Suomenlahden öljyonnettomuuden uhkaa torjutaan laajalla yksityisen ja julkisen sektorin yhteistyöllä
Liikennevirasto, Liikenteen turvallisuusvirasto, Neste Oil ja John Nurmisen Säätiö ovat tänään allekirjoittaneet sitoumuksen Tankkeriturva-yhteistyöstä, jonka tavoitteena on merkittävästi pienentää suuronnettomuuden riskiä Suomenlahdella. Tavoitteena on ottaa käyttöön ennakoiva alusliikenteen ohjauspalvelu Suomenlahdella liikkuvilla säiliöaluksilla vuoden 2013 aikana.
Tankkeriturva-hankkeen puitteissa Liikennevirasto, Liikenteen turvallisuusvirasto, Neste Oil ja John Nurmisen Säätiö sitoutuvat kehittämään ENSI (Enhanced Navigation Support Information) – palvelua. Yhteistyökumppanit sitoutuvat myös palvelun käyttöön ja käyttöönoton edistämiseen määritellyssä aikataulussa.
Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervala: "Yhteistyö avaintoimijoiden kesken on Itämeren kannalta aivan oleellista. Liikennevirasto osallistuu palvelun kehittämiseen niin, että siitä muodostuu saumaton kokonaispalvelu Suomenlahdella liikkuville säiliöaluksille. ENSI-palvelu on hyvä esimerkki Liikenneviraston älyliikennestrategian jalkauttamisesta.”
Internet-pohjainen palvelu mahdollistaa reaaliaikaisen yhteydenpidon
ENSI-palvelun avulla on mahdollista lähettää laivan reittisuunnitelma laivasta maihin, jolloin meriliikennekeskuksessa voidaan paremmin ennakoida mahdolliset riskitilanteet ja suositella vaihtoehtoista reititystä.
Suomen meriturvallisuusjohtaja Tuomas Routa Liikenteen turvallisuusvirastosta: ”ENSI-palveluun perustuva yhteistyö alusten ja meriliikennekeskusten välillä vähentää merkittävästi väärinkäsitysten ja inhimillisten erehdysten riskiä. Jos alusliikenneohjaaja reittisuunnitelman vastaanottaessaan havaitsee poikkeaman turvalliselta reitiltä, voi hän vastauksessaan aluksen päällikölle suositella tarkistamaan reitin tai ehdottaa vaihtoehtoista reittiä.”
Pilotointi Neste Oilin aluksilla
ENSI-palvelua on testattu vuoden 2009 syksystä lähtien, ja tämän vuoden aikana tarkoitus on parantaa ohjelmiston toiminnallisuutta ja koekäyttää sitä edelleen. Reittisuunnitelman lähettämisen pilottivaiheessa Neste Oilin alukset lähettivät reittisuunnitelmia VTS -keskuksen simulaattoriin reitin visualisointia varten. Lisäksi jäänmurtajat lähettivät reittipisteitään Neste Oilin laivoille. Pilottivaiheen testit saatiin onnistuneesti läpi maaliskuun aikana, ja näin hanke siirtyy toiseen vaiheeseen, joka toteutetaan vuoden 2010 aikana.
Yhteiskuntasuhdejohtaja Osmo Kammonen Neste Oilista toteaa: ”Me Neste Oilissa etsimme jatkuvasti keinoja parantaa öljykuljetusten turvallisuutta ja minimoida öljyonnettomuuksien riskejä. Tankkeriturva-hankkeessa mukana olo tukee liiketoimintaamme ja on samalla luonteva tapa kantaa vastuuta ympäristöstä.”
”Suomenlahden liikenneturvallisuuden kannalta on tärkeää keskittyä siihen, että suuronnettomuudet saataisiin ehkäistyä ennalta. Onnettomuuksien jälkihoito on monin verroin hankalampaa ja kalliimpaa. Tankkeriturva-hanke luo edellytykset kokonaan uudenlaiselle ajattelulle alusliikenteen ohjauksessa. Perusidea on tuoda ilmailusta tuttuja turvallisuuskäytäntöjä merille”, toteaa amiraali Juhani Kaskeala, Tankkeriturva-hankkeen ohjausryhmän puheenjohtaja ja John Nurmisen Säätiön hallituksen jäsen.
Lisätietoja ja haastattelupyynnöt
Johtaja Pekka Laaksonen, Puhdas Itämeri/Tankkeriturva-hanke, John Nurmisen Säätiö
pekka.laaksonen@jnfoundation.fi
+358 400 530 422
Viestintäjohtaja Anna Jokela, Liikennevirasto
anna.jokela@liikennevirasto.fi
+ 358 20 637 3020
Viestintäpäällikkö Tuula Putkinen, John Nurmisen Säätiö
tuula.putkinen@jnfoundation.fi
+358 400 907 809
www.puhdasitameri.fi