Tietelematiikka otetaan käyttöön Kallansilloilla
Kallansillat hankkeen yhteydessä välille Kellolahti - Rissala rakennettu telemaattinen liikenteenohjausjärjestelmä otetaan käyttöön keskiviikkona 7.1.2015. Ohjausjakson pituus on noin 10 km.
Telemaattinen liikenteenohjausjärjestelmä sisältää:
- 27 vaihtuvaa nopeusrajoitusmerkkiä
- 12 varoitusmerkin ja nopeusrajoitusmerkin yhdistelmää
- 5 ajoradan varteen asennettavaa varoitusmerkin ja tekstikilven yhdistelmää
- 4 liikenteen määrän mittauspistettä
- 8 liikenteen ja kelin seurantakameraa
- 4 sään havainnointiasemaa
Järjestelmän avulla välin Kellolahti - Rissala nopeusrajoitusta ohjataan ajokelin ja liikennemäärän mukaisesti niin, että hyvän kelin aikana nopeusrajoitus on 100 km/h. Huonon kelin aikana nopeusrajoitus on 80 km/h, mikä edellyttää esimerkiksi sitä, että tie on liukas, sataa alijäähtynyttä vettä, näkyvyys on alle 200 m, sataa runsaasti tai tulee kovasti (yli 17 m/s). Nopeusrajoitus 60 km/h on käytössä erittäin huonoissa keliolosuhteissa, jolloin on runsasta lumi- tai räntäsadetta ja ajokaistalla on lunta tai jäätä, tienpinta on alle + 2 C ja tie on erittäin liukas. Keliolosuhteiden lisäksi liikenteen ruuhkautuminen vaikuttaa käytettäviin nopeusrajoituksiin.
Järjestelmän ohjaus tapahtuu eritasoliittymäväleittäin niin, että tiejaksot Kellolahti - Päiväranta, Päiväranta - Sorsasalo, Sorsasalo - Vuorela ja Vuorela - Rissala muodostavat oman ohjausjaksonsa.
Varoitusmerkkien- ja tekstitaulujen näytöt kertovat syyt alennetuille nopeusrajoituksille. Tauluissa kerrotaan mm. voimakkaasta tuulesta, huonosta näkyvyydestä, vesiliirtovaarasta, sohjosta, jäätävästä sateesta, huonosta ajokelistä, vaarallisesta ajokelistä, Tikkalansaaren sillan liukkaudesta. Normaalin sää- ja liikennetilanteen vallitessa näytöissä kerrotaan ilman ja tien lämpötilasta.
Järjestelmän operatiivisesta käytöstä vastaa Liikenneviraston Tampereen tieliikennekeskus. Pääsääntöisesti järjestelmän vaihtuvia opasteita ohjaa automatiikka, mutta poikkeuksellisissa liikennetilanteissa (mm. erikoiskuljetukset, liikenneonnettomuudet) tieliikennekeskuksen päivystäjä ohjaa vaihtuvia opasteita. Näyttötauluilla voidaan käsiohjauksen avulla kertoa mm. kunnossapitotöistä, päällystystöistä, onnettomuudesta, tievauriosta, kaistan sulkemisesta, kiertotiestä jne.
Järjestelmän tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen ja liikenteen sujuminen.
Lisätietoja
projektipäällikkö Hannu Nurmi, Liikennevirasto, puh. 0400 377 637
Mikko Laitinen, Pohjois-Savon ELY-keskus, puh. 040 7071 419
Lisätietoja hankkeesta saa internetissä http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/paivaranta_vuorela
Liikennevirasto mahdollistaa toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. www.liikennevirasto.fi