011 valmistunut ensimmäinen vaihe käsitti toisen sillan rakentamisen Kyrönsalmen yli ja valtatien parantamisen kaupungin itäpuolella.
Lisätietoja:
Vt14 Savonlinnan keskusta -hanke: projektipäällikkö Kari Partiainen, Liikennevirasto, puh. 020 637 3580
Rinnakkaisväylän rakennustyöt ja työnaikaiset liikennejärjestelyt: työmaapäällikkö Aki Loikkanen, Destia Oy, puh. 0400 246 944
Rautatieliikenne: liikennepalvelupäällikkö Esko Tirranen, VR-Yhtymä Oy, puh. 0307 34 142