Maailman ensiesittelyssä Mission E Cross Turismo

Report this content

Porsche vuoden 2018 Geneven autonäyttelyssä

Stuttgart/Geneve. Porsche antaa Geneven autonäyttelyssä esimakua autoilun tulevaisuudesta esittelemällä Mission E Cross Turismo ‑konseptin, joka on täysin sähkökäyttöinen crossover- eli CUV-malli. Neliovisen konseptiauton vahvuuksia ovat tunteisiin vetoava muotoilu, joka sisältää näyttäviä maasturimaisia elementtejä, sekä ohjaamon innovatiivinen näyttö- ja hallintalaitekonsepti, jossa hyödynnetään kosketusnäyttöjä ja katseenseurantaa. Nelivetoisen ja 4,95 metrin pituisen konseptin 800 voltin sähköjärjestelmä mahdollistaa akun lataamisen pikalaturilla, langattomalla induktiolatauksella, kiinteän latauslaitteen avulla tai Porschen kodin energianhallintajärjestelmän välityksellä. Genevessä nähdään ensimmäistä kertaa myös uusi Porsche 911 GT3 RS, joka kuuluu räväkimpiin uuden sukupolven superautoihin. Uutuusmallin nelilitrainen vapaasti hengittävä moottori tuottaa tehoa vaikuttavat 520 hevosvoimaa (383 kW).

Mission E Cross Turismo on Porschen sähkökäyttöinen urheilu-crossover

Mission E Cross Turismossa on kaksi kestomagnetoitua synkronimoottoria, joiden 600 hv:n (440 kW) yhteisteho lennättää konseptin nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,5 sekunnissa ja 200 km/h:n nopeuteen alle 12 sekunnissa. Myös moottorien jatkuva teho on tasoa, jota ei sähköautoissa ole ennen koettu: useatkaan peräkkäiset nopeat liikkeellelähdöt eivät heikennä auton suorituskykyä.

”Mission E Cross Turismo on Porschen näkemys tulevaisuuden sähköautosta. Siinä yhdistyvät urheilullisuus, jokapäiväinen käytännöllisyys ja ainutlaatuinen tyyli. Se on todella nopea auto, mutta myös akun lataaminen käy ripeästi, eikä suorituskyky heikkene missään vaiheessa dynaamisessakaan ajossa”, kertoo Porsche AG:n pääjohtaja Oliver Blume. Mission E Cross Turismo, joka on jo hyväksytty maantiekäyttöön, pohjautuu Frankfurtin IAA-autonäyttelyssä vuonna 2015 esiteltyyn Mission E ‑konseptitutkielmaan. Mission E konseptitutkielmaan perustuvan sarjatuotantoauton lanseeraus on puolestaan luvassa ensi vuoden puolella.

520 hv:n vapaasti hengittävä moottori – uusi 911 GT3 RS on ratatason katuauto

Porsche esittelee Genevessä myös kaikkien aikojen tehokkaimman katukelpoisen rata-autonsa, jossa on vapaasti hengittävä moottori. Porsche 911 GT3 RS:n kuusisylinterinen ja nelilitrainen bokserimoottori kehittää tehoa peräti 520 hv (383 kW), ja sen suurin kierrosnopeus on 9000 r/min. Uuden superauton alusta on lainattu suoraan moottoriurheilun maailmasta, ja siihen on lisätty takapyöräohjaus, joka takaa äärimmäisen tarkat ajo-ominaisuudet. 911 GT3 RS pinkaisee nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,2 sekunnissa ja saavuttaa 312 km/h:n huippunopeuden.

 

Kuvia on saatavissa Porschen uutishuoneesta (newsroom.porsche.de) ja Porschen lehdistötietokannasta (presse.porsche.de).

911 GT3 RS: yhdistetty polttoaineenkulutus 12,8 l / 100 km; CO2-päästöt 291 g/km

Ben Bogdanoff
markkinointi- ja viestintäpäällikkö
ben.bogdanoff@porsche.fi / +358400911467

Avainsanat: