TNT aloittaa uuden varhaisjakelupalvelun Pohjoismaissa
Johtavana pikakuljetuspalvelujen tarjoajana TNT aloittaa uuden varhaisjakelupalvelun Pohjoismaissa. Brysselin, Jönköpingin, Helsingin, Oslon ja Billundin yhdistävä uusi lentoreitti mahdollistaa toimitukset asiakkaille jo ennen kello seitsemää aamulla.
Kansainvälinen pikakuljetusyhtiö TNT julkisti tänään merkittävän palvelu-uutuuden Pohjoismaissa. Yhtiön uusi lentoreitti mahdollistaa tavaroiden yön aikana tapahtuvan kuljetuksen Brysselin ja Pohjoismaiden välillä. TNT on ainoa suurista pikakuljetusyhtiöistä, joka tarjoaa varhaisjakelua vaihtoehtona muille pikakuljetuspalveluille. Uutta reittiä liikennöidään aluksi kolmella lentokoneella.
Yön ja varhaisaamun aikana tapahtuva jakelupalvelu on osa TNT Innight -divisioonaa. TNT:n Pohjois-Euroopan aluejohtaja Tony Jakobsen odottaa uuden liiketoiminta-alueen kasvavan voimakkaasti lähivuosina.
”Meillä on isot odotukset varhaisjakelupalvelulle ja sen mukanaan tuomille liiketoimintamahdollisuuksille. Tähän mennessä jo monet meidän kansainvälisistä asiakkaistamme ovat ottaneet varhaisjakelun käyttöönsä ja näemme tässä suuria kasvun mahdollisuuksia. Uuden pohjoismaisen reitin myötä teemme merkittävän investoinnin tähän palvelualueeseen”, toteaa Jakobsen.
”Toista tällaista palvelua ei ole markkinoilla. Vaikka palvelu on uutta markkinoilla, olemme varmoja, että asiakkaamme innostuvat siitä, sillä se on nopeampi kuin nykyiset markkinoilla olevat pikakuljetuspalvelut”, hän lisää.
TNT:n varhaisjakelupalvelusta hyötyvät erityisesti esimerkiksi autoteollisuus ja maatalousala.
Liikenne vähenee ja ympäristö hyötyy
Varhaisjakelu pitää sisällään merkittäviä etuja perinteiseen jakelutapaan verrattuna. Yöaikaan tiet ovat tyhjillään ja kuljetuskalustosta saadaan paras hyöty irti.
”Päivällä ruuhkat ovat suurin este tavaroiden nopealle toimittamiselle. Silloin joudumme usein ajamaan puolityhjillä autoilla, jotta saamme jaettua lähetykset asiakkaille toimistoaikaan. Yöllä jakeluautot pystyvät ottamaan reitilleen useampia pysähdyksiä, koska ruuhkat eivät ole hidasteena. Tästä hyötyy pitkässä juoksussa myös ympäristö”, Jakobsen sanoo.