Outokumpu - Alkuperäiset, ruostumattomasta teräksestä valmistetut X2000-junanrungot pysyvät käytössä parannusprojektin jälkeenkin

Outokumpu Oyj
Lehdistötiedote
12.9.2016 klo 10.00 
 

Outokumpu toimitti 1990-luvulla ruostumatonta terästä nopeiden X2000-junien runkoihin, jotka ABB valmisti Ruotsin valtion rautatieyhtiö SJ:lle. Junat ovat olleet käytössä kahden vuosikymmenen ajan, ja SJ on käynnistänyt projektin, jossa junien käyttöikää pyritään jatkamaan vielä 20 vuodella. Alkuperäisiin, Outokummun teräksestä valmistetut junanrungot jatkavat kuitenkin käytössä, mikä säästää kustannuksia ja ympäristöä.

Alunperin ruostumaton teräs valittiin junanrunkojen materiaaliksi elinkaarianalyysin perusteella. Laskelmien mukaan ruostumaton teräs on pitkällä aikavälillä kevyempi, turvallisempi ja halvempi vaihtoehto kuin alumiini tai hiiliteräs. Kevyemmän rakenteen ansiosta junan kuljettamiseen tarvitaan vähemmän energiaa, jolloin energiakustannuksissa saadaan pitkällä aikavälillä huomattavat säästöt: arvion mukaan 30 vuoden aikana energiasäästöt ovat olleet yli 800 000 kilowattituntia junanvaunulta. Ruostumatonta terästä ei ole tarvinnut huoltaa, mikä on säästänyt kustannuksia 30 vuoden aikana. Ruostumattoman teräksen käyttö laskee junanvaunun painoa noin 20 % hiiliteräkseen verrattuna.

SJ:n tekninen päällikkö Carl Jallinder-Björkman: “Junan runko on suunniteltu siten, että se vähentää tärinää ja parantaa matkustamisen mukavuutta. Lisäksi valitun ruostumattoman teräslajin iskunkestävyys on erittäin hyvä, mikä parantaa matkustajien turvallisuutta.”

Käynnissä olevan projektin tavoitteena on jatkaa junien käyttöikää vuosikymmenillä: projektissa vaihdetaan osa teknisistä osista, kuten esimerkiksi voimanlähteet, varajärjestelmät ja ovet sekä vaunujen sisustus kokonaisuudessaan. Alkuperäiset teräsrungot pysyvät kuitenkin käytössä 2020- ja 2030-luvuille. Laadukkaaseen ruostumattomaan teräkseen investointi on siis osoittanut aikanaan oikeaksi ja kustannustehokkaaksi ratkaisuksi.

Jallinder-Björkman jatkaa: “Tutkimme tarkkaan rungot arvioidaksemme niiden käyttöikää, ja ne ovat käytännössä ennallaan. Nykyisten junien muokkaaminen on ensinnäkin noin neljä kertaa edullisempaa kuin uusien junien hankkiminen. Toisekseen tämä päätös tukee SJ:n pitkäaikaista yritysvastuustrategiaa: ympäristö on meille äärimmäisen tärkeä: sillä, että päivitämme X2-junat sen sijaan, että hankkisimme kokonaan uusia, on merkittävä positiivinen vaikutus ympäristöjalanjälkeemme.”

Outokummun teknisen markkinakehityksen päällikkö Claes Tigerstrand: “Tämä projekti osoittaa, kuinka tärkeää on ajatella elinkaarta materiaaleja valittaessa – Outokumpu on aina rohkaissut asiakkaittaan ajattelemaan elinkaarta. Kun katsoo kustannuksia ja ympäristövaikutuksia, oikean ja kestävän ruostumattoman teräslajin valinta kannattaa.”

Lisätietoja:

Konserniviestintä, puh. (09) 421 3840

Outokumpu Oyj



Outokumpu on ruostumattoman teräksen markkinajohtaja maailmassa. Valmistamme edistyksellisiä materiaaleja, jotka ovat tehokkaita, kestäviä ja kierrätettäviä ja auttavat siten rakentamaan maailmaa, joka kestää ikuisesti. Sata vuotta sitten keksitty ruostumaton teräs on ihanteellinen materiaali kestäviin ratkaisuihin vaativissa käyttökohteissa aina ruokailu- ja sairaalavälineistä siltoihin ja energialaitoksiin: se on 100-prosenttisen kierrätettävä, korroosionkestävä, hygieeninen ja kestävä materiaali, jota ei tarvitse huoltaa. Outokummun palveluksessa on 11 000 ammattilaista yli 30 maassa. Konsernin pääkonttori sijaitsee Helsingissä ja sen osake on listattu Nasdaq Helsingissä.
www.outokumpu.fi      outokumpu.com/stainless-news      choosestainless.outokumpu.com