CUPRA Formentor sai uuden viisisylinterisen sydämen

Report this content
  • CUPRA Formentor VZ5:n viisisylinterinen 2,5 TSI -moottori tuottaa 390 hevosvoiman tehon ja 480 Nm väännön
  • Maksimaalista suorituskykyä polttomoottoriautoilun ystäville: kiihtyvyys 0–100 km/h vain 4,2 sekuntia
  • Joustavaa dynamiikkaa voimanjakojärjestelmällä, joka välittää moottorin tehon tarkasti eri pyörille
  • Huipputehokkaat 18 tuuman jarrut kuusisylinterisillä Akebono-jarrusatuloilla ja ainutlaatuiset 20” CUPRA-seosmetallivanteet
  • Ajettavuutta ja nautintoa puhtaimmillaan – erityisesti VZ5:n Drift-ajotilassa
  • Rajoitettu vain 7 000 auton sarja

CUPRA Formentor oli ensimmäinen yksinomaan CUPRA-merkille suunniteltu ja kehitetty auto. Nyt CUPRA Formentor VZ5 vie mallin sen alkuperäisten rajojen ulkopuolelle.

CUPRA Formentor VZ5 on alkuperäistä mallia vieläkin ainutlaatuisempi: suorituskykyisen crossoverin ja SUV:n yhdistelmä on saanut uuden viisisylinterisen sydämen ja entistä kehittyneemmän dynamiikan. Tuloksena on erikoislaatuisen hienostunut ajokokemus. 

"CUPRA Formentor VZ5 ylittää rajat ylistetyn viisisylinterisen bensiinimoottorin avulla ja yhdistämällä suorituskyvyn entistä hienostuneempaan ulkoasuun. Tämä auto merkitsee ajamisen ystäville maksimaalista polttomoottoriauton suorituskykyä”, sanoo CUPRAn ja SEATin toimitusjohtaja Wayne Griffiths.

CUPRA Formentor VZ5:n viisisylinterinen 2,5 litran TSI-moottori takaa uudenlaisen innostuksen myös ohjauspyörän takana 390 hv teholla (287 kW) ja 480 Nm väännöllä. Formentor VZ5 osoittaa selvästi, mitä CUPRA pystyy tekemään: suorituskykyinen auto, joka tuo markkinoille jotain uutta, dynaamista ja kiinnostavaa.

CUPRA Formentor VZ5

VZ tulee Espanjan sanasta veloz, mikä tarkoittaa nopeaa. Se on sopiva nimi CUPRA Formentorin (alkaen 245 hv / 180 kW) tehokkaimmille versioille.  Suorituskykyinen crossover-SUV on saanut nimensä Formentorin niemestä Mallorcan saarella, joka on yksi Baleaarien kauneimmista ja luonnonvaraisimmista alueista.

CUPRA Formentor VZ5 vahvistaa entisestään Formentorin perusominaisuuksia ja sen ainutlaatuisuus varmistetaan rajaamalla valmistusmäärä 7 000 autoon. 

Huippuluokan 390 hv:n viisisylinterinen bensiinimoottori tarjoaa polttomoottoreiden parasta suorituskykyä ja uudistaa käsitystä brändistä ja sen ominaisuuksista. Edistyksellinen, säädettävä alusta yhdistyy ajoprofiileihin, progressiiviseen ohjaukseen ja nopeasti vaihtavaan vaihteistoon sekä nelivetojärjestelmän tuomaan varmuuteen.

CUPRA Formentor VZ5 lisää uusia kerroksia korkean suorituskyvyn crossover-SUV:n dynamiikkaan ja emotionaalisuuteen. Voimanjakotekniikka jakaa viisisylinterisen 2,5 litran TSI-moottorin tehon etu- ja takapyörille pidon maksimoimiseksi, mutta valjastaa käyttöön myös uudenlaiset kyvyt: voimaa voidaan jakaa myös auton oikean ja vasemman puolen välillä, joka tekee ajamisesta entistä vakaampaa. CUPRA Formentor VZ5:n erikoisuus on suljetuille rata-alueille tarkoitettu Drift-ajotila. Siinä on kyse puhtaasta nautinnosta ja hauskuudesta.

Edistyksellisen tekniikan lisäksi myös voimakaspiirteinen ulkoasu hiilikuituisine yksityiskohtineen ylittää vanhat raja-aidat. Ohjaamon sisällä CUPRAn tyyliä varioidaan moderniin ja urheilulliseen suuntaan. Erottuvia kohokohtia ovat CUPRA-ohjauspyörä sekä 12 tuuman infotainment-järjestelmä ja liitäntäratkaisut. Viimeisen silaukset luovat upouudet nahkaiset CUPBucket-istuimet, jotka nähdään ensimmäistä kertaa VZ5:ssa. Ergonomia-asiantuntijoiden ja kilpa-ajajien kanssa muotoillut kuppi-istuimet tarjoavat entistä urheilullisemman istuma-asennon. 

Ja kun tiet muuttuvat vilkkaammiksi, myös turvallisuudella ja mukavuudella on tärkeä rooli. Kuljettajaa avustavien järjestelmien ja eri turvajärjestelmien valikoima tekee crossover-SUV:sta yhden turvallisimmista segmentissään.

Voimalinja

CUPRA Formentor VZ5:n konepellin alla on maineikas turboahdettu viisisylinterinen TSI-moottori. Ikoninen kone yhdistää suoraruiskutuksen ja turboahtimen, joiden avulla 390 hv (287 kW) huipputeho saavutetaan kierroslukualueella 5 700–7 000. Maksimivääntö 480 Nm on käytettävissä 2 250 kierroksesta alkaen.

Viisisylinterisen moottorin hämmästyttävän suorituskyvyn osatekijöitä ovat alumiininen moottorilohko, integroitu pakoventtiilien säätöjärjestelmä ja ilma-polttoaineseoksen maksimoiva 250 baarin ruiskutuspaine. Formentorin tunnusomaisen äänimaailman luo moottorin epätavallinen sylinterimäärä ja omintakeinen sytytysjärjestys 1-2-4-5-3 sekä äänen ominaisluonnetta korostava kaksiosainen pakojärjestelmä.

Hämmästyttävä 2,5-litrainen moottori on kytketty nopeasti vaihtavaan seitsenvaihteiseen DSG-kaksoiskytkinvaihteistoon. Yhdistelmän ansiosta CUPRA Formentor VZ5 voi saavuttaa 100 km tuntinopeuden vain 4,2 sekunnissa ja auto yltää elektronisesti rajoitettuun 250 km/h huippunopeuteen. Nämä numerot vievät kokeneenkin kuljettajan kananlihalle. 

Manuaalitilassa näkyvillä on vaihtamisopastin, jonka vihreät led-valot aktivoituvat kierrosnopeuden kasvaessa. Ledit vilkkuvat punaisina moottorin lähestyessä huippukierroksia.

"CUPRA Formentor VZ5 on suuritehoisen crossover-SUV:n kaikkien aikojen tehokkain ja hienostunein versio. Olen vakuuttunut siitä, että suorituskyky tekee siitä autoharrastajien unelman. Uskomaton viisisylinterinen moottori, sujuvatoiminen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto ja ominainen ääni tekevät siitä vertaansa vailla olevan auton. Voimanjaon ja uuden Drift-ajotilan avulla suljetuilla radoilla ajamisesta voi todella nauttia”, sanoo CUPRAn ja SEATin tutkimuksesta ja kehityksestä vastaava Werner Tietz.

CUPRA Formentor VZ5:n erilaiset ajotilat ovat helposti valittavissa CUPRA-ohjauspyörän valintapainikkeella. Eri ajotiloissa (Comfort, Sport, CUPRA, Drift, Individual, Offroad) mukautetaan sekä kaasun vastetta, vaihteiston toimintaa, ohjausta, jousitusta, voimanjakoa ja ajovakauden hallintajärjestelmää että auton sisävalaistusta. Lisäksi myös alustan ohjausjärjestelmä on optimoitu vastaamaan sekä viisisylinterisen moottorin tehoon että dynamiikan parantamiseen kaikissa ajotilanteissa. 

Alusta

Jokainen suorituskykyinen auto tarvitsee alustan, joka pystyy tarjoamaan tasapainoisen dynaamisen kokemuksen. CUPRA Formentor VZ5 saavuttaa tämän tavoitteen integroimalla kehittyneet alustatekniikat tuottamaan saumattomasti ainutlaatuisen ajokokemuksen.

Lähtökohtana on perusteiden täydellinen hallinta. Suorituskykyisen crossover-SUV:n alustateknologian peruselementit ovat taka-akselin monivarsituenta ja keulan MacPherson-tukivarret. VZ5 istuu 10 mm matalampana vielä tiiviimmin tiessä kuin CUPRA Formentor VZ. CUPRAn insinöörien kokonaisuuteen integroimat ratkaisut tuovat auton luonteen esille ja takaavat intuitiivisen, mukaansatempaavan, helppokäyttöisen ajokokemuksen ladattuna ylimääräisellä energia-annoksella.

Mukautuva alustanhallinta (DCC) mahdollistaa 15-tasoisen iskunvaimennuksen säädön ansiosta parhaat asetukset jokaiselle yksittäiselle pyörälle ajo-olosuhteista ja kuljettajan valitsemasta ajoprofiilista riippuen. Ajotuntuman täydentää kokonaisuuden vakauttava 4Drive-neliveto-järjestelmä sekä joustavuutta lisäävä jatkuva voimanjaon säätö. Takapyöriin yhdistetty järjestelmä säätelee kahden erillisen kytkimen avulla toisistaan riippumatta takapyörille ohjattavaa vääntömomenttia. Tämän ansiosta auton käsiteltävyys on kaarreajossa erinomainen.

CUPRA Formentor VZ5 -alustajärjestelmä mahdollisti myös Drift-ajotilan kehittämisen. Sen avulla suorituskykyinen crossover-SUV näyttää suljetulla radalla todellisen hauskan luonteensa. Drift-ajotilassa ajovakauden hallintajärjestelmä on kytketty kokonaan pois käytöstä ja voimanjako ohjaa moottorin tehon kokonaan toiselle takapyörälle, jolloin auton saa taittumaan mutkiin todella näyttävästi. 

Jarrutuksissa auto on täysin hallinnassa 20-tuumaisten CUPRA-vanteiden sisältä löytyvien 18 tuuman jarrujen ja kuusisylinteristen Akebono-jarrusatuloiden (375 mm x 36 mm) ansiosta.

Muotoilu

Suunnittelutiimi korosti muotoilulla CUPRA Formentor VZ5:n luonteikkuutta ja suorituskykyä. Dynaamisia mittasuhteita korostetaan auton takaosan ja pitkän konepellin visuaalisella painotuksella. Edessä katse kiinnittyy mustan säleikön edessä olevaan metalliseen CUPRA-merkkiin ja säleikön mattamustaan Sport Black Matt -kehykseen. CUPRAn tyylikkäiden, tunnusomaisten ajovalojen alla on kaksi ilmanottoaukkoa, jotka korostavat auton voimakaspiirteistä ilmettä. Hiilikuituinen jakaja ohjaa ilmaa välijäähdyttimiin ja parantaa jäähdytystä.

Auton sivuprofiili kertoo konepellin alta löytyvästä voimasta ja auton dynamiikasta. Levennetyt pyöränkaaret kätkevät juuri tätä autoa varten suunnitellut 20-tuumaiset koneistetut seosmetallivanteet ja kuparinväriset Akebono-jarrusatulat. 

Tyylikäs, mutta vahva muotoilu jatkuu auton takaosassa. Suorituskykyisen auton persoonallisuutta vahvistavat hiilikuitudiffuusori ja neliosaiset kuparinväriset pakoputket. Auton takaosan kruunaavat Black Chrome -väriset CUPRA-kirjaimet ja VZ5-logo. CUPRA Formentor VZ5:n ulkovärien vaihtoehdot ovat Midnight Black, Magnetic Tech Matt ja Petrol Blue Matt.

Sisällä matkustamossa korostuu urheilullinen tunnelma ja ainutlaatuisesti sovellettu CUPRA-tyyli. Laadukkaat materiaalit ja harjatun alumiinin sekä kuparin korostamat yksityiskohdat tekevät matkustamosta modernin ja nykyaikaisen. CUPBucket-istuimet – saatavana joko bensiinin sinisinä tai mustalla nahalla verhoiltuina – on asennettu mahdollisimman matalalle. Tämä mahdollistaa sekä tilankäytön maksimoinnin että urheilullisen ergonomisen istuma-asennon.

Ensi vuonna tarjolla on vieläkin erottuvampi 999 kappaleen rajoitettu CUPRA Formentor VZ5 -erä. Näissä autoissa värinä on uusi Taiga Grey, johon myös matkustamon elementit on sovitettu: progressiivinen Dinamica Black -grafiikka, nappanahkaiset ruskeat istuimet ja kuparilla korostetut selkänojien perforoinnit.

Kuljettajan tuntuma autoon syntyy ohjauspyörän käsin kosketeltavan palautteen sekä digitaalisen mittariston ja modernin 12-tuumaisen infotainment-kosketusnäytön yhdistelmästä. Infotainment-järjestelmän avulla painikkeiden määrää on pystytty vähentämään ja samalla tarjoamaan kaikille matkustajille modernit liitettävyystoiminnot ja toiminnallisuudet. 

Liitettävyystoiminnot

Polttomoottoriautojen huippuna CUPRA Formentor VZ5 on myös osa käyttäjien digitaalista ekosysteemiä, joten paras mahdollinen liitettävyys ja digitaaliset palvelut ovat olennainen osa autoa. Integroimalla kehittyneimmät viihde- ja liitäntäratkaisut VZ5 mahdollistaa digitaalisen elämän tuomisen autoon, kuitenkaan häiritsemättä ajamisen iloa. CUPRA Formentor on ennen kaikkea kuljettajan auto.

Tiheäpikselinen 10,25 tuuman Digital Cockpit on autoilun digitalisaation ilmentymä. Laajat toiminnallisuudet mahdollistavat erilaiset lähestymistavat: kuljettaja voi valita niin perinteiset analogiset mittarit kuin digitaaliset täysvärikartatkin. Täysin muokattavissa oleva 1280 x 480 pikselin TFT-näytön CUPRA View -tila on sekä selkeä että keskittyneen emotionaalinen: näytöllä näkyvät sekä kierrosluku, vääntömomentti, teho, turbon ahtopaine että kiihtyvyys. Vaihteistoa manuaalisesti käytettäessä näkyvillä on lisäksi vaihtamisopastin. 

Mittaristoa täydentää MIB3-pohjainen 12” infotainment-järjestelmä. Siihen kuuluvat 1 560 x 700 pikselin kapasitiivinen näyttö, 3D-online-navigointi sekä äänentunnistuksen ja eleohjauksen mahdollistamat uudet vuorovaikutustavat. Langattoman Full Link -järjestelmän ansiosta se on yhteensopiva Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa. Näin autoon voi halutessaan tuoda niin omat yhteystiedot, musiikin, podcastit kuin kartatkin, ne ovat kaikkien käytettävissä ja niihin pääsee käsiksi hallitulla, intuitiivisella ja turvallisella tavalla.

Kapasitiivinen kosketustekniikka parantaa vuorovaikutusta tehden järjestelmän käytöstä herkästi reagoivaa ja tarkkaa. Kosketusliukusäätimet tekevät Climatronicin hallinnan sekä äänenvoimakkuuden säädön helpoksi.

Äänentunnistus on kiistatta yksi luonnollisimmista tavoista olla vuorovaikutuksessa laitteiden kanssa, varsinkin kun totumme siihen yhä enemmän kodin elektronisten apuvälineiden kanssa. Äänentunnistusta voidaan käyttää Climatronicin ohjaamiseen, navigointitietojen etsimiseen tai musiikin hakemiseen turvallisemmalla ja helpommalla tavalla. Komennolla ”Hola, Hola” järjestelmä on valmis olemaan vuorovaikutuksessa. Matkustajat voivat käyttää luonnollista kieltä ja komentoja, tehdä korjauksia ja viitata aiempiin komentoihin.

Yhä tärkeämmässä roolissa ovat myös yhteydet ulkomaailmaan. CUPRA Connect tuo verkkopalvelut suoraan ajoneuvoon virtuaalisen SIM-kortin ansiosta. Asiakkaat voivat käyttää ladattavia sovelluksia, online-radiota ja laajenevaa toiminnallisuuden ekosysteemiä, mikä tarkoittaa, että järjestelmä on aina ajan tasalla. CUPRA Connect -sovelluksen avulla ajoneuvon tietoihin pääsee käsiksi myös auton ulkopuolelta, mukaan lukien ajo-, pysäköintitiedot, ajoneuvon tila ja nopeusvaroitusten asettaminen

Sisäänrakennettu SIM lisää myös turvallisuutta eCall-palvelun avulla. Onnettomuuden sattuessa ajoneuvo voi ottaa suoraan yhteyttä hätäpalveluihin joko manuaalisesti tai automaattisesti. Onnettomuustilanteessa auto voi välittää eteenpäin automaattisesti tärkeitä tietoja kuten auton sijainnin, moottorin tyypin ja matkustajien määrän, mikä helpottaa avun saamista.

Lisäksi CUPRA Formentorin matkustamosta löytyy Qi-standardin mukainen induktiivinen lataus mobiililaitteille (Connectivity Box) sekä neljä USB-C-porttia (kaksi edessä, kaksi takana) ja Bluetooth-liitännät.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja mukavuusteknologioiden valikoima tekee CUPRA Formentor VZ5:sta yhden segmentin turvallisimmista ja mukavimmista autoista. Kohokohtia ovat ennakoiva adaptiivinen vakionopeudensäädin (ACC), mm. auton kaistalla pitämisessä avustava Travel Assist, kaistanvaihtoavustin, poistumisavustin sekä Emergency Assist -hätätilanneavustin. 

Ennakoiva ACC-järjestelmä voi säätää auton nopeutta navigointijärjestelmästä saatujen reitti- ja paikannustietojen perusteella, jolloin mutkat, liikenneympyrät, risteykset, nopeusrajoitukset ja taajama-alueet huomioidaan jo ennakolta. Liikennemerkkien tunnistuksen avulla auton nopeus voi muuttua automaattisesti nopeusrajoituksen muuttuessa. 

Travel Assist -toiminto käyttää ACC:n ja Lane Assist -kaistanpitoavustimen tietoja pitämään ajoneuvon aktiivisesti kaistan keskellä ja säätämään nopeuden liikenteen mukaiseksi kaikille nopeusalueilla. Side and Exit Assist -tekniikka tunnistaa kuolleeseen kulmaan jäävät kohteet ja varoittaa muiden lähestymisestä, kun olet pysäköimässä autoa tai poistumassa matkustamosta.

Yksi tärkeimmistä uutuuksista on Emergency Assist, joka varmistaa, että kuljettaja pysyy keskittyneenä ajamiseen. Jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen järjestelmä voi jarruttaa automaattisesti aina pysähdykseen saakka ja käynnistää varoitusvilkut. Auton pysähtyessä CUPRA Formentor VZ5 voi ottaa suoraan yhteyttä hätäpalveluihin eCall-järjestelmän avulla. Turvatyynyjä autossa on kaikkiaan seitsemän, mukaan lukien vakiovarustukseen kuuluva keskiturvatyyny etupenkkien välissä.

Teknologioiden yhdistelmä nostaa turvallisuuden ennenäkemättömälle tasolle, uudet järjestelmät on integroitu tavalla, joka lisää mukavuutta kadottamatta hallinnan tunnetta kuljettajalta. Tämä on tärkeää CUPRAlle, jolle kuljettajan tarpeet ovat aina ensisijaisia.

Suomeen CUPRA Formentor VZ5:stä saapuu pieni rajattu erä alkuvuodesta 2022. Hinnasto ja lisävarustehinnasto julkaistaan loppuvuodesta 2021.

Tekniset tiedot

CUPRA Formentor VZ5

Moottori 2,5 TSI 390 hv (287 kW)
7-vaihteinen DSG, 4Drive-neliveto
Sylinterit Suora viisisylinterinen
Iskutilavuus 2 480 kuutiosenttimetriä
Sylinterin halkaisija ja iskutilavuus 82,5 x 92,8
Puristussuhde 10
Maksimivääntö [Nm] @ [1/min] 480 Nm kierroslukualueella 2 250 – 5 700
0 – 100 km/h 4,2 sekuntia
Huippunopeus 250 km/h*

* elektronisesti rajoitettu


 


Lisätietoja: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy | SEAT Finland, riitta.karjalainen@seat.fi, puh. 040 578 3924

Avainsanat:

Tilaa