BMW Groupin moottorit nappasivat tuplavoiton Engine of the Year Awards 2014 -kilpailussa
BMW Groupin menestys maailman johtavassa automoottorien kilpailussa sai jatkoa tänäkin vuonna, kun autovalmistaja vei voiton kahdessa tilavuusluokassa. 3,0-litrainen, kuusisylinterinen BMW TwinPower Turbo -teknologian moottori sai tänä vuonna neljännen voittonsa. MINIn 1,6-litrainen nelisylinterinen turbomoottori voitti jo kahdeksatta kertaa
Menestys arvostetussa International Engine of the Year Awards -kilpailussa kasvatti BMW Groupin vuosien aikana kasaamaa palkintopottia. Kaksi uusinta palkintoa myönnettiin moottoreille, jotka yhdistävät ainutlaatuisella tavalla suorituskykyä ja esimerkillistä tehokkuutta. Neljättä kertaa luokassaan voittanut 3,0-litrainen, kuusisylinterinen bensiinikäyttöinen rivimoottori on käytössä useissa BMW-malleissa. Jo kahdeksatta peräkkäistä kertaa luokassaan voittanut 1,6-litrainen nelisylinterinen turbomoottori on käytössä mm. MINI Cooper S Countryman ja MINI Cooper S Paceman -malleissa.
BMW Groupin kilpailumenestys kertoo Efficient Dynamics -teknologiapaketin parissa tehdystä pitkäjänteisestä kehitystyöstä, jolla on saatu jatkuvasti parannettua ajonautintoa, mutta samalla vähennettyä polttoaineen kulutusta ja päästöjä. International Engine of the Year -kilpailu järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 1999. Vuosien varrella BMW ja MINI ovat saaneet kilpailussa yhteensä 63 luokkavoittoa ja kokonaisvoittoa. Voittajat valitsee alan asiantuntijoista koostuva tuomaristo, johon kuului tänä vuonna 74 autoalan journalistia 35 eri maasta. Vuoden 2014 voittajat esiteltiin keskiviikkona 25.6. Engine Expo -messuilla Stuttgartissa.
Palkitussa kuusisylinterisessä bensiinimoottorissa BMW TwinPower Turbo -teknologia on tärkeässä roolissa. Moottori reagoi välittömästi kevyeenkin poljinkosketukseen, kulkee korkeilla kierroksilla luonteikkaasti, on hienostunut ja erinomaisen tehokas. Teknologiapakettiin kuuluu Twin Scroll -turboahdin, High Precision -suoraruiskutus, muuttuva venttiilien ajoitus VALVETRONIC sekä muuttuva nokka-akselin ohjaus (kaksois-VANOS). 3,0-litraisen moottorin huipputeho on 225 kW/306 hv ja vastaavissa BMW 6 ja BMW 7 -sarjojen malleissa 235 kW/320 hv.
BMW- ja MINI-malleissa käytettävä herkästi reagoiva, korkeakierroksinen moottori erinomaisella tehokkuudella sai jo kahdeksannen peräkkäisen voiton. 1,6-litrainen moottori on varustettu Twin Scroll ‑turboahtimella, suoraruiskutuksella ja VALVETRONIC-teknologiaan perustuvalla muuttuvalla venttiilien ohjauksella. Moottorin uusin versio on saatavilla kesästä 2014 lähtien uudessa MINI Cooper S Countryman -mallissa (yhdistetty keskikulutus 6,0 l/100 km; CO2-päästö 139 g/km) ja uudessa MINI Cooper S Paceman -mallissa (yhdistetty keskikulutus 6,0 l/100 km; CO2-päästö 139 g/km). Nelisylinterisen moottorin huipputeho on 140 kW/190 hv.
Lisätietoja:
Oy BMW Suomi Ab, Henri Jantunen, markkinointi- ja viestintäpäällikkö, (09) 6137 4217, henri.jantunen(at)bmw.fi, www.bmw.fi
BMW Group
BMW Group on yksi maailman menestyneimmistä autojen ja moottoripyörien valmistajista, jonka brändejä ovat BMW, MINI ja Rolls-Royce. BMW Groupilla on 28 tuotantolaitosta 13 eri maassa, ja yhtiön myyntiverkosto kattaa yli 140 maata.
BMW Group myi kaikkiaan noin 1.963 miljoonaa autoa ja 115 215 moottoripyörää vuonna 2013. BMW Groupin liikevaihto tilivuonna 2013 oli 76,06 miljardia euroa ja voitto ennen veroja 7,91 miljardia euroa. Vuoden 2013 lopussa yhtiöllä oli noin 110 351 työntekijää.
BMW Groupin menestys pohjautuu pitkäjänteiseen ja vastuulliseen toimintaan. Yhtiö onkin ottanut strategiaansa olennaisina osina ekologisesti ja sosiaalisesti kestävät toimintatavat koko arvoketjussaan, kattavan tuotevastuun ja luonnonvarojen säästämisen.
www.bmwgroup.com
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Google+:http://googleplus.bmwgroup.com
