NRC Group vahvistaa asemaansa Suomen sähkörata- ja vahvavirtajärjestelmien kunnossapitäjänä
NRC Group Finland on voittanut kilpailutuksen Kouvolan käyttökeskusalueen sähkörata- ja vahvavirtajärjestelmien kunnossapidosta vuosille 2022–2026. Sopimuksen arvo on noin 7,3 miljoonaa euroa. Sopimus alkaa tammikuussa 2022 ja valmistautuminen on jo aloitettu. Sopimus sisältää mahdollisuuden jatkaa sitä kahdella vuoden mittaisella jaksolla. Sopimuksen myötä NRC Groupilla on vastuullaan kolme neljästä Suomen käyttökeskusalueesta: Helsinki, Kouvola ja Oulu.
- Tällä Kouvolan sopimuskaudella käytämme enemmän jatkuvan parantamisen työkaluja ja hyödynnämme toimintatapoja, joista meillä on hyviä kokemuksia jo muilta sähkökunnossapidon alueilta. Tehtävämme on varmistaa, että junaliikenne pystyy kulkemaan sovitusti, ja että rata ja laitteet pysyvät kunnossa mahdollisimman pitkään, kertoo NRC Groupin kunnossapitopäällikkö Petri Prokkola.
Kouvolan käyttökeskusalueella on 1400 kilometriä kunnossapidettävää sähkörataa
Kouvolan käyttökeskusalueen kunnossapitoon kuuluu muun muassa noin 1400 ratakilometriä sähköistettyä rataa, 110 kV syöttöasemia 28 kpl ja 13 kpl välikytkinasemia, noin 31 km 110 kV linjaa, noin 16 muuntamoa sekä noin 720 lämmitettävää vaihdetta ja noin 183 vaihteenlämmitysmuuntajaa. Kunnossapitoon sisältyy lisäksi mm. siltojen sähkötekninen, sähköratajärjestelmien, vahvavirtajärjestelmien ja muiden erikoisjärjestelmien kunnossapito sekä muut tehtävät.
Sopimus alkaa neljän kuukauden valmistautumisjaksolla, jonka tavoitteena on luoda edellytykset kunnossapitoprojektin tehokkaalle aloitukselle heti sopimuskauden alusta alkaen. Valmistautumisjaksolla käydään tilaajan edustajien kanssa läpi mm. sähköradan, vahvavirtalaitteiden ja alueiden kunto sekä dokumentaation ajantasaisuus.
Koulutetut ammattilaiset ja yhteiset toimintatavat varmistavat laadukkaan sähkökunnossapidon
Laadukas ja huolellinen sähkökunnossapito parantaa radan käytettävyyttä ja säästää investointikustannuksissa. Korjaustarve pidetään kurissa tekemällä mahdollisimman laadukasta ja huolellista työtä, mikä vaatii ammattitaitoiset tekijät. Sähköradalla työskentely edellyttää erityisammattitaitoa, johon NRC Groupin henkilöstöä koulutetaan säännöllisesti. Koulutuksia järjestetään muun muassa ratadokumentaatioon, sähköradan komponentteihin ja radan huoltoihin liittyen. Myös aktiivinen koulutus vastuullisuus- ja turvallisuusasioissa ovat osa NRC Groupin toimintakulttuuria.
– Erityisesti keskitymme ennakoivaan turvallisuustyöhön. Sähkörata on toimintaympäristönä erityinen. Teemme turvallisuussuunnitelmia, riskienarviointeja ja turvallisuushavaintoja jo ennen kuin mitään on sattunut. Jaamme myös avoimesti tietoa sattuneista tapaturmista, jotta kaikki voivat ottaa niistä opiksi, kertoo Prokkola. Esimerkiksi työmailla pidettävissä turvallisuustuokioissa käydään yhdessä läpi, voisiko samanlainen tapaturma sattua omalla projektilla ja miten se olisi estettävissä. Tuokioissa käsitellään myös yleisiä turvallisuusohjeistuksia erilaisiin tilanteisiin.
– Aktiivinen yhteistyö asiakkaan kanssa parantaa radan kestoa ja vähentää äkillisiä vika- ja vauriotilanteita. Kerromme avoimesti tilaajalle, jos havaitsemme, että joissakin paikoissa on tarvetta lisähuollolle tai laiteinvestoinneille. Digitalisaatio on sujuvoittanut myös sähkökunnossapitäjän työtä. Dokumentaatio tallennetaan yhä useammin sähköiseen muotoon, ja esimerkiksi huoltopöytäkirjat ovat sähköisiä, Prokkola kertoo työn muutoksesta vuosien varrella.
Sähkökunnossapitäjä on valmiudessa 24/7
Sähkökunnossapito pitää sisällään myös päivystysvelvollisuuden vuorokauden ympäri. Esimerkiksi Oulun sähkökunnossapitoalueella erilaisia vika- tai vauriotilanteita on tullut keskimäärin noin 400 vuodessa, joten niiden korjaaminen ja niihin varautuminen ovat tärkeä osa työtä. Tyypillisiä vika- tai vauriotilanteita ovat esimerkiksi vaihdelämmitysviat sekä tiedonsiirtoon ja valaistukseen liittyvät viat. Keskeytyksiä junaliikenteeseen aiheuttavat muun muassa myrskyissä puiden kaatumiset, mitkä vaurioittavat ratajohtorakenteita. Vaurioiden korjauksissa on tärkeää toimia ripeästi, jotta aineelliset vahingot saadaan minimoitua ja junaliikenne palautettua normaaliksi mahdollisimman pian.
Yhteystiedot medialle
Carita Lehmusmetsä
Brändi- ja viestintäjohtaja
carita.lehmusmetsa@nrcgroup.fi
NRC Group lyhyesti
NRC Group on Pohjoismaiden johtava raideinfra-alan toimija, joka työllistää noin 2 000 ammattilaista Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. NRC Group luo ihmisiä ja yhteiskuntaa liikuttavaa infraa, joka ylittää odotukset niin tänään kuin huomennakin, ja tarjoaa laaja-alaisesti palveluita koko infrastruktuurin elinkaarelle. Yrityksen tavoitteena on olla tulevaisuuden infra-alan halutuin yhteistyökumppani ja työnantaja.
NRC Groupin kasvu on ollut merkittävää sen perustamisvuodesta 2011 lähtien, ja yrityksen liikevaihto on noin 635 miljoonaa euroa. NRC Groupin pääkonttori sijaitsee Lysakerissa, Oslossa, ja se on listattu Oslon pörssissä lyhenteellä “NRC”. Konsernin toimitusjohtajana toimii Henning Olsen.
Suomessa NRC Group Finlandissa työskentelee noin 1000 henkeä. Vuonna 2020 Suomen liikevaihto oli 260 miljoonaa euroa.
www.nrcgroup.fi
