Peugeot lähtee vahvalla tiimillä kisaamaan Dakar-rallin voitosta
Peugeot Sport palaa tavoittelemaan rankkojen aavikkorallien ykkösen, Dakar-rallin, voittoa vahvalla joukkueella. Uunituoreella Peugeot 2008 DKR-autolla kilpailuun osallistuvat Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel ja Cyril Despres. Tuleva kilpailu on reitiltään rankempi kuin aikoihin.
Peugeot osallistui tehdasteamina Dakar-ralliin edellisen kerran vuosina 1987 – 1990. Tuolloin kirjoitettiin samalla upeaa suomalaista rallihistoriaa: Ari Vatanen voitti legendaarisen kilpailun kolmasti (1987, 1989, 1990) ja Juha Kankkunen kerran (1988).
Uusi reitti
Dakar-ralli siirtyi kuusi vuotta sitten Afrikasta Etelä-Amerikkaan. Ensi vuoden kilpailu starttaa 3. päivänä tammikuuta ja päättyy 15 ajopäivää myöhemmin Argentiinan pääkaupunkiin Buenos Airesiin. Runsaan kahden viikon aikana matkaa kertyy yli 9000 kilometriä, joista 4500 km erikoiskokeita. Tuleva Dakar on reitiltään poikkeuksellinen, koska kilpailu alkaa ja loppuu samaan paikkaan. Kilpailun rasittavuutta kuvaa se, että Dakar-rallissa ajettavien erikoiskokeiden yhteispituus on samaa luokkaa kuin rallin maailmanmestaruussarjassa ajetaan yhden kokonaisen kauden 13 osakilpailun aikana.
Kolmen mestarin joukkue
Peugeot Sport palaa aavikolle varsin vahvalla kokoonpanolla. Joukon menestynein ja kokenein on rallin 11 kertaa voittanut Stéphane Peterhansel. Kuusi hänen voitoistaan on tullut autolla, viisi moottoripyörällä. Rallin kaksinkertainen maailmanmestari Carlos Sainz on myös päässyt huuhtomaan pölyt nielustaan voittajan shampanjalla Dakarissa vuonna 2010. Peugeot Sportin kolmas kuljettaja Cyril Despres on seurannut Peterhanselin ajosaappaiden jälkiä moottoripyörällä saldonaan viisi moottoripyörien yleiskilpailun voittoa. Kuukauden kuluttua vauhdissa olevassa Dakar-rallissa hän tulee ajamaan ensimmäisen kerran kilpaa autolla.
Uusia innovaatioita
Peugeot tuo 2008 DKR:n myötä maailman raskaimpaan ralliin uusia innovaatioita. Tähän mennessä voittoihin ovat kirineet kookkaat nelivetoiset autot. Peugeot Sport tutki projektin alussa tarkkaan tulevan Dakar-rallin vaatimukset ja simuloivat eri teknisten ratkaisujen eroja. Pohdinnan lopputuloksena syntyi päätös toteuttaa takavetoinen 340 hevosvoimaisella V6-dieselmoottorilla varustettu Peugeot 2008 DKR. Kaksivetoinen versio on nelivetoista kevyempi ja tätä kautta monissa kohdin nopeampi. Nykyaikaisten pidonhallintajärjestelmien kautta saadaan synnytettyä tarpeellinen vetopito myös löysällä hiekkapinnalla liikuttaessa. Lisäetua tuovat 37-tuumaiset Michelin-renkaat, joihin perustuva alustarakenne tuo kaivattua maavaraa ja kaksivetorakenne antaa kilpailun säännöissä etua nelivetoista pidemmän lähes 400 mm joustovaran kautta.
645 osanottajaa - mukana yksi suomalainen
Yhteensä Buenos Airesissa lähtölavan yli rullaa 645 kilpailijaa ja huolto-autojen henkilökuntaan kuuluvaa. Huolto-autot seuraavat tukitiiminä kilpailijoita päivästä päivään, osittain omaa reittiään pitkin. Suurimman kilpailijaryhmän muodostavat moottoripyörät, joita kisaan lähtee 167 kappaletta. Autoja reitillä lähtee 144 kappaletta ja kuorma-autoja 68. Neljännen ryhmän muodostavat nelipyöräiset Quadit, eli kotoisemmin ”mönkkärit”. Ainoa suomalaisena matkaan lähtee moottoripyöräluokassa ajava Ralf Molander.
Mukana olympiamitalisteja
Seikkailun halusta aikansa saanut Dakar-ralli kerää vuosittain mukaan myös muista urheilulajeista tuttuja nimiä. Suomalaisille tuttu mäkimies, neljästi maailmanmestaruuden ja mäkihypyn maailmancupin voittanut sekä neljä olympiamitalia hypännyt Adam Malysz hyppää aavikon haasteisiin auton ratissa. Toinen mukana oleva olympiamitalisti on Dakar-rallin vuonna 2011 voittanut Nasser Al-Attiyah, joka saavutti Lontoon kesäolympialaisissa vuonna 2012 skeetammunnassa pronssia. Hän lukeutuu Dakar-rallin voittajasuosikkeihin myös tänä vuonna. Al-Attiyah voitti kuluvalla kaudella rallin MM-sarjassa WRC2-luokan maailmanmestaruuden niukasti ennen Jari Ketomaata.
Maan Auto Oy / Peugeot- viestintä
Pekka Koski
PR- ja viestintäpäällikkö
358 400 210 490
Avainsanat:
