Porsche Taycanille GUINNESS WORLD RECORDS™ -titteli – 17 kilometriä yhtäjaksoista ”driftausta

• Ennätys tehtiin napapiirin pohjoispuolella sijaitsevassa Porsche Arctic Centerissä
• Äärimmäiset olosuhteet suomalaisella jääradalla tekivät ennätyksen metsästyksestä vaikeaa
• Driftaus suoritettiin täsmälleen 17,503 kilometriä, ympyrässä, jonka halkaisija on 59 metriä
• Sähköisen urheiluauton neljäs GUINNESS WORLD RECORDS

Muutama päivä sitten Porsche Experience -tiimi saavutti GUINNESS WORLD RECORDS -tittelin. Ennätys tehtiin Suomen Lapissa ja titteli tuli pisimmästä jatkuvasta auton driftauksesta jäällä sähköautolla. Taycan GTS:n ratissa ohjaaja Jens Richter onnistui suorittamaan yhteensä 132 kierrosta hallitussa yliohjauksessa. 46 minuutissa hän kattoi täsmälleen 17,503 kilometriä. Tällä uudella ennätyksellä Porsche-sähköauto on kerännyt jo neljännen GUINNESS WORLD RECORDS -tittelinsä.

Levi. Ennätyksen metsästys, Porsche Experience -ohjaaja Jens Richterin asettuessa ratin taakse, alkoi 14. tammikuuta 2025 iltapäivällä vaikeissa rataolosuhteissa. "Taycanin liukuessa jäällä yhtäjaksoisesti, jäärata heikkeni sen alla odotettua nopeammin", sanoo Jens Richter kuvaillen haasteita. "Siksi meidän piti keskeyttää ensimmäinen yritys noin 11 kilometrin jälkeen."

Toisessa yrityksessä tiimi vaihtoi lyhyempiin nastoihin ja hyödynsi sitä, että jään lämpötilat laskivat jälleen pimeyden laskeutuessa. Tämä yritys onnistui: Jens Richter piti vakiovarusteisen Taycan GTS:n hallitussa liu'ussa yhteensä 17,503 kilometriä tai vastaavasti 132 kierrosta käyttäen vain polkimia ja ohjausliikkeitä. Tällä kilometrilukemalla hän varmisti maailmanennätyksen pisimmästä keskeytymättömästä sähköauton driftauksesta jäällä ja ylitti merkittävästi edellisen ennätyksen 14,809 kilometriä. "Uudella GUINNESS WORLD RECORDS -tittelillämme jäällä Taycan on jälleen kerran osoittanut sivuttaisajokykynsä", sanoo Jens Richter. "Ja tällä kertaa jopa nelivedolla. Se, että Taycan GTS:ää voidaan hallita niin hyvin jopa näin äärimmäisissä olosuhteissa, kertoo paljon sen erinomaisesta alustasta ja tasapainoisesta suorituskyvystä."

Ajo tapahtui Porsche Arctic Centerin jääradalla Levillä, Suomessa, noin 150 kilometriä napapiiristä pohjoiseen Guinness World Recordsin virallisen tuomarin valvonnassa. Ennätysyritystä varten Porsche Experience -tiimi oli luonut drifting-radan, jonka halkaisija oli 59 metriä. Kaupallisesti saatavilla olevat Michelin-renkaat, joissa oli yhden millimetrin nastat, asennettiin molemmille Taycan GTS:n akseleille onnistuneen ennätysyrityksen ajaksi.

Auto oli varustettu ammattimaisella GPS-mittauslaitteella, joka mittasi reitin tarkasti. Tämä ei vain dokumentoi ajettua matkaa, vaan myös tallentaa kuljettajan toimet, kuten ohjauspyörän liikkeet, nopeuden ja jarrutuksen sekä autoon kohdistuvat G-voimat.

Carl Saville oli läsnä Guinness World Recordsin virallisena tuomarina. Heti ennätysajon jälkeen hän ojensi ennätystodistuksen kuljettaja Jens Richterille ja Porsche Arctic Centerin toimitusjohtajalle ja Porsche AG:n Porsche Experience ja New Platforms -johtajalle Christian Lehwaldille. "Kokemuksellinen markkinointilähestymistapamme sisältää aina epätavallisten asioiden kokeilemisen. Porsche Arctic Center tarjoaa poikkeuksellisen hyvät olosuhteet driftingiin jäällä. Uusi Taycan GTS on puolestaan yksi markkinoiden tehokkaimmista sähköautoista. Joten olimme melko varmoja, että voisimme rikkoa maailmanennätyksen tällä yhdistelmällä ja hyväksyimme haasteen", sanoo Christian Lehwald.

Huipulla ja pitkään ympyröissä: Taycanin muut GUINNESS WORLD RECORDS -tittelit

Uuden maailmanennätyssuorituksen myötä täyssähköinen urheiluauto pitää hallussaan neljää ennätystodistusta: Vuonna 2023 Porsche saavutti toisen GUINNESS WORLD RECORDS -tittelin Taycan Cross Turismolla Xinjiang-Tiibet-reitillä. 5 573 metrissä malli otti nimiinsä suurimman korkeuden muutoksen sähköautolla.

Vuonna 2021 kilpa-ajaja Leh Keen kiihdytti Porsche Taycanin 165,1 km/h näyttelyhallissa New Orleansissa, Louisianassa. Näin hän otti nimiinsä ennätyksen nopeimmasta ajonopeudesta suljetussa rakennuksessa. Ja vuonna 2020 Porsche Experience -ohjaaja Dennis Retera driftasi täsmälleen 210 kierrosta Taycanilla Porsche Experience Centerissä (PEC) Hockenheimringillä, kattaen 42,171 kilometriä 55 minuutissa.

Tietoja Porsche Experiencestä

Porsche Experience on maailmanlaajuinen ohjelma, joka tarjoaa ainutlaatuisia ajokokemuksia matkailun (ylelliset ja inspiroivat matkat), ratojen (adrenaliinintäyteiset ajokokemukset kilparadoilla) ja jään (kiehtovat ajodynamiikat jäällä ja lumella) saralla - aina suorituskyvyn, tarkkuuden ja puhtaan ajonautinnon leimaamana.

Porsche Ice Experience on toiminut Suomen Lapissa vuodesta 1996 ja Levillä vuodesta 2014. Talviurheilu Porsche-tyyliin on löytänyt monia faneja siitä lähtien: yli 1 500 osallistujaa harjoittelee ajoneuvon hallintaa lumella ja jäällä siellä joka vuosi ja nauttii monipuolisesta ohjelmasta. Porsche Arctic Centerin alue kattaa 300 000 neliömetriä ja tarjoaa optimaaliset harjoittelumahdollisuudet neljällä koulutustasolla Discover, Learn, Boost ja Race. Kaudelle 2025 Hermann Tilke, monien modernien Formula 1 -ratojen suunnittelija, on täysin uudistanut ja laajentanut radat.

Lisätiedot: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy | Porsche, riitta.karjalainen@k-auto.fi, 040 578 3924.
 

Avainsanat: