Mitä muutoksia Euro 6 -päästönormit aiheuttavat autoilijoille?

Report this content

Bosch: Euro 6 -päästönormit yksinkertaistettuina

Syyskuun alussa voimaan tullut EU:n Euro 6 -standardi asettaa entistä tiukempia rajoituksia dieselkäyttöisten autojen hiukkaspäästöille ja typen oksideille. Siinä, missä typpioksidien päästöraja oli aikaisemmin 180 mg/km, uusi raja-arvo on ainoastaan 80 mg/km. Kaikkien uusien ajoneuvojen tulee täyttää Euro 6 -standardin rajat vuoden 2015 alusta lähtien.

"Euro 6 tekee dieselautoista yhtä puhtaita kuin bensiiniautoista”, summaa Boschin johtoryhmän jäsen Rolf Bulander.

Mitä eurooppalainen päästölainsäädäntö merkitsee?

Sen jälkeen kun Euro 1 -standardi otettiin käyttöön vuonna 1993, tieliikenteen päästöt ovat vähentyneet merkittävästi: dieselmoottoreiden hiukkaspäästöt ovat vähentyneet noin 99 prosenttia ja modernit dieselit päästävät noin 98 prosenttia vähemmän typen oksideja kuin vastaavat ajoneuvot 1990-luvun alussa. Boschin kehittämillä teknologioilla ja edistyneellä voimansiirtotekniikalla on ollut merkittävä rooli muutoksessa. Kun voimansiirtotekniikan sähköistys etenee, päästöt pienenevät entisestään.

Tuleeko autoista nyt kalliimpia?

Euro 6 -normit täyttävien autojen hinnat ovat samaa luokkaa kuin vertailukelpoisten, Euro 5 -normit täyttävien automallien. Toisinaan Euro 6 -malleissa on lisäominaisuuksia – kuten erilainen vaihteisto tai vaikkapa erilaiset renkaat – jotka nostavat auton kokonaishintaa. Mikäli nämä lisäkustannukset jätetään huomiotta, Euro 6 -malleihin siirtyminen ei ole merkittävästi nostanut autojen hintoja.

Miten Euro 6 muuttaa dieselajoneuvojen teknologiaa?

Euro 6 -normien saavuttamiseksi dieselmoottoreiden pakokaasujen jälkikäsittelyn tulee olla huippuluokkaa. Enintään 1700 kg painavien ajoneuvojen osalta edullinen katalysaattori riittää. Raskaissa ajoneuvoissa ratkaisu on AdBlue-urealiuosta käyttävä SCR-katalysaattori. Hajuton AdBlue-urealiuos muuntaa typen oksidit vaarattomaksi vesihöyryksi ja typeksi. AdBlue-säiliö täytetään säännöllisesti huoltojen yhteydessä.

>> KATSO SUOMENKIELINEN VIDEO AIHEESTA

Lisätiedot: viestintäpäällikkö Niina Haasola, puh. +358 50 545 0548, niina.haasola@fi.bosch.com

Automotive Technology on Bosch-konsernin suurin liiketoiminta-alue. Sen myynti oli vuonna 2013 30,6 miljardia euroa, joka oli 66 % koko konsernin myynnistä. Luvut tekevät Bosch-konsernista yhden johtavista autoteollisuuden alihankkijoista. (Huom. Konsolidointiin liittyvistä lakimuutoksista johtuen vuoden 2013 luvut ovat vain osittain vertailukelpoisia vuoden 2012 lukujen kanssa). Automotive Technology -liiketoiminta-alue toimii pääasiassa seuraavilla toimialoilla: ruiskutusteknologia polttomoottoreille, vaihtoehtoiset voimanlähteet, tehokkaat ja verkotetut voimansiirron komponentit, ajoturvallisuuteen liittyvät aktiiviset ja passiiviset järjestelmät, avustavat toiminnot ja mukavuustoiminnot, käyttäjäystävällisiin informaatiojärjestelmiin tai kahden auton väliseen tai esimerkiksi auton ja korjaamon väliseen viestintään liittyvät teknologiat sekä konseptit, teknologiat ja palvelut autoalan jälkimarkkinoille. Bosch tunnetaan monista autoteollisuuden innovaatioistaan kuten esimerkiksi elektronisesta moottorinohjauksesta, ESP® ajonvakautusjärjestelmästä ja common rail -polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä dieselmoottoreille.

Bosch-konserni on maailman johtava teknologiatuotteiden ja palvelujen toimittaja. Vuonna 2013 sen liikevaihto oli 46,1 miljardia euroa, ja sen palveluksessa oli noin 281 000 työntekijää (Huom. Kirjanpitoon liittyvistä muutoksista johtuen vuoden 2013 luvut ovat vain osittain vertailukelpoisia vuoden 2012 lukujen kanssa). Konserni on jaettu neljään liiketoiminta-alueeseen: Automotive Technology, Industrial Technology, Consumer Goods ja Energy and Building Technology. Konserni käsittää Robert Bosch GmbH:n ja sen noin 360 tytäryhtiötä noin 50 maassa. Myynti- ja palveluyhteistyökumppanit mukaan lukien Bosch on edustettuna noin 150 maassa. Tämä maailmanlaajuinen kehitys-, tuotanto- ja myyntiverkosto on Boschin tulevan kasvun perusta. Vuonna 2013 Bosch investoi yli 4,5 miljardia euroa tutkimukseen ja tuotekehitykseen ja jätti maailmanlaajuisesti noin 5 000 patenttihakemusta. Se tarkoittaa keskimäärin 20 patenttia päivässä. Bosch-konsernin tuotteet ja palvelut ovat elämänlaatua parantavia innovatiivisia, hyödyllisiä ja innostavia ratkaisuja – yhtiö tarjoaa maailmanlaajuisesti tekniikkaa, joka on ”Invented for life”.

Lue lisää: www.bosch.fi, www.bosch-presse.de, http://twitter.com/BoschPresse