NISSANIN SUURTEN PAKETTIAUTOJEN VALIKOIMA LAAJENEE UUDELLA NV400-MALLILLA

Nissan aikoo kasvattaa osuuttaan Euroopan hyötyajoneuvomarkkinoilla uuden NV400-mallin avulla. Suomessa NV400-mallin myynti alkaa helmikuussa ja suositushinnat alkavat 32.282,40 eurosta (sis.alv). Suositushinnat 1.4. alkaen 33.637,73 eurosta.

NV400 pähkinänkuoressa:

•  saatavana etu- ja takavetoisena
•  kolme varustelutasoa
•  erittäin kattava, asiakaslähtöisesti suunniteltu mallisto
•  Nissan Connect -navigointijärjestelmä TomTom -navigointijärjestelmä
•  yksi uusi moottorimalli kolmena eri versiona, kaikki Euro 5 -yhteensopivia
•  muunneltavissa asiakkaiden tarpeiden mukaan
• Monipuolinen ja käytännöllinen malli

Nissanin tavoite on kaksinkertaistaa markkinaosuutensa kolmen vuoden sisällä Euroopan hyötyajoneuvomarkkinoilla. Kasvua vauhdittaa uusi Nissan NV400 -pakettiautomalli.

Yhteistyössä Renaultin kanssa kehitetty Nissan NV400 on helposti tunnistettavissa Nissaniksi. Sen ulkoisesta ilmeestä on vastannut Nissan Design Europe (NDE) ja suunnittelusta Nissan Technical Centre Europe. NV400:ssä on yksilöllinen konepellin linja, etulokasuojien kaaret, etusäleikkö ja etupuskuri. Ne antavat mallille vankan ja voimakkaan ulkonäön.

"Nissaneille ominainen rohkea muotoilu auttaa NV400-mallia erottumaan kilpailijoistaan ja antaa malleillemme helposti tunnistettavan ilmeen. NV200-, Primastar- ja NV400-mallit ovat  hyötyajoneuvoasiakkaille toimivia ominaisuuksia houkuttelevassa paketissa", toteaa Sergio Alcaraz, Vice President, Nissan, LCV Business Unit, AMIE.

Erottuvan ulkomuotonsa lisäksi NV400 tarjoaa paljon muutakin. Se on yksi markkinoiden monipuolisimmista ja käytännöllisimmistä malleista 2,8–4,5 tonnin painoisten suurien pakettiautojen luokassa.

Sekä etu- että takavetoisena, kolme akselivälivaihtoehtoa

Ensimmäistä kertaa Nissan-pakettiauton ostajat voivat valita etu- tai takavetoisen version. Etuvetomallien omapaino on takavetomalleja pienempi, mikä tarkoittaa suurempaa hyötykuormaa, kevyempää runkoa ja pienempää polttoaineenkulutusta. Takavetomallit mahdollistavat erilaisien ohjaamoalustaversioiden hyödyntämisen. Taka-akselin suuren kantokyvyn ansiosta takavetomallit sopivat etuvetoisia paremmin keskiraskaille kuormille. Takavetomallit ovat saatavana paripyörillä. Suomessa takavetomallisto tulee myyntiin myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana.

Akselivälivaihtoehtoja on kolme, pituusvaihtoehtoja neljä ja korkeusvaihtoehtoja kolme, minkä lisäksi tavaratilan koko voi olla 8–17 m3. Moottorimalleja on kolme ja saatavana on sekä kuusivaihteinen manuaalivaihteisto että automaattinen robottivaihteisto.

Valikoimaan kuuluu useita erilaisia korivaihtoehtoja. Tavallisten pakettiauto- ja Combi-mallien lisäksi saatavana on tehdasvalmisteiset minibussi- ja kippilavavarustelut sekä suuremmalla kuormatilalla tai sivusta kuormattavalla lavalla varustetut versiot.

Lisäksi Nissanin valikoimaan kuuluu edelleen ohjaamoalustaversio ajoneuvojen varusteluun keskittyneitä yrityksiä varten. Kaikille edelläkuvatuille malleille myönnettään Nissan –takuu.

Suomessa tehdasvalmisteisten konversioiden mahdollisesta myynnin aloittamisesta ilmoitetaan myöhemmin.

"NV400 on erittäin monipuolinen auto ja tarjoaa ratkaisun kaikkiin tarpeisiin suurien pakettiautojen luokassa", kertoo Alcaraz. "Se on paljon enemmän kuin Interstarin korvaaja. Malliston laajuuden ansiosta NV400 avaa meille tien huomattavasti entistä suurempaan markkinasegmenttiin."

Suorituskykyisempi ja taloudellisempi moottori

Voimanlähteenä käytetään uutta Renaultin kehittämää nelisylinteristä, suoraruiskutuksella varustettua 16-venttiilistä turbodieselmoottoria. 2,3-litraisena se on pienempi kuin Interstarin 2,5-litrainen dCi-moottori, mutta tehoarvot ovat samat (100, 125 ja 146 hv) ja vääntömomenttiarvot paremmat (285, 310 ja 350 Nm). Edessä on MacPherson-tyyppinen erillisjousitus. Etuvetomalleissa on yksi lehtijousi takana. Takavetomalleissa takana on joko kaksoisjouset (mallit ilman paripyöriä) tai kolminkertaiset lehtijouset (paripyörämallit).

Uusi ohjaamo on hieman entistä pitempi, minkä ansiosta jalkatilaa on enemmän. Istuimet ovat mukavammat, sillä leveyttä ja pituutta on aiempia malleja enemmän. Turvallisuusominaisuuksiin kuuluu kaksi turvatyynyä edessä vakiovarusteena sekä lisävarusteena saatavana olevat sivuturvatyynyt. Electronic Stability Programme (ESP) -ajonvakautusjärjestelmä on vakiovarusteena kaikissa takavetoisissa malleissa ja lisävarusteena etuvetomalleissa. Lukkiutumattomat jarrut kuuluvat kaikkiin varustelutasoihin.

Varustetasoissa on huomioitu henkilöautoista tuttuja ominaisuuksia. Lisävarusteluun kuuluu muun muassa Nissan Intelligent Key -älyavain, automaattinen ilmastointi, automaattiset tuulilasinpyyhkijät, peruutustutka, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, ajotietokone, Bluetooth-yhteys matkapuhelimille, USB-liitäntä, TomTom -navigointijärjestelmä sekä musiikin toisto iPodilla äänentoistojärjestelmän kautta. Lisävarusteena on saatavana myös peruutuskamera, joka tekee pysäköinnistä mahdollisimman helppoa ja turvallista.

"NV400-pakettiautomallisto on edeltäjiään kattavampi. Mallien hyötykuorma ja kuormatila ovat entistä suuremmat, minkä lisäksi tarjolla on runsaasti muita ominaisuuksia. Moottorit ovat edeltäjiään suorituskykyisempiä ja taloudellisempia, ja niiden päästöt ovat pienemmät. Ohjaamo on entistä hiljaisempi ja mukavampi, minkä lisäksi käytettävissä on paljon säilytystilaa ja erilaisia käytännöllisiä ratkaisuja", kuvailee Sebastien Danvel, General Manager, Marketing, LCV BU, AMIE.

Lisää kuvia, videoita ja tietoja NV400-pakettiautosta löytyy sivulta: www.newsroom.nissan-europe.com/fi

Lisätietoja:

Johanna Laune, viestintäpäällikkö, Nissan Nordic Europe Oy, Sähköposti: jlaune@nissan-europe.com, Puh. 010 770 5139, gsm. 0400-440 301

Taina Erkkilä, viestintäjohtaja, Nissan Nordic Europe Oy, Sähköposti: terkkila@nissan-europe.com, Puh. 010 770 5311

Kuvia, videoita ja lisätietoja: newsroom.nissan-europe.com/fi

Nissan Euroopassa

Nissan on yksi merkittävimmistä aasialaisista autonvalmistajista Euroopassa, ja sen palveluksessa on yli 12 500 työntekijää suunnittelutehtävissä, tutkimuksessa ja kehityksessä, valmistuksessa ja logistiikassa sekä myynnissä ja markkinoinnissa. Nissanin tehtailla Isossa-Britanniassa, Espanjassa ja Venäjällä valmistettiin vuonna 2011 yli 528 000 autoa; mm. kompakteja tila-autoja, palkittuja crossover-malleja, katumaastureita ja hyötyajoneuvoja. Euroopan tuotevalikoimassa on tällä hetkellä 24 erilaista ja innovatiivista mallia, ja  Nissanin tavoitteena on olla tulevaisuudessa Euroopan johtava aasialainen autonvalmistaja.

Nissan Nordic Europe Oy on Nissanin maahantuonti- ja markkinointiyritys, joka toimii Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa sekä Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Yrityksellä on noin 165 työntekijää, ja sen pääkonttori sijaitsee Espoon Keilaniemessä. www.nissan.fi

Avainsanat: