MICHELIN EVOBIB – innovatiivinen maatalousrengas
Michelin EvoBib palkittiin Pariisin kansainvälisessä SIMA-maatalousnäyttelyssä Innovaatio 2017 -kultamitalilla. Palkittu rengas on edistyksellinen muuntautumiskyvyiltään: sen muoto ja maakosketusala mukautuvat maataloustöiden tarpeiden mukaan. Michelin EvoBib on kaksi rengasta yhdessä rungossa (2 in 1 tyre technology).
Michelin EvoBib perustuu uuteen, patentoituun rengasteknologiaan, jonka ansiosta rengas muuttaa muotoaan ja profiiliaan käytetystä rengaspaineesta riippuen.
Kun käytetään erittäin matalaa rengaspainetta (alle 1,2 baria) renkaan maakosketusala kasvaa, jolloin maapohjaan kohdistuu pienempi paine, ja samalla renkaan pito tehostuu. Kun käytetään suurempaa rengaspainetta (yli 2,0 baria) siirtymäajossa, renkaan muoto muuttuu siten, että vain kulutuspinnan keskiosa on kosketuksessa tienpintaan. Silloin ajaminen on tärinätöntä ja turvallista; polttoainetta kuluu vähemmän.
Renkaan muuntautumiskyky on innovatiivisen runkorakenteen ja Ultraflex-teknologian yhdistämisen tulos. Se mahdollistaa eräänlaisen ”hissitoiminnon”, jonka vaikutuksesta renkaan olkapääalueen kuviopalat joko laskeutuvat ajopintaan tai nousevat siitä. Kun kuviopalat laskeutuvat rengaspaineen ollessa matala, maakosketusala kasvaa 20 prosentilla. Tuloksena on parempi pito, parempi voimansiirto ja maa-aineksen huomattavasti vähäisempi pakkaantuminen. EvoBib-renkaan vetokyky paranee suuremman maakosketusalan ansiosta 20 - 50 prosenttia, mikä vastaa noin 20 hevosvoiman lisätehoa[1].
EvoBib-rengassarjassa on kaksi rengaskokoa:
MICHELIN EvoBib VF 710/70 R 42 taakse
MICHELIN EvoBib VF 600/70 R 30 eteen
Maanviljelyssä Michelin EvoBib tuo merkittävää etua: se on rengas, joka muuntautuu sen mukaan, missä ja minkä kaltaisessa työssä sitä käytetään. Koko käytettävissä oleva vetokyky voidaan hyödyntää optimaalisesti, työteho paranee ja polttoainetta säästyy.
MICHELIN EVOBIB - “2 in 1” -teknologia
Uusi Michelin EvoBib perustuu innovatiiviseen ”2 in 1” -teknologiaan, joka on uudenlaisen kuviopalarakenteen ja innovatiivisen runkorakenteen yhdistelmä. Patentoidun ”2 in 1” (kaksi rengasta yhdessä rungossa) -teknologian ansiosta rengas mukautuu käyttöolosuhteisiinsa ja sen maakosketusalan muoto muuttuu.
Michelinin 1940-luvulla kehittämän ja patentoiman radiaalirunkoisen teräsvyörenkaan voittokulku perustui renkaan kulutuspinnan toimintojen erottamiseen renkaan sivujen toiminnoista. Radiaalirenkaan etuna oli tukeva maakosketusala, jonka kosketuspinta ajoalustaan oli riippumaton rengaspaineesta, kuormituksesta tai käyttötatarkoituksesta. Tavallisen maatalousrenkaan osalta tämä tarkoittaa, että maakosketusalan leveys on sidoksissa kulutuspinnan leveyteen.
Uuden Michelin EvoBib -renkaan innovatiivisuuden ydin on siinä, että se pystyy muodostamaan kaksi erilaista kontaktipintaa ajoalustaan: korkealla rengaspaineella siirtymäajoon maantiellä sopivan, ja matalalla rengaspaineella peltotyöskentelyssä tarpeellisen suuremman kontaktipinnan. Renkaan rakenteeseen on kehitetty ”hissitoiminto”, joka painaa renkaan olka-alueen kuviopalat ajopintaan ja laajentaa siten maakosketusalaa matalalla, alle 1,2 barin rengaspaineella työskennellessä. Kontaktipinnan koko kasvaa 20 prosenttia paitsi leveys- myös pituussuunnassa. Traktorin paino jakautuu tasaisemmin, jolloin renkaiden vetokyky paranee ja maan pakkaantuminen renkaiden alla vähenee.
MICHELIN EVOBIB – kolmas vallankumous
Michelin EvoBib on maatalousrenkaan kehityksen kolmas vallankumous radiaalirenkaan ja Michelin Ultraflex-teknologian jälkeen.
Uusi, merkittävä teknologinen ratkaisu tehtiin, kun Michelin EvoBib -renkaan rakenteeseen kehitettiin kaksi innovatiivista elementtiä:
- Uusi tukivyö kuviopinnan alueella
- Uusi runkorakenne ja radiaalikudoskerros
Kun rengasta käytetään suurella rengaspaineella, nostaa ylin tukivyö olka-alueen kuviopalat irti ajopinnasta. Tämä ylin tukivyö koostuu useasta päällekkäisestä kerroksesta ja antaa renkaan maakosketusalalle tasaisen ja tukevan kontaktipinnan maantieajoon (kulumiskestävyys ja ajomukavuus paranevat, polttoaineenkulutus vähenee). Ylin tukivyö on hallitusti asteittain jäykkä, mikä myötävaikuttaa ”hissitoimintoon”. Matalalla rengaspaineella hissitoiminto laskee renkaan olka-aluetta niin, että sen kuviopalat saavat maakosketuksen. Hissitoiminto on mahdollinen patentoidun runkorakenteen ansiosta: renkaan olka-alueen alla on useita tekstiilikerroksia, jotka joustavat siten, että myös olka-alueen kuviopalat pääsevät maakosketukseen. Kokonaisuudessaan maakosketusala kasvaa pituus- ja leveyssuunnassa 20 prosenttia ja antaa renkaalle lisää vetokykyä varsinkin suurella moottoriteholla.
Uuden Michelin EvoBib -renkaan vetokyvyn kasvu vastaa 20 hevosvoiman lisäystä[2] peltotyöskentelyssä. Peltotyöskentelyssä voidaan hyödyntää 160 hv moottorista, jonka teho on 300 hv. Se merkitsee käytännössä, että kyntöaurassa voidaan käyttää yhdeksää vannasta[3] kahdeksan sijasta. 160 hehtaarin alueen kyntämiseen kuluisi näin yksi päivä vähemmän aikaa.
[1] 300 hv traktorissa
[2] Perustuu laskelmaan vertailutestin tuloksista. Testissä työskenneltiin kyntötraktorilla, jonka luisto oli 10% (työtehon kannalta sopivimmaksi arvioidulla ajonopeudella) ja verrattiin keskenään renkaita MICHELIN EVOBIB VF710 / 70R42 rengaspaineella 0,6b ja MICHELIN AXIOBIB IF710 / 70R42 rengaspaineella 0,9b. Lähde: sisäinen testi marraskuussa 2015.
[3] Esimerkkitapauksessa käytettiin 18 tuuman auraa 6 km/h nopeudella 30 cm syvässä savimaassa. Lähteet : Michelinin sisäinen data ja André ABADIAn kirja "Tractor: engine to traction effort”; Agricultural Equipment Edition, syyskuu 2014
Lehdistön yhteyshenkilö, Michelin Nordic, Tukholma: Lotta Wrangle
Puhelin: 46 72 250 07 40, sähköposti: lotta.wrangle@michelin.com
Michelin on johtava rengasvalmistaja, joka on omistautunut ihmisten ja tavaroiden liikkuvuuden parantamiseen kestävän kehityksen periaatetta kunnioittaen. Michelin valmistaa ja myy renkaita kaiken tyyppisiin ajoneuvoihin ja tarjoaa innovatiivisia liiketoiminnan tukipalveluita sekä digitaalisia sovelluksia matkailuun. Lisäksi Michelin julkaisee matkaoppaita, hotelli- ja ravintolaoppaita sekä kaupunki- ja tiekarttoja. Yhtymän pääkonttori sijaitsee Clermont-Ferrandissa Ranskassa ja sillä on paikallinen organisaatio 170 maassa; henkilöstön määrä on 112 300. Michelinillä on 68 tehdasta 17 maassa sekä tuotekehityksestä ja tutkimuksesta vastaava teknologiakeskus, jonka yksiköt sijaitsevat Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa. (www.michelin.com, www.michelin.fi)
Avainsanat:
