Talvitie mahdollistaa luontoystävällisemmät puukuljetukset
Metsähallituksen puukuljetuksissa hyödynnetään laajasti vain talviaikana käytössä olevia varsiteitä. Talviteiden etuna ovat edulliset perustamiskustannukset ja ympäristöystävällisyys. Talviteillä toimitaan Ylä-Lapissa 3-4 kuukautta, jopa joulukuun puolivälistä eteenpäin, niin pitkälle kun kevään säät antavat myöten.
Julkaistu 2.2.2010 Inarin metsätalousalueella toiminta on nyt keskittynyt talviteille ja kaikki talven leimikot ovat talviteiden varrella. Talviteillä toimitaan huhtikuun puoliväliin saakka, jolloin aurinko alkaa pehmittää talviteitä. Pääsiäisen jälkeen metsurit jäävät lomalle. Kaikkiaan Inarissa on kymmeniä kilometrejä talviteitä. Talvitien rakennusmateriaalina toimii lumi ja pakkanen. Talvitien paikka pyritään katsomaan jo syksyllä. Aluksi tiepohja tampataan moottorikelkoilla ja pohjan jäätyessä tielinjalta kaadetaan puut, poistetaan kivet sekä tasoitetaan pahimmat epätasaisuudet puskutraktorilla tai kaivinkoneella. Ojien yli rakennetaan tilapäisiä siltoja. Talvitien tulee kestää täydessä lastissa kulkevan puutavara-auton painon. - Talvitiet pyritään tekemään soiden päälle ja kivennäismaata pitkin kuljetaan mahdollisimman vähän, lähinnä vain pakon edessä, Metsähallituksen suunnittelija Pauli Tuovinen kertoo. Talvitien jälki häviää maastoon suhteellisen nopeasti ja soiden päällä jäljet ovat varsin vähäisiä. Talviteiden käyttö vähentää kesäteiden rakennustarvetta. Talviteillä päästään myös vaikeisiin paikkoihin, kuten soiden taakse, jonne kesäteitä on hankala ja jopa mahdotonta rakentaa. - Talvitien rakentaminen on kustannuksiltaan huomattavasti kesätietä edullisempi. Ja toisena vuonna vielä edullisempaa, koska talvitien pohja on jo valmiina. Vanhoja talvitiepohjia pyritään hyödyntämään hakkuiden suunnitteluvaiheessa, metsätalouspäällikkö Pertti Heikkuri sanoo. Kelkkailu-urien teossa hyödynnetään mahdollisuuksien mukaan vanhoja talvitiepohjia. Paikallinen väestö hyödyntää myös vanhoja talvitien pohjia. Kelkkailijat ja poromiehet suosivat valmiita tasaisia reittejä. Ylä-Lapissa pääosa puista kaadetaan miesvoimin. Inarissa työskentelee noin 40 metsuria. Monitoimikoneen osuus hakkuista on vain kymmenisen prosenttia. Lisätietoja: Suunnittelija Tapani Pennanen, Ivalo, 0400 346 315 Suunnittelija Pauli Tuovinen, Ivalo, 0400 157 648