Sopimus Kehäradan lisätöistä
Julkisuudessa on esitetty väitteitä epäselvyyksistä Liikenneviraston ja Lemminkäisen tekemässä sovintosopimuksessa, joka koski Kehäradan itäisen suuaukon projektin lisä- ja muutostöiden korvaamista. Liikennevirasto on käynnistänyt asian johdosta sisäisen selvityksen, joka valmistuu keskiviikkoon 19.9.2012 mennessä.
Liikennevirasto tilasi Lemminkäiseltä Kehäradan itäisen suuaukon rakennustyöt syksyllä 2009. Alkuperäisen sopimuksen arvo oli noin 14 miljoonaa euroa. Työ toteutettiin tilaajan suunnitelmien mukaan.
Rakennustyön edetessä kaivannossa havaittiin pohjavesiongelma. Näin ollen aikataulu venyi selvästi ja rakentamisen kustannukset nousivat. Kehäradan projektiorganisaatio neuvotteli pitkään urakoitsijan kanssa kustannusjaosta ja vastuista. Neuvotteluissa käytettiin ulkopuolisia asiantuntijoita. Koska sopimukseen ei kuitenkaan päästy, siirrettiin asia yhteisellä päätöksellä linjaorganisaatioiden (Liikennevirasto ja Lemminkäinen Infra Oy) ratkaistavaksi. Tarkoituksena oli välttää oikeudenkäynti, joka olisi lisännyt kustannuksia ja edelleen viivästyttänyt aikataulua.
Lemminkäiseltä neuvotteluun osallistuivat Harri Kailasalo ja Jouko Viitala ja Liikennevirastosta Harri Yli-Villamo ja Pekka Petäjäniemi. Lemminkäisellä kehityspäällikkönä työskentelevä Tarja Merikallio ei ollut mukana Kehärataan liittyvissä sopimusneuvotteluissa.
Neuvotteluissa päästiin molempia osapuolia tyydyttävään kompromissiratkaisuun keväällä 2012, jonka mukaisesti Lemminkäiselle maksettiin lisä- ja muutostöistä 1,85 miljoonaa euroa (sis. alv).
Liikennevirasto toteuttaa Kehärataa yhdessä Vantaan kaupungin kanssa. Liikennevirasto vastaa projektin toteuttamisesta ja tekee sopimukset projektin puolesta. Liikenneviraston projektipäällikkö vaihtui kesäkuussa 2012. Tässä yhteydessä tapahtui valitettava tietokatkos eikä Vantaan kaupunkia informoitu sopimuksesta riittävällä tavalla.
Liikenneviraston selvitys asiasta valmistuu keskiviikkoon 19.9.2012 mennessä.
Lisätietoja: lakiasiainjohtaja Rami Metsäpelto, p. 020637 3018