Kaivostyölle tehokkaampaa tuotantokykyä Michelin-renkain
Kaivostoiminnan suurimpia haasteita on saada tuotantoa tehostetuksi. Michelinin rengasteknologia tarjoaa osaltaan apua uudella, MICHELIN 50/80R57 XDR250 kaivoskoneiden renkaalla. Sen ansiosta dumpperi pystyy käsittelemään entistä suuremman määrän materiaalia tunnissa, mikä on yksi kaivostoiminnan tuotannon indikaattoreista.
MICHELIN 50/80R57 XDR250 on kehitetty yhteistyössä kahden johtavan maansiirtokoneiden valmistajan, Caterpillarin ja Komatsun kanssa. Näiden valmistajien uusimman sukupolven 250 tonnin dumppereissa CAT 793F ja KOM 830E AC käytetään ensiasennusrenkaana tätä Michelinin uutuutta.
Jopa 11 prosenttia lisää tuotantokapasiteettia
MICHELIN XDR250 -renkaan kuormaus- ja nopeuskapasiteettia on kasvatettu samalla, kun sen vaurionsieto ja kestävyys antavat sille pitkän käyttöiän. Näiden ominaisuuksiensa vuoksi se tehostaa koneen työskentelyä, mikä parantaa tuotantokapasiteettia kuvaavan TKPH[1]-indikaattorin arvoa.
Suurempi kuormauskapasiteetti
Uuden renkaan nimellinen kantavuus on 67 tonnia. Se on 11,6 prosenttia suurempi kuin edeltävän MICHELIN XDR2 40.00 R57-renkaan kantavuus. Toiseen markkinoilla olevaan rengaskokoon 46/90 R57 verrattuna XDR250:n kantavuus on 6,3 prosenttia suurempi. Avolouhoksilla työskenteleviin uusiin, 250 tonnin dumppereihin MICHELIN XDR250 on ihanteellinen rengasratkaisu, kun koneiden tehoa halutaan hyödyntää maksimaalisesti.
Suurempi ilmatila
MICHELIN XDR250 -renkaan ilmatila on 9,2 prosenttia tilavampi kuin edeltävässä, MICHELIN XDR2 40.00 R57-renkaassa, sillä uusimman sukupolven maansiirtokoneet ovat entistä kookkaampia ja vaativat isompia renkaita.
Matalampi työskentelylämpötila
Uuden pintakuvion pienemmissä kuviopaloissa kulutuspinnan sivuilla on leveät, poikittaiset urat, jotka johtavat kuvioon ilmaa ja viilentävät rengasta. MICHELIN XDR250 -renkaan työskentelylämpötila onkin peräti kahdeksan astetta matalampi kuin edeltäjän samoissa työskentelyolosuhteissa. Tämän ansiosta uusi rengas pystyy kantamaan raskaampaa kuormaa suuremmalla nopeudella, tai vaihtoehtoisesti lisäämään keskinopeutta. Kummassakin tapauksessa työn tuottavuus paranee.
Uusi MICHELIN XDR250 on käytettävissä MEMS-rengasvalvontasysteemin (Michelin Earthmover Management System) kanssa, jolloin tiedot dumpperin jokaisen renkaan lämpötilasta ja rengaspaineesta ovat luettavissa reaaliajassa.
MICHELIN XDR250 on nyt tullut markkinoille ja on kuluttajien saatavissa.
[1] TKPH = Ton Kilometre per Hour
Lehdistön yhteyshenkilö, Michelin Nordic, Tukholma: Lotta Wrangle
Puhelin: 46 72 250 07 40, sähköposti: lotta.wrangle@se.michelin.com
Michelin on johtava rengasvalmistaja, joka on omistautunut ihmisten ja tavaroiden liikkuvuuden parantamiseen kestävän kehityksen periaatetta kunnioittaen. Michelin valmistaa ja myy renkaita kaiken tyyppisiin ajoneuvoihin ja tarjoaa innovatiivisia liiketoiminnan tukipalveluita sekä digitaalisia sovelluksia matkailuun. Lisäksi Michelin julkaisee matkaoppaita, hotelli- ja ravintolaoppaita sekä kaupunki- ja tiekarttoja. Yhtymän pääkonttori sijaitsee Clermont-Ferrandissa Ranskassa ja sillä on paikallinen organisaatio 170 maassa; henkilöstön määrä on 112 300. Michelinillä on 68 tehdasta 17 maassa sekä tuotekehityksestä ja tutkimuksesta vastaava teknologiakeskus, jonka yksiköt sijaitsevat Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa. (www.michelin.com, www.michelin.fi)
Avainsanat:
