Porsche kaksinkertaistaa täyssähköisen Macanin mallivalikoiman

• Ensimmäinen takavetoinen Macan tarjoaa erinomaista taloudellisuutta
• Uusi Macan 4S tarjoaa tehoa jopa 380 kW (516 hv) overboost-toiminnolla
• Off-road Design -paketti lisää jokapäiväistä käytettävyyttä
• Uudistunut Porsche Driver Experience

Uusi takavetoinen Porsche Macan on heti saatavilla. Uusi täyssähköinen SUV-mallisarjan tulokas on poikkeuksellisen taloudellinen ja se tarjoaa jopa 641 kilometrin toimintamatkan (WLTP). Uudessa Macan 4S:ssä on jopa 380 kW (516 hv) teho, ja se on mallisarjan tehokkaimpia versioita. Kaikkiin Macan-malleihin on saatavana myös uusi Off-road Desing -paketti. Lisäksi Porsche Driver Experience on kattavasti uusittu.

Porsche on kaksinkertaistanut mallivalikoimansa ensimmäisen täyssähköisen SUV-mallin osalta. Takavetoisen Macanin painopiste oli ensisijaisesti korkeassa taloudellisuudessa ja toimintamatkassa, kun taas uusi Macan 4S täyttää Macan 4:n ja Macan Turbon välisen aukon. Kuten aikaisemmin vuoden 2024 alussa esitellyissä malleissa, 4S on varustettu elektronisesti ohjatulla Porsche Traction Management (ePTM) -järjestelmällä, joka jakaa voiman etu- ja taka-akselien välillä noin viisi kertaa nopeammin kuin perinteinen nelivetojärjestelmä.

Macan: 100 kWh:n akku ja erittäin tehokas tehoelektroniikka

Porschen täyssähköisen SUV-malliston uusi takavetoinen Macan-malli saa  energiansa suurjänniteakusta, jonka bruttokapasiteetti on 100 kWh. Propulsio saadaan yksinomaan Macan 4:ssä käytettävästä taka-akselimoottorista, jonka halkaisija on 210 mm, aktiivinen pituus 200 mm ja teho 250 kW (340 hv). Sähkömoottorissa on 480 ampeerin pulssiinvertteri (PWR), jossa käytetään erittäin tehokasta puolijohdemateriaalia piikarbidia (SiC) tehokkuuden parantamiseksi. Se vähentää merkittävästi kytkentähäviöitä PWR:ssä ja mahdollistaa korkeammat kytkentätaajuudet. Yhdessä Launch Controlin kanssa Macan tuottaa jopa 265 kW (360 hv) overboost-tehoa ja suurin vääntömomentti on 563 Nm. Tavavetoinen Macan kiihtyy 0–100 km/h 5,7 sekunnissa ja sen huippunopeus on 220 km/h. Takavetoinen Macan on 110 kiloa kevyempi kuin Macan 4 ja vaatii siksi vähemmän sähköä käyttövoimakseen. Tämä johtaa jopa 641 km:n toimintamatkaan (WLTP).

Macan 4S: tehokkaat sähkömoottorit ja PASM vakiona

Macan 4S:ssä on uusi taka-akselimoottori ja tehokas 600 ampeerin SiC-pulssiinvertteri. Sähkömoottorin halkaisija on 230 millimetriä ja aktiivinen pituus 150 millimetriä. Yhdessä, myös Macan 4:ssä ja Turbossa käytetyn, etuakselin moottorin kanssa tämä johtaa 330 kW:n (448 hv) järjestelmätehoon ja lyhyellä overboost-toiminnolla jopa 380 kW:iin (516 hv). Yhdessä Launch Controlin kanssa suurin vääntömomentti on 820 Nm. Suorituskykyluvut ovat vastaavasti vaikuttavia: Launch Controlin kanssaa Macan 4S kiihtyy 0–100 km/h 4,1 sekunnissa ja sen huippunopeus on 240 km/h. Sen toimintamatka on jopa 606 km (WLTP). Macan

Macan 4S:ssä on vakiona Porsche Active Suspension Management (PASM) elektroninen iskunvaimennusjärjestelmä. Lisävarusteena saatavat adaptiivinen ilmajousitus tasausjärjestelmällä ja korkeudensäädöllä, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ja taka-akselin ohjaus mahdollistavat alustan optimoinnin entisestään suorituskyvyn ja mukavuuden parantamiseksi.

Näissä kahdessa uudessa mallissa on kaikki Macanin toisen sukupolven ominaisuudet, mukaan lukien edistyksellinen, ajaton muotoilu ja alueoptimoitu aerodynamiikka (cw = 0,25). Premium Platform Electricin (PPE) 800 voltin arkkitehtuuri mahdollistaa jopa 270 kW:n DC-latauksen. Korkeajänniteakku voidaan ladata 10-80 % noin 21 minuutissa sopivalla pikalatausasemalla.

Uusi ulkoväri, uudet vanteet, uusi Off-road Design -paketti

Uusi ulkoväri, Slate Grey Neo, on nyt myös saatavilla kaikkiin Macan-malleihin. Vannevalikoimaan on lisätty 20-tuumainen Macan S -vanne. Kaikkiin malleihin on saatavana myös uusi Off-road Design -paketti, joka parantaa entisestään Macanin jokapäiväistä käytettävyyttä. Uusi Macan selvittää epätasaiset hiekkatiet ja erityisen jyrkät nousut ja laskut entistäkin helpommin. Etupuskurin muuttunut geometria on nostanut lähestymiskulman jopa 17,4 asteeseen mallista riippuen (ilmajousituksen ollessa erityisen korkeassa asennossa). Yhdessä mukautuvan ilmajousituksen kanssa Off-road Design -paketti lisää myös maavaraa 10 mm:llä 195 mm:iin normaaliasennossa.

Porsche tarjoaa paketin kahdessa värissä: Vesuvius Grey ja autoa vastaavassa ulkovärissä. Tämän jälkeen etupuskuri, sivuhelmat, diffuusoripaneelit ja kattokaiteet ovat väriltään vastaavia. Tarjolla on myös yhteensopivat 21-tuumaiset Off-road Design -vanteet Vesuvius Grey -värissä. Asiakkaat, jotka valitsevat Off-road Design -pakettivaihtoehdon auton ulkovärin mukaan, myös sivulevyt on maalattu samanväriseksi. Kattokaiteet voidaan tilata mustana, hopeana tai turbonitena (vain Turbo).

Macan-, Macan 4- ja Macan 4S -malleihin on saatavana myös erikseen Vesuvius Grey -upotuksella varustettu Off-road-etupuskuri. Lähestymiskulma kasvaa kuten Off-road Design -paketissa.

Porsche Driver Experience uudella muotoilulla ja uudella toiminnallisuudella

Macanin sähköistämisen myötä Porsche on tuonut menestyksekkääseen SUV-malliinsa täysin uuden näyttö- ja käyttöjärjestelmän. Porsche Driver Experience tarjoaa yhdistelmän digitaalisia ja analogisia elementtejä. Näitä ovat mittaristo, jossa on 12,6 tuuman kaareva näyttö, 10,9 tuuman matkustajanäyttö, lisätyn todellisuuden teknologialla varustettu head-up-tuulilasinäyttö ja ympäristön valaistus viestintävalolla. Nyt Porsche on päivittänyt kaikkien Macan-mallien näyttöjen muotoilua. Se sisältää nyt tunteita herättävän kutsuvan animaation, uusitun huippumodernin ulkoasun ja uuden Themes-sovelluksen, jonka avulla voidaan säätää näyttöjen taustaväriä ja ympäristön valaistusta vastaamaan ulkoväriä; valittavana on 12 eri väriä.

Kaksi uutta Macan-malliversiota ovat tilattavissa heti. Suomessa uuden takavetoisen Macanin hinnat alkavat 78 440 eurosta sisältäen arvonlisäveron, autoveron ja maakohtaisen varustelun. Porsche Macan 4S:n hinnat alkavat 93 260 eurosta. Uudet mallit toimitetaan ensimmäisille asiakkaille vuoden toisella puoliskolla.

Uuteen Porsche Macaniin on saatavilla lisävarusteena myös kaksi lisävarustepakettia. Advantage Plus -paketti sisältää mm. adaptiivisen ilmajousituksen tasosäädöllä ja Porsche Active Suspension Management -järjestelmän (PASM), BOSE Surround Sound System -äänentoistojärjestelmän ja lämmitettävän ohjauspyörän. Paketin hinta on 4990 euroa Macan-versiossa ja Macan 4S -versiossa 3490 euroa. Advantage Package Plus -paketti pitää puolestaan sisällään edellisten lisäksi mm. lasisen panoraamakaton ja LED Matrix-ajovalot sisältäen Porsche Dynamic Light System Plussan sekä 14-suuntaiset sähkösäätöiset etuistuimet muistitoiminnolla. Tämän paketin hinta on vastaavasti 8490 euroa ja 6990 euroa.

Porsche Macan: yhdistetyt CO2-päästöt: 0 g/km (WLTP-mittaustavan mukaan); sähköinen toimintamatka (yhdistetty) 536–641 kilometriä; (kaupunki) 696–831 kilometriä.

Porsche Macan 4S: yhdistetyt CO2-päästöt: 0 g/km (WLTP-mittaustavan mukaan); sähköinen toimintamatka (yhdistetty) 512–606 kilometriä; (kaupunki) 660–776 kilometriä.

Polttoaineenkulutus- ja CO2-päästöarvot on mitattu lakisääteisillä mittausmenetelmillä. Kaikki Porschen uudet autot tyyppihyväksytään WLTP-menetelmän mukaisesti.

Lisätietoja sekä video- ja kuvamateriaalia on saatavissa Porschen uutishuoneesta: https://newsroom.porsche.com/en.html

Lisätiedot: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy | Porsche, riitta.karjalainen@k-auto.fi, 040 578 3924.
 

Avainsanat: