TÄMÄ ON UUSI PEUGEOT 2008

Ärhäkkä ja ketterä SUV, uusi 2008 on Peugeotin uuden ilmeen mukainen, ja se ihastuttaa täysin uudella täyssähköisellä voimalinjallaan sekä 406 km toimintamatkallaan.

Peugeot 2008 on ollut b-segmentin katumaasturien myyntimenestyjä jo yli kolmen vuoden ajan ja on ottanut askeleen eteenpäin muotoilun, teknologian ja sähköistyksen saralla.

Uudessa 2008:ssa on:

• aiempaa enemmän viehätysvoimaa ja jämäkkä SUV-muotoilu
• luokan kärjessä olevat tietoviihdejärjestelmät sekä vertaansa vailla oleva i-Cockpit-ohjaamokokemus
• Alan paras energiatehokkuus täysin uuden sähkövoimalinjan myötä: jopa 406 km sähköistä toimintamatkaa (WLTP).

Vuonna 2019 lanseerattua 2008-mallia on valmistettu jo 700 000 kappaletta. Se on ollut B-SUV-luokan myyntitilastojen kärkikolmikossa Euroopassa jokaisena myyntivuonnaan ja oli listan kärjessä 2021.

2008:n menestyksestä iso osa tulee e-2008-mallista, joka oli sähköistymisen pioneeri luokassaan vuonna 2019. Autoja on valmistettu jo yli 75 000 kpl. Peugeot 2008:n myynnistä sähkömalli kattoi 17,4 % vuonna 2022. Sähköisten B-SUVien segmentissä Euroopassa sähköinen 2008 oli kärkikolmikossa.

MATTHIAS HOSSANN, PEUGEOTIN MUOTOILUJOHTAJA: “Uuden 2008:n myötä Peugeot vahvistaa teknologistaan ja petomaista identiteettiään. Muotoilun yksi keskeisistä elementeistä on auton keulan ilme, jota korostaa uusi 3-kyntinen valotunnus. Se korostaa 2008:n voimakasta ja jykevää tyyliä, mikä on tehnyt kyseisestä autosta niin menestyksekkään. Uusi ilme korostaa myös 2008:n siirtymistä luokkaa ylemmäs.”

Peugeot 2008:n asiakkaisiin on vedonnut sen vahva muotoilu, jota on luonnehdittu elegantiksi, voimakkaaksi ja jämäkäksi. Asiakkaat myös arvostavat auton monipuolisuutta ja ketteryyttä – uusi 2008 sopiikin erinomaisesti aktiivisille perheille.

Uusi Peugeot 2008 valmistetaan Vigon tehtailla Espanjassa. Varustetasot ovat täysin uudet: Active, Allure ja GT. Autossa on täysin uusi voimalinja: uusi 115 kW/156 hv täyssähkömalli, jossa on jopa 406 km toimintamatkaa (WLTP). 2008:n polttomoottorivalikoima laajenee myös uusilla hybridimalleilla.

Itsevarma SUV, jossa entistäkin enemmän persoonallisuutta

Tyyli on ollut Peugeot 2008:n suosion taustalla heti mallin alusta alkaen. Peugeotin muotoilutiimin haasteena oli vahvistaa entisestään auton luonteikkuutta. Siinä on onnistuttu korostamalla auton katumaasturistatusta sekä tekemällä voimakas nousu kohti ylellisyyttä.

JEROME MICHERON, PEUGEOTIN TUOTEJOHTAJA: “Uusi Peugeot 2008 vahvistaa luokkanousuaan ja siirtyy uusiin ulottuvuuksiin: tätä tukevat uusi katumaasturimaisempi muotoilu, uusimmat liitettävyyspalvelut sekä sähkömallin selkeästi aiempaa korkeampi toimintamatka. Uusi E-2008 on varustettu täysin uudella sähkövoimalinjalla ja tarjoaa yli 400 km sähköistä toimintamatkaa. Muuttuvassa markkinatilanteessa uusi Peugeot 2008 tarjoaa kaiken sen, mitä tarvitaan siihen, auto pysyy jatkossakin luokkansa kärjessä.”

• Peugeotin uusi valotunnus

Uuden 508:n julkistuksen jälkeen, uusi 2008 on seuraava malli, joka saa Peugeotin uuden valotunnuksen. Siinä tunnusmerkkinä on kolme pystysuuntaista kynnenraapaisua muistuttavaa viivaa, jotka on integroitu kiiltomustiin elementteihin uuden 2008:n puskurissa. Yhdistelmä alleviivaa auton vahvaa persoonallisuutta ja jämäkkää katumaasturi-ilmettä. Uusi valotunnus on mukana jokaisessa uudessa 2008-mallissa. GT-malleissa kolmikyntinen valoilme korostuu entisestään kolmen erillisen valomoduulin kautta LED-ajovaloissa. Se erottaa GT-versiot muusta 2008-mallistosta.

• Uusi valotunnus myös auton takana

Uudet LED-takavalot koostuvat edelleen jo tunnetuksi tulleesta kolmikyntisestä tunnuksesta, mutta ilme on päivitetty seuraavan versioonsa. Nyt valotunnus koostuu kolmesta päällekkäin liimatusta vaakasuuntaisesta tuplarimasta, jotka korostavat ja leventävät auton yleisilmettä. Myös peruutus- ja vilkkuvalot toimivat nyt ledeillä.

• Täysin uusiksi muotoiltu keula

Uuden 2008:n keulailme on laitettu uusiksi, ja sen keskellä on Peugeotin uusi leijonatunnus. Ilme on aiempaa leveämpi ja pitää sisällään erityisen sivusuuntaisen kuvion, joka yhdistyy ajovaloihin ja korostaa auton pystysuuntaista olemusta.

Active-malleissa keulaa koristaa kiiltomusta vaakasuora kuvio. Allure- ja GT-tasoissa keulan vaakasuuntainen kuvio on korinvärinen. Kuvioon on lisätty tummia sisäkkeitä, jotka korostavat keulan pystysuuntaista ilmettä. Kuvion korinvärisyys auttaa myös maskin integroinnissa puskuriin korostaen auton jykevää ilmettä.

• Uudet värit

Uuden 2008:n lanseerausväriksi valittiin moderni Selenium Grey, joka on myös auton perusväri. Uusi Okenite White, jossa korostuu sinisen ja harmaan sävyt, alleviivaa uuden 2008:n hienostuneisuutta. GT-versiossa vakiona tulee musta katto. Kaikissa uusissa 2008-malleissa on mustat peilit riippumatta auton väristä. Uudessa 2008:ssa on kuusi värivaihtoehtoa: Selenium Grey, Artense Grey, Okenite White, Black Perla Nera, Elixir Red ja Vertigo Blue.

• Erottuvat vanteet

Uudessa Peugeot 2008:ssa tarjotaan myös uusia alumiinivanteita, joiden design on todella erottuvaa. Ne jatkavat 408-mallissa esiteltyjen vanteiden kaavaa. 16-tuumainen ”SILON” -teräsvanne (Active), 17-tuumainen ”KARAKOY” (Allure ja GT) tai 18-tuumainen ”EVISSA” (saatavilla GT:hen).

• Modernisoidut Peugeot-tunnukset

Keulassa, sivulla ja takana uuden 2008:n tunnuksille on annettu uusi fontti ja Basaltin harmaa väri.

Auton perässä Peugeot-tunnus kulkee takaluukun listassa koko auton leveydeltä.

E-2008-nimessä on kaksivärinen E-tunnus, jossa yhdistyvät sininen ja valkoinen.

• Uudet ja aiempaa hienostuneemmat kankaat

Kaikissa uuden 2008:n versioissa on uusitut istuinkankaat, joissa korostetaan auton ylellisyyttä. Tästä esimerkkinä uusi Alcantara-sisustus, joka on saatavilla GT-malleihin lisävarusteena.

Vertaansa vailla oleva Peugeot i-Cockpit on aiempaa vieläkin oleellisempi osa ajonautintoa

Matkustamon keskipiste, i-Cockpit on Peugeotin automallien yksi tärkeimmistä ominaisuuksista. Viimeisen vuosikymmenen aikana on myyty jo yli 10 miljoonaa i-Cockpitilla varustettua autoa. Konseptia on hiottu ja modernisoitu edelleen uudessa 2008:ssa. Ergonomia ja ajonautinto aiempaakin parempi.

• Digimittariston uusi design

Mittaristo sijaitsee juuri silmien korkeudella ja ohjauspyörän yläpuolella. Uuden 2008:n mittaristo on digitaalinen Allure- ja GT-varustetasoissa. 10-tuumaisessa digimittaristossa on uusi visuaalinen ilme – GT-malleissa mittaristossa on myös 3D-efekti. Mittariston väriä, hierarkiaa ja asetelmaa voidaan muokata laajasti kuljettajan mieltymysten mukaan.

• 10-tuumainen kosketusnäyttö kaikissa 2008-malleissa

Kaikissa uusissa 2008-malleissa on jatkossa 10-tuumainen kosketusnäyttö vakiona (aiemmin 7 tuumaa tai 10 tuumaa). Lisäksi tarjolla ovat uusimman sukupolven Peugeot i-Connect ja Peugeot i-Connect Advanced -tietoviihdejärjestelmät. Allure ja GT-malleissa näyttö käyttää HD-resoluutiota. Kosketusnäytön alapuolella olevat pianokytkimet ovat pysyneet ennallaan näppärinä oikopolkuina.

• Kompakti ohjauspyörä toiminnan keskiössä

Kompakti ohjauspyörä on Peugeot i-Cockpitin ominaispiirre ja lisää ajonautintoa tuntuvasti tarjoten ohjaukseen lisäketteryyttä ja tarkkuutta. Ohjauspyörässä on nyt merkin uusi logo. GT-malleissa ohjauspyörästä löytyy myös GT-logo.

Sähköistymisen ja liitettävyyspalveluiden uusi mittatikku

Vahvasti kiinni tässä päivässä, uusi 2008 pysyy luokkansa kärjessä energiatehokkaiden sähköistettyjen voimalinjojensa ja nykyaikaisten liitettävyyspalveluidensa ansiosta.

Erittäin energiatehokas, E-2008:ssa on yli 400 km toimintamatkaa

E-2008 on täyssähköistettyjen katumaastureiden pioneeri b-segmentissä. Uusi voimalinja on jo lanseerattu E-308-mallissa. Suurin teho on kasvanut 15 % verrattuna aiempaan: 100 kW/136 hv vs. 115 kW/ 156 hv. Akuston kapasiteetti on kasvanut 50 kWh:sta 54 kWh:iin.

Täysin uuden voimalinjan kehitystyössä on käytetty paljon vaivaa energiatehokkuuden optimointiin, mikä mahdollistaa niin suorituskyvyn kuin toimintamatkan parantumisen samanaikaisesti. Tarjolla on jopa 406 km sähköistä toimintamatkaa verrattuna aiempaan 345 kilometriin (WLTP). Akun kemiallinen koostumus on myös muuttunut, ja uudessa litiumioniakussa on käytetty vähemmän harvinaisia maametalleja (NMC622 à NMC811).

Uudessa Peugeot E-2008:ssa on vakiona 3-vaiheinen sisäinen laturi, joka lataa 11 kW:n teholla. Pikalaturilla optimioloissa uusi E-2008 lataa akun 20 %:sta 80 %:iin 30 minuutissa huipputehon ollessa 100 kW.

Uuden Peugeot E-2008:n akkutakuu kattaa 8 vuotta tai 160 000 km.

Täysin uudet hybridivoimalinjat tulossa pian

Vuoden 2024 alusta tarjolla uudessa 2008:ssa on 48 V Hybrid -voimalinja. Se koostuu uuden sukupolven 136 hv PureTech -moottorista, joka on yhdistetty sähkömoottorin sisällään pitävään kaksoiskytkinvaihteistoon.

Akkua voidaan ladata ajon aikana, ja tekniikka esimerkiksi lisää ylimääräistä vääntöä polttomoottorin alakierroksille – polttoainetta säästyy jopa 15 % ilman hybriditekniikkaa varustettuun polttomoottorimalliin. Kaupunki- ja taajamaolosuhteissa uusi hybridijärjestelmä voi toimia yli 50 % ajasta päästöttömässä sähköajotilassa.

Kaikki tarpeet kattava moottorivalikoima

Aiemmin mainittujen sähköistettyjen voimalinjojen lisäksi uudessa 2008:ssa on tarjolla tuttuja PureTech-bensiinimoottoreita jokaiseen tarpeeseen:

• PureTech 100: 3-sylinterinen ja 1,2-litrainen bensiinimoottori tuottaa 100 hv: se on varustettu Stop & Start -järjestelmällä sekä 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
• PureTech 130: 130-hevosvoimainen 3-sylinterinen ja 1,2-litrainen bensiinimoottori Stop & Start -toiminnolla. Moottorin yhteyteen voi valita joko 8-vaihteisen automaatin tai 6-vaihteisen manuaalivaihteiston.

Uusimman sukupolven Peugeot-tietoviihde- ja liitettävyyspalvelut

Uuden 2008:n Allure- ja GT-varustetasoissa mukana tulee navigoinnin sisältävä Peugeot i-Connect Advanced -tietoviihdejärjestelmä.

Tietoviihdejärjestelmää ohjataan 10-tuumaisen teräväpiirtoisen kosketusnäytön välityksellä. Järjestelmää on helppo muokata mieleisekseen: ikkunoiden, widgettien ja oikopolkujen järjestystä voidaan muokata vapaasti. Sen käyttö onkin helppoa ja nopeaa, aivan kuten älypuhelimenkin. Valikkojen välillä on helppo kulkea vasemmalta oikealle ja ylhäältä alas pyyhkäisemällä ruutua. Kolmen sormen painallus avaa kaikki tarjolla olevat sovellukset näkyviin kerralla.

Päävalikkoon on helppo palata mistä vain painamalla”Home”-painiketta pianokytkimestä. Näytön yläpuolella on paikallaan pysyvä palkki, joka näyttää ulkolämpötilan, säätiedot, widget-sivujen sijainnin, liitettävyystiedot, ilmoitukset ja ajan.

Peugeot i-Connect -järjestelmä tarjoaa täydet liitettävyyspalvelut, kuten älypuhelimen langattoman peilauksen (Apple CarPlay / Android Auto). Peugeot i-Connect Advanced -järjestelmä on varustettu TomTom-navigoinnilla. Karttaa näytetään koko 10-tuumaisen näytön alalta lukemisen helpottamiseksi, ja kartat päivittyvät OTA-päivityksillä.

Auttaakseen käyttäjiä askarruttaviin kysymyksiin, järjestelmään on integroitu ohjeita sekä tutoriaalivideoita.

Uuden 2008:n tärkeimmät arjen parannukset

Uuden 2008:n Allure-malleista alkaen tarjolla on aiempaa paljon tehokkaampi langaton lataus (5 W à 15 W). GT:ssä langaton lataus on vakiona. Uusien Peugeot 2008 -mallien peruutuskameroiden kuva on paljon aiempaa terävämpi. Varustetasosta riippuen tarjolla on myös teräväpiirtoinen etukamera, joka mahdollistaa myös 360-asteisen kuvan auton ympäristöstä.

Kattava valikoima ajoavustimia

• Aktiivinen vakionopeudensäädin Stop and Go -toiminnolla ja etäisyydensäädöllä
• Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä törmäysvaroittimella: tunnistaa jalankulkijat ja pyöräilijät niin päivisin kuin öisin, toiminta-alue 7-140 km/h versiosta riippuen.
• Laajennettu liikennemerkkien tunnistus ja näyttäminen digimittaristossa: stop-merkit, yksisuuntaisten katujen merkit, ohituskieltoalueet ja tietenkin tavanomaiset nopeusrajoitusliikennemerkit.
• Aktiivinen kaistaltapoistumisvaroitin ja ajolinja-avustin
• Kuljettajan vireystilan valvonta, joka havainnoi keskittymistä pitkillä ajomatkoilla yli 65 km/h nopeuksissa analysoimalla ratin mikroliikkeitä.
• Katvehälytin.

MyPeugeot-puhelinsovellus on saanut kolme uutta ominaisuutta uuden 2008:n myötä:

• Maintenance E-book eli virtuaalinen huoltokirja tallentaa sähköiseen tiedostoon kaikki huoltokuitit sekä muistaa kaikki huoltotoimenpiteet, jotka autoon on tehty virallisen huoltoliikkeen kautta. Sen lisäksi, että tämä on ympäristöystävällistä, kyseinen ominaisuus helpottaa auton jälleenmyyntiä, sillä kaikki huoltodokumentit ovat tarkasti tallessa.

• Matkasuunnitelmien lähettäminen auton navigointijärjestelmään onnistuu suoraan MyPeugeot-sovelluksesta. Tällöin matkakohdetta ei tarvitse näpytellä järjestelmään kesken ajon. TomTom-navigoinnin kartat päivittyvät automaattisesti.

• Ennakoi latauspysähdykset helppoa matkantekoa varten. Sovelluksen avulla voi suunnitella sähköauton optimaaliset latauspysähdykset ennen matkaa. Se ennustaa myös akun varaustilan kohteeseen saavuttaessa.

MyPeugeot-sovelluksen avulla on erittäin helppo käynnistää tai ajastaa auton sisätilojen esilämmitys/viilennys. Lisäksi auton latauksen tila on mahdollista tarkistaa, samoin ajastaa, milloin lataus käynnistyy.

Simppelit ja helposti omaksuttavat varustetasot

Asiakkaille valinta on tehty mahdollisimman helpoksi, sillä tarjolla on kolme uutta varustetasoa: Active, Allure ja GT. Ohessa tärkeimmät vakiovarusteet:

• ACTIVE: uusi 3-kyntinen valotunnus keulassa ja 3 tupla-lediä takana, peruutustutka, automaatti-ilmastointi, sähköiset sivulasit edessä ja takana, sähköiset sivupeilit, Peugeot i-Cockpit sekä 10-tuumainen kosketusnäyttö, USB-C-pistokkeet edessä.
• ALLURE: Active tason lisäksi 17-tuumaiset ”Karakoy”-alumiinivanteet, korin värinen maski, etu- ja takatutkat, Peugeot i-Cockpit 10-tuumaisella digimittaristolla sekä 10-tuumainen teräväpiirtoinen kosketusnäyttö, jossa Peugeot i-Connect-tietoviihdejärjestelmä sekä täysi älypuhelintuki, 2 USB-C-porttia edessä, takana kaksi USB-porttia (USB-C ja USB-A).
• GT: Alluren lisäksi vakiona Full-LED-ajovalot, teräväpiirtoinen peruutuskamera, avaimeton lukitus ja käynnistys, sähköisesti sisäänkääntyvät peilit ja tervetulovalo, Black Diamond -katto, GT-merkinnät ympäri autoa. 

Kompaktit mitat

Uusi 2008 pitää samat ulkomitat kuin edeltäjässä: 4,30 metriä pitkä, 1,987 metriä leveä (peilit mukana) ja 1,55 metriä korkea. Tavaratila on entisellään 434 litrassa (hattuhyllyn alapuoli).