Pienet tekijät voivat nostaa yllättävästi parkkipaikkavahinkojen korjauskustannuksia – perjantai on yleisin vahinkopäivä
Melkein 60 prosentissa parkkipaikkakolareista kolarin aiheuttanut henkilö jää tuntemattomaksi tai ajaja kolaroi yksin.
Liikennevahinkojen määrä nousi koronavuoden 2020 matalista lukemista viime vuonna, kertoo Onnettomuustietoinstituutin liikennevahinkotilasto. Sen mukaan eniten vahinkoja tapahtuu pysäköintialueilla, ja viikonpäivistä perjantai korostuu vahinkoaltteimpana päivänä. Pohjola Vakuutuksen tietojen mukaan melkein 60 prosenttia kaikista parkkipaikoilla ja –halleissa sattuvista vahingoista on sellaisia, että ajoneuvo on ollut parkissa ja tuntemattomaksi jäänyt henkilö kolaroi sitä tai kuljettaja itse kolaroi omaa ajoneuvoaan.
– Osuus on harmillisen suuri. Erityisen kurja tilanne on silloin, kun auton kolhija on vain poistunut paikalta. Näihin tilanteisiin voi tietysti varautua pysäköintiturvalla, joka on vapaaehtoinen lisä auton kaskovakuutukseen, ajoneuvovakuuttamisesta vastaava johtaja Kristian Hiljander sanoo.
Tapausten määrä korostuu tilanteissa, joissa tilaa on vähän, kuten isojen kaupunkien kadunvarsilla.
– Näille tilanteille on usein yhteistä se, että näkyvyys ei ole loistava tai siinä on katvealueita ja samanaikaisesti tapahtuu paljon asioita, jotka voivat muodostua häiriötekijäksi. Kuljettaja voi esimerkiksi säätää auton toimintoja, puhua kanssamatkustajien kanssa tai yrittää havainnoida muita liikkujia. Tämä on varsin inhimillistä, Hiljander jatkaa.
Pohjola Vakuutuksen datan mukaan parkkipaikkavahinkoja sattuu eniten ruokakauppojen parkkipaikoilla, kauppakeskusten parkkihalleissa ja taloyhtiöiden yhteisillä parkkialueilla. Useimmiten ihmiset törmäävät parkkipaikan kaiteeseen, pylvääseen tai sähkötolppaan, mutta talvella datassa näkyvät myös lumipenkat ja lumen peittämät kivet. 43 prosentissa parkkipaikkavahingoista kolari tapahtuu kolmannen osapuolen kanssa.
– Klassinen tilanne on se, että toinen peruuttaa ruudusta ja toinen ajoneuvo törmää peruuttavaan ajoneuvoon. Toistaiseksi kuljettajaa avustava teknologia, kuten peruutustutkat, ei vielä näy vahinkojen vähenemisenä tilastoissa. Välillä sen vaikutus tuntuu olevan päinvastainen, Hiljander sanoo.
”Korjaaminen voi maksaa autosta riippuen helposti parikin tuhatta euroa”
Onnettomuustietoinstituutin tilaston mukaan lähes puolet, 46 prosenttia, kaikista liikennevahingoista tapahtui vuonna 2021 pysäköintialueilla, huoltoasemilla ja pihoilla. Yli puolet pysäköintialueilla tapahtuneista vahingoista oli peruutusvahinkoja. Usein parkkipaikoilla tapahtuvissa kolareissa korjauskustannukset jäävät huomattavasti maltillisemmaksi verrattuna tavanomaisiin törmäysvahinkoihin. Aina näin ei kuitenkaan ole.
– Jos esimerkiksi auton sivupeili ja kylki osuu parkkihallin tolppaan, niiden korjaaminen voi maksaa autosta riippuen helposti parikin tuhatta euroa. Pieneltä vaikuttavan törmäyksen kustannukset saattavat yllättää autoilijan, jos vaikka kallista tekniikkaa menee rikki, Hiljander sanoo.
Pohjola Vakuutuksen tietojen mukaan parkkialueilla sattuneiden pysäköintivahinkojen ja alhaisissa nopeuksissa sattuneiden törmäysvahinkojen keskimääräinen korjauskustannus on noin 1600 euroa. Hiljainen vauhti takaa onneksi myös sen, että vain noin prosentissa tapauksista henkilö loukkaantuu.
– Kävelevää jalankulkijaa tai moottoripyörää voi olla autoa vaikeampi havaita esimerkiksi parkkiruudusta peruuttaessa, Hiljander muistuttaa.
Lisätiedot medialle:
OP Ryhmän viestintä, p. 010 252 8719, viestinta@op.fi
Pohjola Vakuutus on Suomen johtava vahinkovakuuttaja, jolla on yhteensä 2,5 miljoonaa henkilö- ja yritysasiakasta. Se tarjoaa kattavat vahinkovakuuttamisen palvelut niin henkilö-, yritys-, kuin yhteisöasiakkaille. Pohjola Vakuutus on osa OP Ryhmää, joka on Suomen suurin finanssiryhmä.