Joka toinen nuori autoilija lähettää tekstiviestejä ajaessaan
Michelinin teettämästä kyselytutkimuksesta ilmenee, että kännykkä on jatkuvassa käytössä ratin takana myös ajon aikana. Tekstiviestien lähettämisen lisäksi myös sosiaalisen median käyttö, valokuvien ottaminen ja sähköpostien lukeminen autoa ajaessa on tavallista, varsinkin 18–29 -vuotiaiden autoilijoiden keskuudessa.
Sekä nuorista naisista että nuorista miehistä yli puolet vastasi Michelinin kesäkuussa 2016 teettämässkyselytutkimuksessa[1] lähettäneensä tekstiviestin ajaessaan. Ikäluokassa 30–49 -vuotiaat sukupuolten välinen ero alkaa näkyä. Miehistä melkein puolet (47 prosenttia) on lähettänyt tekstiviestin ajon aikana kun taas naisista vain kolmannes myöntää tehneensä sen.
Tutkimuksessa kysyttiin tällä kertaa myös sosiaalisen median käytöstä puhelimella sekä sähköpostien lukemisesta ja valokuvien ottamisesta. Ehkä hieman yllättäen 30–49 -vuotiaat miehet ovat ajon aikana kaikkein innokkaimpia valokuvien ottajia (33 prosenttia) ja sähköpostien lukijoita (25 prosenttia). Kaikista kyselyyn vastanneista autoilijoista 29 prosenttia on lähettänyt tekstiviestin, 9 prosenttia käyttänyt sosiaalista mediaa, 12 prosenttia lukenut sähköposteja ja 16 prosenttia ottanut valokuvan.
Tulokset viittaavat valitettavasti vahvasti siihen, että puhelintaan useisiin toimintoihin käyttävät tekevät sitä usein myös ajaessaan. Tutkimuksessa mukana olevassa nuorimmassa ikäluokassa naisista 28 prosenttia on sosiaalisessa mediassa ja 31 prosenttia ottaa valokuvia; lähes neljännes heistä myös lukee sähköpostejaan. Nuoret miehet keskittyvät enemmän tekstiviestien lähettelyyn ja valokuvien ottamiseen.
Puhelimen käyttöä ajon aikana ja sen vaikutusta liikenneturvallisuuteen on säännöllisesti selvitetty useiden eri tahojen toimesta. Esimerkiksi Liikenneturvan selvityksessä vuodelta 2014 todettiin, että kuljettajan tarkkaavaisuuden jakaantuessa yhtäaikaisesti puhelimeen ja ajamiseen onnettomuusriski jopa kuusinkertaistuu. Vaikka puhelimen käyttö ajon aikana ilman handsfree-järjestelmää on tieliikennelaissa kiellettyä, ei liikennevalvonnalla ole juuri resursseja puuttua siihen.
Michelin on sitoutunut edistämään liikenneturvallisuutta ja on mukana YK:n kymmenvuotisessa liikenneturvallisuuskampanjassa Decade of Action for Road Safety 2011-2020 sekä Kansainvälisen Autoliiton FIA:n Action for Road Safety -hankkeessa. Viime mainitun autoilijoille osoitetut ”Kymmenen kultaista sääntöä” turvallisemman autoilun puolesta sisältävät myös sitoumuksen olla käyttämättä puhelinta ajon aikana.
FIA Action for Road Safety: 10 kultaista sääntöä AUTOiLIJALLE
Haluan ajaa turvallisesti.
Lupaan:
- Kiinnittää turvavyön
Kanssamatkustajat ovat vastuullani - Noudattaa liikennesääntöjä
Säännöt on tehty oman turvallisuutemme vuoksi - Noudattaa nopeusrajoituksia
Autoni on tehty metallista, jalankulkijat ja lapset eivät - Tarkistaa renkaat
Tarkistan renkaiden kulumisen ja ilmanpaineen - Ajaa selvin päin
Alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena olen vaaraksi liikenteelle - Suojella lapsia
Pidän lapset turvallisesti turvaistuimillaan - Keskittyä ajamiseen
Soittaminen ja tekstiviestin lähettäminen ajaessa on vaarallista - Pysähtyä kun minua väsyttää
On parempi myöhästyä kuin olla saapumatta laisinkaan - Pitää kypärää päässäni
Moottoripyörä tai polkupyörä ei suojaa päätäni - Olla kohtelias ja huomaavainen
Kunnioitan muita tiellä liikkujia
FIA Action for Road Safety: fia.com/campaigns/action for road safety
[1] Tutkimuksessa kysyttiin 1000 suomalaiselta autoilijalta kesäkuussa 2016 renkaisiin ja liikenneturvallisuuteen liittyviä mielipiteitä ja selvitettiin heidän käyttäytymistään. Tutkimuksen toteutti Michelin Nordicin tilauksesta tutkimuslaitos SIFO.
Lehdistön yhteyshenkilö, Michelin Nordic, Tukholma: Lotta Wrangle
Puhelin: 46 72 250 07 40, sähköposti: lotta.wrangle@michelin.com
Michelin on johtava rengasvalmistaja, joka on omistautunut ihmisten ja tavaroiden liikkuvuuden parantamiseen kestävän kehityksen periaatetta kunnioittaen. Michelin valmistaa ja myy renkaita kaiken tyyppisiin ajoneuvoihin ja tarjoaa innovatiivisia liiketoiminnan tukipalveluita sekä digitaalisia sovelluksia matkailuun. Lisäksi Michelin julkaisee matkaoppaita, hotelli- ja ravintolaoppaita sekä kaupunki- ja tiekarttoja. Yhtymän pääkonttori sijaitsee Clermont-Ferrandissa Ranskassa ja sillä on paikallinen organisaatio 170 maassa; henkilöstön määrä on 112 300. Michelinillä on 68 tehdasta 17 maassa sekä tuotekehityksestä ja tutkimuksesta vastaava teknologiakeskus, jonka yksiköt sijaitsevat Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa. (www.michelin.com, www.michelin.fi)
Avainsanat:
