E-LION DAY 2025: PEUGEOT KESKITTYY SÄHKÖISTYMISEEN

Laajimmalla valtavirtamerkkien täyssähköautomallistollaan Peugeot vahvistaa tavoitteitaan olla johtava täyssähköautomerkki Euroopassa. Lukuisien useita käyttövoimia tukevien voimalinjojen avulla Peugeot tarjoaa vaihtoehdon jokaiselle asiakkaalle aina hybridistä täyssähköautoon ja kompaktista autosta isoon katumaasturiin sekä hyötyajoneuvoon.

• Peugeot laajentaa täyssähkömallistoaan, joka on jo laajempi kuin millään muulla valtavirtamerkillä Euroopassa. Tänä vuonna mallisto täydentyy E-3008 ja E-5008 Dual Motor 325 hv -nelivetomalleilla ja 5-paikkaisella E-5008:lla.

• Peugeot E-308 SW tarjoaa energiatehokasta ja arkeen sopivaa sähköautoilua nyt alle 40 000 euron.

Uusi tulokkaita Euroopan suurimpaan valtavirtamerkin sähköautovalikoimaan.

Vuonna 2025 Peugeot myi peräti 1,1 miljoonaa autoa ympäri maailman ja tuplasi tilauksena täyssähköautoissa. Peugeot oli myös ykkönen Euroopassa sähköautojen myynnin kasvussa yksityisasiakkaille.

Peugeot oli täyssähköautojen ykkönen Euroopassa vuonna 2024 B-segmentissä ja hyötyajoneuvoissa.

Uusi 3008 on ollut todella suosittu: sen tilausmäärät ovat ylittäneet Euroopassa jo 100 000 kappaletta, joista peräti 22 % on ollut täyssähköisiä E-3008-malleja. Se on enemmän kuin luokassa keskimäärin. Suomessa peräti 36 % tilatuista 3008-mallisarjan autoista oli täyssähköisiä vuonna 2024, isommassa 5008:ssa täyssähkön osuus oli peräti 44 %.

Vuonna 2025 Peugeot kiihdyttää tahtiaan. Nykyisin jo 12 täyssähkömallia käsittävä mallisto laajenee entisestään tänä vuonna.

Uudet erittäin suorituskykyiset ja täyssähköiset E-3008 ja E-5008 Dual Motor -mallit tuovat odotetun nelivedon Peugeotin mallistoon. Yhdessä etuvetomalleista tutun 213 hv sähkömoottorin ja taka-akselille sijoitetun uuden 112 hv sähkömoottorin  avulla nelivetomalleille saavutetaan 325 hevosvoiman kokonaisteho.

Peugeot laajentaa myös SUV-mallistoaan vuoden 2025 aikana. Peugeot E-5008:sta tulee uusi 5-paikkainen versio, joka on suunniteltu todella paljon tavaratilaa tarvitsiville asiakkaille.

Uudessa 5-paikkaisessa Peugeot E-5008-mallissa on luokkansa paras tavaratilan kapasiteetti – se tarjoaa peräti 994 litraa tavaratilaa, kun kaikki 5-istuinta ovat käytössä. Käytössä on 78 litraa enemmän kuin 7-paikkaisessa versiossa.

Kun toinen istuinrivi on taitettuna alas, kokonaistavaratila kasvaa yli 2 310 litraan, joka vastaa 2 isoa, 1 keskikokoista ja 12 pientä matkalaukkua.

Uuden 5-paikkaisen 5008:n avulla Peugeot tarjoaakin vaihtoehdon kolmelle erilaiselle SUV-asiakasryhmälle:

- Uusi 3008 tarjoaa dynaamisen ja fastback-tyylisen SUV:n niille, jotka innostuvat muotoilusta ja teknologiasta.

- Iso SUV perheille, joille riittää 5-istuinta, mutta tarvitsevat paljon tavaratilaa.

- Iso 7-paikkainen SUV niille, jotka etsivät aiempaa enemmän joustavuutta ja tilaa perheiden ja ystävien kuljettamiseen.

ENERGIATEHOKKUUS:

Peugeotin sähköautojen valttina energiatehokkuus

Peugeotin sähköautot ovat erittäin energiatehokkaita. Korkealle arvostettu ADAC Ecotest vahvisti tämän vuonna 2024 julistamalla Peugeot E-208:n ja E-308:n luokkiensa energiatehokkaimmiksi autoiksi.

Suomen edullisin täyssähköinen farmariauto

Peugeot E-308 SW tarjoaa perhekäyttöön sopivat tilat ennennäkemättömällä energiatehokkuudella ja tyylillä. Useasti palkittu ja erittäin energiatehokas sähkövoimalinja on tarjolla täyssähköiseen farmariin nyt Suomessa alle 40 000 euron hintaan. Kyseessä on tällä hetkellä myös Suomen edullisin täyssähköinen farmari.

E-3008 ja E-5008 -mallitot laajenevat houkuttavilla voimalinjoilla

Peugeot E-3008 (700 km) ja E-5008 (668 km) Long Range -mallit tarjoavat luokkansa parhaat toimintamatkat, kun kyseessä on valtavirtamerkit. Nämä mallit tarjoavat todelliset pitkän matkan vaihtoehdot, jotka mahdollistavat matkustamisen Pariisista Nizzaan vain kahdella latauspysähdyksellä, kun kilpailijoiden autot vaativat vähintään kolme pysähdystä.

Uutta Peugeot E-3008- ja E-5008-malleissa on akuston esilämmitystoiminto, joka on kytketty matkustamon esilämmitykseen. Toiminnon avulla akkua voi lämmittää ennen matkalle lähtöä niin, että kylmissä lämpötiloissa ensimmäinen pikalataus on selkeästi aiempaa nopeampi. Tulevien kuukausien aikana autoihin tulee lisäksi Trip Planner -navigointiin kytköksissä oleva akuston esilämmitys, jolla akuston lämpötila voidaan optimoida valmiiksi seuraavaa pikalatausta varten jo ajon aikana. Trip Planner -toiminnon avulla akuston esilämmitys aktivoituu automaattisesti ennen seuraavaa pikalatausta.

Jotta yksikään asiakas ei jäisi jälkeen sähkoistymisessä, Peugeot on kehittänyt laajan sähköistetyn voimalinjavalikoiman, joka sisältää niin hybridi-, lataushybridi- kuin täyssähköversioita samalla perusrakenteella.

Peugeotin hybridimallisto mahdollistaa asiakkaiden ottaa ensiaskeleensa sähköistymisessä. Uusi Hybrid-voimalinja on saatavilla lähes koko Peugeot-mallistoon, ja se kattaa mallit pienimmästä 208:sta aina isoimpaan 5008:iin saakka.

Pidemmällä sähköistymisessä oleville Peugeot tarjoaa lataushybridivaihtoehdon, joka erottuu energiatehokkuudellaan. Uusi lataushybriditekniikka on saatavilla 308-, 408-, 3008- ja 5008 -malleihin. Esimerkiksi uudessa 3008-lataushybridissä on peräti 87 km sähköistä toimintamatkaa ja vain 0,9 l/100 km keskikulutus.

Lehdistöyhteys:
Max Lange
PR- ja viestintäpäällikkö / Peugeot
max.lange@auto-bon.fi
+358 40 168 2480